京田邊站
京田邊站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 站舍(2020年6月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語名稱 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
京田辺 – きょうたなべ – Kyōtanabe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 34°49′14.80″N 135°46′7.84″E / 34.8207778°N 135.7688444°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 新田邊站(近畿日本鐵道京都線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | キナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1898年(明治31年)4月12日[1][2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日6,304人次(不含下車乘客) 2018年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
直營站 設置綠窗口 原稱田邊站,1997年改為現稱。 |
京田邊站(日語:京田辺駅/きょうたなべえき Kyōtanabe eki */?)是一個位於日本京都府京田邊市田邊久戶,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)片町線(學研都市線)的鐵路車站。車站編號是JR-H24。此站是京田邊市的代表站。
車站構造
島式月台2面3線的地面車站,可擴建至2面4線的構造(但是如今沒有進行2面4線擴建),可停靠7節編組。設有跨站式站房,兩個月台與閘外東西各設置2部,共4部升降機。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1、2 | ![]() |
下行 | 四條畷、京橋方向 | 一部分為3號月台 |
3 | 上行 | 木津方向 | 一部分為2號月台 |
使用情況
根據「京都府統計書」,1日平均上車人次如下表。
年度 | 一日平均 上車人次 |
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1999年 | 3,701 |
2000年 | 3,753 |
2001年 | 4,082 |
2002年 | 4,995 |
2003年 | 5,411 |
2004年 | 5,633 |
2005年 | 5,805 |
2006年 | 6,063 |
2007年 | 6,293 |
2008年 | 6,510 |
2009年 | 6,315 |
2010年 | 6,060 |
2011年 | 6,027 |
2012年 | 6,044 |
2013年 | 6,066 |
2014年 | 5,964 |
2015年 | 6,112 |
2016年 | 6,134 |
2017年 | 6,252 |
2018年 | 6,304 |
相鄰車站
參見
參考資料
- ^ 1.0 1.1 新駅その後⑭ 学研都市線(片町線) 松井山手駅. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-01-26: 1.
- ^ 毛呂信昭 『103系物語』 JTBパブリッシング、2012年。ISBN 978-4533086991
外部連結
- 京田邊車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道