上海127省道 |
|---|
| 道路資訊 |
|---|
| 道路總長 | 19.5公里（12.1英里） |
|---|
| 啟用時間 | 1978年（最近通車日期） |
|---|
| 主要連接道路 |
|---|
| 起點 | 寶山區紀薀路薀藻浜 |
|---|
| 終點 | 寶山區羅涇鎮滬太路口（小川沙） |
|---|
| 公路系統 |
|---|
| 上海省道 |
| 南 |
蕰川公路 |
北
|
| S |
WenChuan Highway |
N
| |
|---|
| 原名 | 薀川公路 |
|---|
| 命名緣由 | 道路起點終點地名首字 |
|---|
| 類型 | 公路 |
|---|
| 道路長度 | 19.5公里（12.1英里） |
|---|
| 收費 | 無 |
|---|
| 地點 | 中華人民共和國寶山區 |
|---|
| 附近主要建築物 | 富錦路、友誼西路、寶安公路、共富新村四個地鐵站 |
|---|
| 道路走向 | 南－北 |
|---|
| 南端 | 寶山區紀薀路薀藻浜 |
|---|
| 北端 | 寶山區羅涇鎮小川沙 |
|---|
| 建造 |
|---|
| 動工日期 | 1978年3月 |
|---|
| 通車 | 1980年10月 |
|---|
薀川公路，部分路段稱薀川路，是位於上海市的一條省級公路，其江楊北路以南被編為
上海省道127的一部分；江楊北路以北併入了346國道。該道路西至寶山區紀薀路薀藻浜，東至寶山區羅涇鎮（小川沙）[1]，經過寶山區等行政區，全長19.5公里，以道路起點終點地名首字得名。1975年，上海市革命委員會批准寶山縣道路建設，次年開工。1977年6月，盛橋至馬涇橋段建成；1978年4月，馬涇橋到薀藻浜段通車。後為配合寶鋼工程建設，道路進行了拓寬。1978年3月開工，1980年10月竣工。原編號為上海省道215。[2][3]
該道路有高速化規劃，預留的編號是滬高速S16。[4]
相交的道路
- 滬太公路
- 薀楊路
- 洋橋村路
- 錢何路
- 洋新路
- 集寧路、潘涇路、集寧東路、東升路
- 飛躍路
- 潘川路
- 金石路
- 川雄路
- 羅北路
- 老薀川路
- 石太路（含三十一弄）
- 盛石路
- 古蓮路
- 月川路
- 聯水路
- 月寧路
- 月羅公路
- 四元路
- 共悅路
- 楊南路
- 富錦路
- 楊北路
- 白沙園路
- 渭浦河
- 老楊泰路
- 友誼路、友誼西路
- 寶楊路
- 紅林路
- 楊鑫路
- 水產路、水產西路
- 錢鑫路
- 南黃泥塘
- 泰和路
- 共富路
- 薀藻浜
經過的重要地點
參考來源
參見
.svg){kind=small}
上海省道127的一部分；江楊北路以北併入了346國道。該道路西至寶山區紀薀路薀藻浜，東至寶山區羅涇鎮（小川沙）[1]，經過寶山區等行政區，全長19.5公里，以道路起點終點地名首字得名。1975年，上海市革命委員會批准寶山縣道路建設，次年開工。1977年6月，盛橋至馬涇橋段建成；1978年4月，馬涇橋到薀藻浜段通車。後為配合寶鋼工程建設，道路進行了拓寬。1978年3月開工，1980年10月竣工。原編號為上海省道215。[2][3]
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}