庭瀨車站
庭瀨 | ||||||||||||||||
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![]() 車站北出口(2022年10月) | ||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||
庭瀬 – にわせ – Niwase | ||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||
地理坐標 | 34°38′34.23″N 133°51′13.92″E / 34.6428417°N 133.8538667°E | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||
月台 | 2面2線 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
電報碼 | ニワ | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | 1891年(明治24年)4月25日 | |||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日4,267人次(不含下車乘客) 2017 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||
庭瀨車站(日語:庭瀬駅/にわせえき Niwase eki */?)是位於岡山縣岡山市北區平野,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線的車站,實際上在運輸系統上也是伯備線車站。
歷史
- 1891年(明治24年)4月25日 - 山陽鐵道岡山站至倉敷站之間開通,此站啟用。為旅客、貨運車站。
- 1900年(明治33年)4月1日 - 隨著吉備郡成立,車站位於岡山縣吉備郡庭瀨村平野。
- 1901年(明治34年)2月6日 - 隨著實施町制,車站位於岡山縣吉備郡庭瀬町平野。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道國有化,成為官設鐵道車站。。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱。成為山陽本線車站。。
- 1937年(昭和12年)5月5日 - 隨著吉備町成立,車站位於岡山縣都窪郡吉備町平野。
- 1960年(昭和35年)10月15日 - 終止貨物起卸業務。
- 1971年(昭和46年)3月8日 - 吉備町編入岡山市,車站位於岡山縣岡山市平野。
- 1986年(昭和61年)4月1日 - 現時的車站大樓重建完成。綠色窗口開始營業。車站大樓獲鐵道建築協會頒發停車場建築獎(昭和60年度)[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2007年(平成19年)
- 2008年(平成20年)12月13日 - 新設南出口閘口。
- 2009年(平成21年)4月1日 - 岡山市成為政令指定都市,車站位於岡山市北區平野。
- 2016年(平成28年)4月13日 - 隨著引入CTC,南北閘口與月台設置了LED式列車出發資訊牌。
- 2018年(平成30年)
車站構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Niwase_station_south_entrance_1869.jpg/220px-Niwase_station_south_entrance_1869.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Niwase-STA_Platform1.jpg/220px-Niwase-STA_Platform1.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Niwase-STA_Platform2.jpg/220px-Niwase-STA_Platform2.jpg)
車站為一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。上下行線之間曾設有1條沒有月台的等待線(中線),在2014年7月,該線於倉敷一方的一半路軌撤走た。
此站只有綠色售票機+,在設有綠色售票機+的車站中,那些車站會是直營或業務委託車站,設有職員負責閘口、補票及訊問服務,但是此站為無人車站,沒有車站職員負責車站業務,職員只負責管理售票機(在發票後書寫額外資訊等,這些情況在沒有閘口職員時未知道如何處理)。在閘口中設有對講機可聯絡岡山站職員。
在2018年3月24日前,此站為直營車站(由岡山站管理[3])。在2007年(平成19年),此站增設自動閘機。在2008年(平成20年)12月13日,在下行月台側新設閘口(南出口)[4]。
在2008年(平成20年)3月時間表修正時,上行月台進行提高高度工程。另外,列車的停車位置向岡山站一方遷移。同時,跨線橋中增設升降機。
車站可以使用ICOCA與其互相可以使用的IC卡。自動閘機中,北出口為設有閘門式閘機,南出口為簡易式閘機。使用普通車票於南出口出閘時,只需要把車票投進閘機旁的收集箱便可。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() (包含 ![]() |
上行 | 岡山、姬路、播州赤穗方向 |
2 | ![]() |
下行 | 倉敷、福山方向 |
![]() |
倉敷、備中高梁、新見方向 |
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次[5]:
乘車人次轉變 | |
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
1999 | 4,117 |
2000 | 3,996 |
2001 | 3,953 |
2002 | 3,925 |
2003 | 3,893 |
2004 | 3,815 |
2005 | 3,798 |
2006 | 3,693 |
2007 | 3,692 |
2008 | 3,748 |
2009 | 3,640 |
2010 | 3,604 |
2011 | 3,677 |
2012 | 3,761 |
2013 | 3,883 |
2014 | 4,006 |
2015 | 4,157 |
2016 | 4,211 |
2017 | 4,267 |
車站周邊
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 庭瀨車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道