T-33教練機
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T-33 Shooting Star | |
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美軍T-33s | |
類型 | 戰鬥教練機 |
製造商 | 洛克希德 |
設計者 | 凱利·詹森 |
首飛 | 1948年3月22日 |
主要用戶 | 美國空軍 |
生產年份 | 1948-1959 |
製造數量 | 6,557架 |
發展自 | F-80流星戰鬥機 |
衍生型 |
T2V/T-1A Seastar Canadair T-33 F-94 |
T-33教練機是1947年從P-80/F-80戰鬥機發展而來的,原本的設計編號為TP-80C/TF-80C,後來更改為T-33。他的機身較F-80延長約3英呎以增加第二個駕駛座位與操控儀器的空間,除此之外大部分的設計都與F-80相同。
在P-80成為美國空軍第一個以中隊數量服役的噴射戰鬥機之後,美國不但將P-80當作噴射戰鬥機使用,更利用這型噴射機培養更多的噴射機駕駛員,以滿足機隊中越來越多的噴射機數量。因此,對一架雙座形式的P-80型噴射機的需求便逐漸浮出檯面,以訓練已經通過螺旋槳飛機訓練的飛行員們。
因此,雙座型的TP-80C(T-33的先前編號)便在這種需求下誕生,並於1948年3月22日首次試飛。除了美國空軍之外,美國海軍亦從1949年開始使用T-33訓練其飛行駕駛員,並發展出可用於航艦海上起降訓練的T2V-1/T-1A型教練機。在他大約10年的生產期間內,一共有6557架T-33型飛機被推出飛機製造工廠,而其中5691架是由美國洛克希德公司所生產的。
大部分美國的盟邦都曾使用過T-33來訓練大量的飛行員。以T-33基礎上改進的F-94,也是美國第一架全天候攔截機,亦曾在韓戰中留下四次空戰勝利紀錄。
設計特點
主翼採用展弦比高的直翼,操控性能良好。
衍生型
- T-33A
- 雙座噴射教練機
- AT-33A
- 由T-33A改裝而成的雙座輕型攻擊教練機
- DT-33A
- 少數由T-33A改裝而成無人機控制機
- NT-33A
- 一架由T-33A改裝,做為新型飛控系統測試,與飛行員操控訓練的特別空中平台[1]
- QT-33A
- 由T-33A改裝的無人遙控靶機
- RT-33A
- 單座偵查機型
- TO-1/TV-1
- 美國海軍在1949年所接收的50架P-80C教練機(T-33A的前身)。
- TO-2/TV-2/T-33B
- 美國海軍所使用的雙座陸基噴射教練機,等同於T-33A。1962年改編號為T-33B[2]
- TV-2D/DT-33B
- 1951年所改裝的無人機控制機
- TV-2KD/DT-33C
- 1956年改裝的無線電控制無人靶機
- CT-133銀星
- 加拿大授權製造的T-33A型教練機
性能諸元
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/T-33-view.jpg/220px-T-33-view.jpg)
- 長:11.2米
- 寬:11.5米
- 高:3.3米
- 引擎J-33×1
- 空重:3,017公斤
- 固定武裝:12.7毫米機槍×2
- 對地武器:炸彈、空射火箭
使用國家
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/T-33_Shooting_stars_users.svg/500px-T-33_Shooting_stars_users.svg.png)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/ROCAF_T-33_in_Hsinchu_AFB_Front_View_20120602.jpg/220px-ROCAF_T-33_in_Hsinchu_AFB_Front_View_20120602.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/%E9%BA%9F%E6%B4%9B%E9%81%8B%E5%8B%95%E5%85%AC%E5%9C%92T-33A%E9%A3%9B%E6%A9%9F.jpg/220px-%E9%BA%9F%E6%B4%9B%E9%81%8B%E5%8B%95%E5%85%AC%E5%9C%92T-33A%E9%A3%9B%E6%A9%9F.jpg)
比利時
玻利維亞
- 玻利維亞空軍為目前全世界最後一個仍在使用AT-33戰鬥教練機之國家。該國的T-33來自於加拿大所生產的CT-133,並於2000年進行航電與機身翻修工程。
巴西
緬甸
加拿大
智利
中華民國
- 中華民國空軍曾使用美援的T-33A做為部隊換裝、高級飛行教練、密接攻擊等不同用途。另外也曾使用過RT-33A對大陸沿海地區進行偵照。後來由AT-3 教練機取代。
哥倫比亞
古巴
丹麥
多明尼加
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秘魯
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沙烏地阿拉伯
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南韓
西班牙
泰國
土耳其
美國
烏拉圭
南斯拉夫
外部連結
- [ https://web.archive.org/web/20131216160949/http://air.mnd.gov.tw/Publish.aspx?cnid=954&p=12595&Level=3#6 中華民國空軍>>關於空軍>>武器展示>>歷代飛機]
- T-33 Shooting Star相片集(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- T-33 in Mexican Air Force
- AeroWeb: T-33s on display list
- Warbird Alley: T-33 page(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Walkaround T-33 Shooting Star(Eskishehir, Turkey)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Pictures of the T-33 at Oak Meadow Park,(Los Gatos, CA)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
參考來源
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