T33/34次列车是中国铁路曾运行于天津站至上海站之间的特快旅客列车,由北京铁路局天津客运段负责客运任务,1978年4月1日开行,当时车次为123/124次列车,1995年8月,123/124次列车变更车次为33/34次,不久更换车底,成为天津至上海间的普通空调快速列车,2000年10月21日变更车次为K33/34次列车,2007年4月18日中国铁路第六次大提速后升级为T33/34次列车[1][2]。列车在停运前使用25K型客车,沿京沪铁路、沪昆铁路运行,全程1512公里,途经天津、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省市。其中天津站至杭州站下行使用车次为T33次;杭州站至天津站上行使用车次为T34次。2011年7月1日,京沪高铁正式开通运营,T33/34次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一。[3]。
历史时刻
T33次(2008年)
|
停靠站
|
T34次(2008年)
|
里程(千米) |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程(千米)
|
0 |
当天 |
— |
16:10 |
天津 |
08:46 |
— |
第二天 |
1325
|
— |
当天 |
↓ |
↓ |
天津西 |
08:27 |
08:30 |
第二天 |
1315
|
— |
当天 |
↓ |
↓ |
静海 |
07:48 |
07:51 |
第二天 |
1272
|
126 |
当天 |
17:19 |
17:32 |
沧州 |
07:08 |
07:12 |
第二天 |
1199
|
165 |
当天 |
17:53 |
17:56 |
泊头 |
06:32 |
06:47 |
第二天 |
1160
|
239 |
当天 |
18:51 |
18:53 |
德州 |
05:52 |
05:55 |
第二天 |
1086
|
357 |
当天 |
20:03 |
20:11 |
济南 |
04:29 |
04:39 |
第二天 |
968
|
513 |
当天 |
21:47 |
21:49 |
兖州 |
02:51 |
02:54 |
第二天 |
812
|
676 |
当天 |
23:19 |
23:27 |
徐州 |
01:13 |
01:16 |
第二天 |
649
|
840 |
第二天 |
01:00 |
01:08 |
蚌埠 |
22:22 |
22:30 |
当天 |
485
|
967 |
第二天 |
02:11 |
02:13 |
滁州 |
21:12 |
21:14 |
当天 |
358
|
1024 |
第二天 |
02:50 |
02:54 |
南京 |
20:31 |
20:41 |
当天 |
301
|
1088 |
第二天 |
03:33 |
03:35 |
镇江 |
19:38 |
19:47 |
当天 |
237
|
1160 |
第二天 |
04:15 |
04:21 |
常州 |
18:57 |
19:01 |
当天 |
165
|
1199 |
第二天 |
04:45 |
04:47 |
无锡 |
18:12 |
18:15 |
当天 |
126
|
1241 |
第二天 |
05:26 |
05:29 |
苏州 |
17:47 |
17:50 |
当天 |
84
|
1276 |
第二天 |
05:48 |
05:50 |
昆山 |
17:21 |
17:24 |
当天 |
49
|
1325 |
第二天 |
06:22 |
— |
上海 |
— |
16:54 |
当天 |
0
|
K33次(2003年)
|
停靠站
|
K34次(2003年)
|
里程(千米) |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程(千米)
|
0 |
当天 |
— |
16:04 |
天津 |
07:53 |
— |
第二天 |
1325
|
4 |
当天 |
16:12 |
16:15 |
天津北 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
10 |
当天 |
16:26 |
16:30 |
天津西 |
07:27 |
07:31 |
第二天 |
1315
|
53 |
当天 |
16:58 |
17:01 |
静海 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
126 |
当天 |
17:50 |
17:54 |
沧州 |
06:01 |
06:14 |
第二天 |
1199
|
165 |
当天 |
18:19 |
18:37 |
泊头 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
239 |
当天 |
19:26 |
19:32 |
德州 |
04:27 |
04:51 |
第二天 |
1086
|
357 |
当天 |
20:58 |
21:06 |
济南 |
02:40 |
02:54 |
第二天 |
968
|
513 |
当天 |
22:58 |
23:04 |
兖州 |
23:50 |
23:56 |
当天 |
812
|
676 |
第二天 |
00:52 |
01:12 |
徐州 |
21:53 |
22:03 |
当天 |
649
|
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
宿州 |
20:45 |
20:57 |
当天 |
575
|
840 |
第二天 |
03:08 |
03:16 |
蚌埠 |
19:27 |
19:37 |
当天 |
485
|
967 |
第二天 |
04:44 |
05:05 |
滁州 |
17:56 |
18:00 |
当天 |
358
|
1024 |
第二天 |
05:41 |
05:49 |
南京 |
17:11 |
17:19 |
当天 |
301
|
1088 |
第二天 |
06:29 |
06:32 |
镇江 |
16:26 |
16:29 |
当天 |
237
|
1160 |
第二天 |
07:21 |
07:39 |
常州 |
15:35 |
15:41 |
当天 |
165
|
1199 |
第二天 |
08:07 |
08:11 |
无锡 |
15:00 |
15:05 |
当天 |
126
|
1241 |
第二天 |
08:37 |
08:41 |
苏州 |
14:29 |
14:34 |
当天 |
84
|
1325 |
第二天 |
09:36 |
— |
上海 |
— |
13:33 |
当天 |
0
|
注释
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跨局特快列车 |
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T 1 - T100 | |
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T101 - T200 | |
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T201 - T300 | |
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T301 - T600 | |
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T801 以上 | |
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(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次) |