龜岡車站
龜岡車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
亀岡 – かめおか – Kameoka | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本京都府龜岡市追分町谷筋1番地1號 | ||||||||||
地理座標 | 35°1′0″N 135°34′57″E / 35.01667°N 135.58250°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | カオ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1899年(明治32年)8月15日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日9,195人次 2014年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
設有綠窗口 |
龜岡車站(日語:亀岡駅/かめおかえき Kameoka eki */?)是由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府龜岡市追分町。本站是山陰本線(嵯峨野線)的車站,也是龜岡市主要的車站。本站由JR西日本京都支社管轄範圍,除了是一部份京都發車的普通列車之折返車站之外,所有途經嵯峨野線的特急列車皆會在此站停靠。
極受觀光客歡迎的保津川泛舟(保津川下り)之乘船碼頭就位於龜岡車站北口東北方步行約10分鐘處的桂川河岸,從此處出發遊船會穿過風景壯麗的保津峽,一直到下游的嵐山地區上岸[1]。車站南口正面則可見到丹波龜山城的遺址,是戰國時代武將明智光秀統治丹波國時所修築的城池。
車站結構
本站為島式月台2面4線,可進行待避的地面車站,站內設有跨站式站房。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | 嵯峨野線 | 上行 | 二條、京都方向 | 一部分於4號月台 |
3、4 | 下行 | 園部、福知山、舞鶴方向 |
使用情況
2017年(平成29年)度1日平均上車人次為8,929人。
龜岡市的代表站,作為京都、大阪的睡城發展,使用人數非常多,在一些時間此站往京都方向的列車相當擁擠。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1999年 | 9,682 |
2000年 | 9,622 |
2001年 | 9,825 |
2002年 | 9,764 |
2003年 | 9,819 |
2004年 | 9,860 |
2005年 | 9,964 |
2006年 | 9,877 |
2007年 | 9,644 |
2008年 | 9,567 |
2009年 | 9,356 |
2010年 | 9,463 |
2011年 | 9,388 |
2012年 | 9,449 |
2013年 | 9,468 |
2014年 | 9,195 |
2015年 | 9,128 |
2016年 | 9,038 |
2017年 | 8,929 |
2018年 | 8,852 |
嵯峨野線(京都駅 - 園部駅間)では京都駅・二條駅に次いで多い。
相鄰車站
參見
參考資料
- ^ 《MAP—人人遊日本 京都 2006全新版》. 蔡宜臻 譯. 人人出版(日文原版:實業之日本社). 2006: p.141. ISBN 986-7916-875.
外部連結
- 龜岡車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道