稻士別車站
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稻士別車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
稲士別 – いなしべつ – Inashibetsu | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 北海道中川郡幕別町字千住 | ||||
地理坐標 | 42°54′15.12″N 143°17′51.72″E / 42.9042000°N 143.2977000°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | ナツ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1959年(昭和34年)10月7日 | ||||
關閉日期 | 2017年(平成29年)3月4日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日0人次(不含下車乘客) 2012年 | ||||
服務 | |||||
■根室本線 | |||||
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備註 | |||||
無人車站 |
稻士別車站(日語:稲士別駅/いなしべつえき Inashibetsu eki */?)是位於日本北海道中川郡幕別町字千住的北海道旅客鐵道(JR北海道)根室本線的鐵路車站。車站編號為K33。電報略號為ナツ。
本身為臨時乘降場,在當時有「幻之車站」之稱。民營化後升格為車站,但超過一半的普通列車都不停靠。以2008年(平成20年)3月15日為例,下行(池田方向)有4輛,而上行(帶廣方向)則有3輛列車停靠此車站。因此,停靠此車站的列車被視為特殊情況,並在車站時間表上標示為「將在稻士別車站停靠」。由於近年使用人數持續低迷,JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人,因此決定於2017年3月4日起廢站[1][2]。
歷史
為相對較新的車站(昭和34年),在明治40年的旭川~釧路全面開通後,認為需要在帶廣~幕別(當時的止若)之間興建中間車站,因此位於中間地區的稻志別地域是有力候補之一。
- 1959年(昭和34年)10月7日 - 設置稻士別臨時乘降場。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承。同時升格為車站。
- 1990年(平成2年)3月10日 - 設定營業距離。
- 2017年(平成29年)3月4日 - 廢站。
車站構造
- 稻士別車站為1面1線、木板及單式月台的地面車站。
- 為無人車站,由帶廣車站管理。
- 設置列車接近燈及蜂鳴器。
- 老化的候車室。
- 設置簡易廁所。
車站周邊
周圍擁有廣闊的田地。為十勝川溫泉最近的車站,距離約5公里。不過由於沒有直接交通到達,因此主要交通為從帶廣乘坐巴士前往溫泉。
相鄰車站
參見
外部連結
- (日語)稻士別車站(JR北海道釧路分社)
- (日語)稻士別車站
- (日語)全驛參觀之旅 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
註釋
- ^ JR10駅 來年3月廃止…ダイヤ改正, (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)讀賣新聞,2016年12月17日。
- ^ 平成29年3月ダイヤ改正について, (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)JR北海道,2016年12月16日。
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