西南列車

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西南列車（英語：South West Trains, SWT）是曾由捷達集團特許運營的英國鐵路西南專營權。這一路段肩負著以倫敦滑鐵盧車站為中心輻射倫敦市郊和西南方向的通勤需求，包括薩里郡，漢普郡和多賽特郡。

西南火車線路還同時提供德文郡，薩默塞特郡，伯克郡，威爾特郡和懷特島的區間服務線路。現在的西南線路，其前身是東南鐵路網的西南分支，大致上是1923年之前的倫敦和西南鐵路網。1996年的英國鐵路私有化期間，捷達集團接手了這一線路直到2004年，2007年後又為該公司所有。

捷達公司和Chiltern鐵路公司，大西部鐵路共同運營著英國最長的線路。由於線路眾多和服務多樣化，西南火車線路也是最為複雜的運營線路。

2017年3月27日，英國運輸部公布港鐵公司與第一集團（FirstGroup plc，LSE：FGP）聯營公司First MTR South Western Trains Limited (First Group及港鐵各佔該公司70%及30%股權)獲英國西南鐵路專營權，新專營權於2017年8月20日生效，為期7年。其後英國運輸部可行使選擇權，延長專營權11個月。

路線

西南列車的六條主要線路：

西南火車主幹線：開往南安普頓中央車站，伯恩茅斯和韋茅斯，其中周末開往伯恩茅斯的列車會將線路延續至普爾。
樸茨茅斯直達線：途徑吉爾福德和Haslemere，列車會從沃金站駛離西南主幹線，然後經停Haslemere.
西英格蘭主幹線：開往索爾茲伯里，約維爾交叉站和埃克塞特聖戴維斯車站，列車是在貝辛斯托克駛離西南主幹線前往這些地方的。
威塞克斯主幹線(部分)：從索爾茲伯里開往布里斯托寺院草原站。這趟列車是從倫敦滑鐵盧車站開來，在索爾茲伯里拆開運行至此處的。
倫敦滑鐵盧到樸茨茅斯港，經貝辛斯托克和伊斯特利。
倫敦滑鐵盧經斯坦斯和雅士谷到雷丁。

列車

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車型	最高速度	車卡數目	擁有數量	使用路線	製造年份
英國鐵73型電聯車（英語：British Rail Class 73）	145千米/小時	不詳	1	不詳	1966^[1]
英國鐵158型電聯車（英語：British Rail Class 158）	145千米/小時	2	11	London Waterloo – Salisbury / Exeter St Davids (Occasionally) / Bristol Temple Meads Exeter St Davids – Honiton / Axminster (Weekday service) Romsey – Salisbury via Southampton Central Brockenhurst – Lymington Pier (Weekday services)	1989–1992
英國鐵158型電聯車（英語：British Rail Class 158）
英國鐵159型電聯車（英語：British Rail Class 159）	145千米/小時	3	30	West of England / Heart of Wessex / Wessex Main Lines: London Waterloo – Salisbury / Bristol Temple Meads / Exeter St Davids / Yeovil Pen Mill / Frome Portsmouth Harbour – Basingstoke (Morning Service) Portsmouth Harbour – Southampton Central (Occasionally) Yeovil Junction – Yeovil Pen Mill (Peak Hours only)	159/0 1992–1993 159/1 Converted 2006–2007
英國鐵159型電聯車（英語：British Rail Class 159）
英國鐵444型電聯車（英語：British Rail Class 444）	160千米/小時	5	45	Main Line Routes: London Waterloo – Poole / Weymouth London Waterloo – Portsmouth Harbour (Shared with Class 450s Weekdays and Sundays) Limited Outer Suburban Routes	2003–2004
英國鐵444型電聯車（英語：British Rail Class 444）
英國鐵450型電聯車（英語：British Rail Class 450）	160千米/小時	4	127	Main Line Routes: London Waterloo – Portsmouth Harbour (Shared with Class 444s weekdays and Sundays)/ Alton / Basingstoke / Poole (Occasionally) / Reading Southampton Central – Portsmouth & Southsea Brockenhurst – Lymington Pier (Weekend services) Outer Suburban Routes: London Waterloo – Windsor & Eton Riverside / Weybridge via Staines-upon-Thames / London Waterloo via Hounslow 雅士谷站（英語：Ascot railway station）↔吉爾福德站（英語：Guildford railway station） Limited Express and Inner suburban services	2002–2006
英國鐵450型電聯車（英語：British Rail Class 450）
英國鐵455型電聯車（英語：British Rail Class 455）	120千米/小時	4	91	Inner Suburban Routes: London Waterloo – Shepperton / Hampton Court / Woking / London Waterloo via Hounslow /London Waterloo via Strawberry Hill / Dorking / Guildford via Oxshott or Epsom / Chessington South / Windsor & Eton Riverside	1982–1985 2004–2007 (refurbished)
英國鐵455型電聯車（英語：British Rail Class 455）
英國鐵456型電聯車（英語：British Rail Class 456）	120千米/小時	2	24	Currently used on suburban services in conjunction with services operated by Class 455 units to make 8 & 10 coach trains. 雅士谷站（英語：Ascot railway station）↔吉爾福德站（英語：Guildford railway station）	1990–1991
英國鐵456型電聯車（英語：British Rail Class 456）
英國鐵458型電聯車（英語：British Rail Class 458）	120千米/小時	5	36	倫敦滑鐵盧車站↔斯坦斯站（英語：Staines railway station）↔韋布里奇站（英語：Weybridge railway station）倫敦滑鐵盧車站↔斯坦斯站（英語：Staines railway station）↔溫莎-伊頓河畔站	2013–2016 (1998–2002 as Class 458/0) (2000–2001 as Class 460)
英國鐵458型電聯車（英語：British Rail Class 458）
英國鐵707型電聯車（英語：British Rail Class 707）	160千米/小時	5	2	倫敦滑鐵盧車站↔斯坦斯站（英語：Staines railway station）↔溫莎-伊頓河畔站	2016–2017
英國鐵707型電聯車（英語：British Rail Class 707）