武州原谷車站
武州原谷 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
武州原谷 – ぶしゅうはらや – Bushū-Haraya | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°1′40.8″N 139°5′47.0″E / 36.028000°N 139.096389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ラヤ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1956年(昭和31年)2月5日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
武州原谷車站(日語:武州原谷駅/ぶしゅうはらやえき Bushū-Haraya eki */?)是位於埼玉縣秩父市大野原,秩父鐵道的秩父本線貨運車站。曾經此站的貨運業務非常繁忙,經常進行貨物編解作業,在私鐵中數一數二高貨物起卸量的車站,也是秩父鐵道象徴車站。
概要
秩父太平洋水泥(太平洋水泥集團)秩父工場位於車站東邊。此貨運車站是地面車站,設有專用線連接該工場。
在群馬縣多野郡神流町中的葉山礦山設有總長度為23公里傳動帶,運送石灰石至此站,再裝載在貨車中。然後,貨運列車會經由三尻線行駛至三尻站(太平洋水泥熊谷工場)。站內設有調車專用的2架柴油機車(D203、D304)。在滿載石灰石的貨物列車前往出發線之際,曾經需要行經於大野原站一方,斜度達千分之10的坡段,當時便需要輔助機車D304型柴油機車協助。
曾經水泥會運送至隅田川站等關東各地,但在2006年(平成18年)3月18日時間表修正後取消這些班次。
歷史
- 1956年(昭和31年)2月5日 - 車站啟用。與秩父水泥第二工場(現時:秩父太平洋水泥秩父工場)開始運作是同一時期。
車站周邊
- 秩父太平洋水泥秩父工場
- 荒川
1985年當時的常備貨車
- 由秩父水泥擁有
- TaKi1900形(水泥專用)45輛
- HoKi3100形(水泥專用)37輛
- HoKi5700形(水泥專用)265輛
- HoKi10000形(石灰専用)250輛
- TeKi200形(袋裝水泥專用)20輛
參考[1]
使用狀況
年度 | 發送貨物(公噸) | 到達貨物(公噸) |
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1962 | 568,964 | 173,626 |
1963 | 550,723 | 924,57 |
1966 | 7109,55 | 143,252 |
1973 | 920,274 | 319,521 |
1979 | 1,343,327 | 290,954 |
1983 | 889,340 | 96,056 |
1989 | 875,868 | 87,554 |
1994 | 1,506,518 | 73,497 |
1999 | 1,652,107 | 145,874 |
2009 | 962,160 | 6,120 |
參考[2]
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 秩父太平洋水泥葉山礦山 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)