南港東車站
南港東車站 | |||||||||||
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![]() 車站外觀
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日語名稱 | |||||||||||
南港東 – なんこうひがし – Nanko-higashi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°36′49.85″N 135°26′19.10″E / 34.6138472°N 135.4386389°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 島式月台 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1981年3月16日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,192人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日4,400人次 2013年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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南港東車站(日語:南港東駅/なんこうひがしえき Nankō-higashi eki */?)是一個位於大阪府大阪市住之江區,由大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)所經營鐵路車站,是該公司所經營的自動導引中運量大眾運輸系統(新電車)路線南港港城線的沿線車站之一,車站編號為P15。
車站構造
南港東車站採高架設計,中央走道與剪票口位於二樓,月台與路線區位於三樓,車站設有剪票口一個。往住之江公園方向設有緊急用的停車側線。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ![]() |
住之江公園方向 |
2 | 中埠頭、宇宙廣場方向 |
利用狀況
2018年11月13日1日上下車人次為3,880人(上車人次:1,887人,下車人次:1,993人)[1]。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1990年 | 11月 | 6日1,231 | 1,287 | 2,518 |
1995年 | [注 1]2月15日 | 1,189 | 1,356 | 2,545 |
1998年 | 11月10日 | 1,075 | 1,201 | 2,276 |
2007年 | 11月13日 | 2,150 | 2,274 | 4,424 |
2008年 | 11月11日 | 2,141 | 2,268 | 4,409 |
2009年 | 11月10日 | 2,127 | 2,266 | 4,393 |
2010年 | 11月 | 9日2,185 | 2,263 | 4,448 |
2011年 | 11月 | 8日2,093 | 2,233 | 4,326 |
2012年 | 11月13日 | 2,132 | 2,225 | 4,357 |
2013年 | 11月19日 | 2,192 | 2,248 | 4,440 |
2014年 | 11月11日 | 2,223 | 2,325 | 4,548 |
2015年 | 11月17日 | 2,174 | 2,250 | 4,424 |
2016年 | 11月 | 8日2,186 | 2,252 | 4,438 |
2017年 | 11月14日 | 2,181 | 2,302 | 4,483 |
2018年 | 11月13日 | 1,887 | 1,993 | 3,880 |
歷史
- 1981年(昭和56年)3月16日 - 本站在南港港城線住之江公園~中埠頭路段通車的同時啟用。
- 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局民營化,成立非上市公司大阪市高速電氣軌道經營原交通局所擁有的各路線,本站也隨之成為該公司旗下的車站。
相鄰車站
參見
註釋
參考資料
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
- 車站Guide:南港東車站 - Osaka Metro