观星者号 (航空器)
观星者号 | |
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涂有Orbital ATK涂装的观星者号携带一枚飞马座XL火箭飞行于大西洋上 | |
种类 | 洛克希德L-1011 |
民用航空器注册编号 | N140SC |
状态 | 现役 |
观星者号(英語:Stargazer)是一架洛克希德L-1011三星飞机,建造于1974年,于1994年进行改装,供轨道科学公司(现诺格宇宙系统)用作飞马座运载火箭的母舰发射台。截至2022年10月[update],多家公司已使用观星者号发射了45枚飞马座-H或飞马座-XL火箭(包含近100颗卫星)。[1][2]截至2019年,观星者号是唯一仍适航的L-1011。[3]
历史
首次使用观星者号的飞马座运载火箭发射于1994年6月27日进行,该次发射亦为飞马座运载火箭改进型号飞马座-XL的首次试射。在此之前进行的五次飞马座运载火箭发射因许可原因使用NB-52B Balls 8作为发射平台。
观星者号还曾用于X-34高超音速研究飞机的系留测试和运输。然而,X-34落下测试使用的仍然是NB-52B Balls 8。轨道科学公司还利用该飞机提供研究飞行。[4]观星者号可以携带23000千克的负载至12800米高度。[5]
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/X-34_Mated_to_Modified_L-1011_-_GPN-2000-000187.jpg/220px-X-34_Mated_to_Modified_L-1011_-_GPN-2000-000187.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Stargazer_on_IRIS_mission%2C.jpg/220px-Stargazer_on_IRIS_mission%2C.jpg)
使用观星者号的飞马座火箭发射任务通常在范登堡空军基地进行。发射亦曾于卡纳维拉尔角空军基地、美国宇航局肯尼迪航天中心、美国宇航局瓦洛普斯飞行设施,以及美国境外的夸贾林环礁和西班牙的甘多机场进行。[6]
2010年,观星者号进行改造,以50,000 lbf(220 kN)推力劳斯莱斯RB211-524B4涡轮风扇发动机,取代原来的42,000 lbf(190 kN)推力RB211-22B。[7]
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Stargazer_and_Pegasus%2C_carrying_ICON%2C_arrives_at_Cape_Canaveral_%28KSC-20191001-PH-JBS02-0062%29.jpg/220px-Stargazer_and_Pegasus%2C_carrying_ICON%2C_arrives_at_Cape_Canaveral_%28KSC-20191001-PH-JBS02-0062%29.jpg)
2015年,观星者号进行了重新喷涂,以反映轨道科学公司与ATK的合并。[8]
2016年12月15日,观星者号代表NASA,于第二次尝试成功发射CYGNSS。由于负责将飞马座运载火箭与飞机分离的液压系统出现问题,同年12月12日的第一次发射尝试被取消。[9]
诺斯罗普·格鲁曼公司于2018年收购Orbital ATK后,观星者号被喷上诺格涂装。[10]观星者号于2019年10月11日发射了电离层连接探测器。此次发射原定于2017年6月举行,但由于在运输飞行期间观测到异常数据而被取消。该数据与飞马座XL火箭的方向舵位置相关,是在例行飞行器健康检查期间观测到的。[11]从2017年到2019年,该发射多次推迟,最终于2019年10月11日进行[3]。
背景
该架洛克希德L-1011三星于1974年2月作为客机首飞,并于次月交付给加拿大航空,编号为C-FTNJ。1992年5月,轨道科学公司收购了这架飞机,委托英国的马歇尔航空航天公司为飞马座火箭安装了支持设备,并重新命名。[11]该公司还考虑了其他飞机,包括波音B-52G、波音747和DC-10。考虑到高度和速度性能、航程、改装复杂性以及采购和运营成本,最终选择了L-1011。[12]
参见
参考
- ^ Aircraft Registration Database Lookup. www.airframes.org. [2023-07-01]. (原始内容存档于2022-10-26).
- ^ Pegasus. Northrop Grumman. [2022-10-25]. (原始内容存档于2023-07-26).
- ^ 3.0 3.1 Clark, Stephen. Rockets purchased by Stratolaunch back under Northrop Grumman control. Spaceflight Now. 10 October 2019 [10 February 2021]. (原始内容存档于2019-12-08).
- ^ "Stargazer" L-1011 Carrier Aircraft. Orbital Sciences Corporation. [2009-02-20]. (原始内容存档于2014-04-20).
- ^ L-1011 Fact Sheet (PDF). Orbital Sciences Corporation. 2014 [2009-02-20]. (原始内容 (PDF)存档于2014-04-22).
- ^ Krebs, Gunter. Pegasus. Gunter's Space Page. [2009-02-20]. (原始内容存档于2013-08-03).
- ^ Norris, Guy. Riding Along For An L-1011 Air Launch Flight Demonstration. Aviation Week Network. May 4, 2022 [2022-10-27]. (原始内容存档于2023-03-30).
- ^ Ray, Justin. Photo: New Orbital ATK paint job for Pegasus carrier jet. Spaceflight Now. Spaceflight Now Inc. April 19, 2015 [9 June 2016]. (原始内容存档于2022-05-18).
- ^ Kremer, Ken. Hydraulic Pump Glitch Aborts NASA's Hurricane MicroSat Fleet Launch to Dec. 15 - Live Coverage. Universe Today. December 13, 2016. (原始内容存档于2022-01-07).
- ^ Granath, Bob. Stargazer Aircraft Airborne with Pegasus XL, ICON Satellite. NASA. 7 November 2018 [23 February 2021]. (原始内容存档于2022-10-25).
- ^ 11.0 11.1 Bergin, Chris. ICON resets for October launch from the East Coast. NASA Spaceflight. August 27, 2018. (原始内容存档于2021-06-23).
- ^ Mosier, Marty; Rutkowski, Ed. Pegasus XL Development and L-1011 Pegasus Carrier Aircraft. Utah State University Libraries. Dulles, VA: Orbital Sciences Corporation. 1993. (原始内容存档于2022-09-23).
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