上一萬停留場
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上一萬停留場 | |||||
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上一萬車站全景(2008年) | |||||
日語名稱 | |||||
上一万 – かみいちまん – Kamiichiman | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣松山市勝山町2丁目 | ||||
地理坐標 | 33°50′37″N 132°46′44″E / 33.84361°N 132.77889°E | ||||
擁有者 | 伊予鐵道(伊予鐵) | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1911年9月1日 | ||||
服務 | |||||
◄15 平和通一丁目 (0.1公里) 警察署前 17► (0.3公里) | |||||
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上一萬停留場(日語:上一万停留場/かみいちまんていりゅうじょう Kami-Ichiman teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為16。本站是原來城南線與城北線的分界線,往道後溫泉的電車會右轉繼續保留在城南線,至於直通城北線的列車的環狀線,則沿城南線支線左轉,再駛進城北線。另外,因為城北線採用單軌雙程行車,城南線支線成為了定點班次的交換點,由本站開出的電車,到達城南線支線的轉轍器前會稍作停車,待對面的電車由城北線駛出並通過轉轍器後才駛入城北線內。
所屬路線
- 伊予鐵道
車站構造
設有對向式側式月台2個,長度只可容納1輛電車停靠,月台外圍上了半截高的圍板,並設覆蓋大半個月台的上蓋,讓乘客乘降列車時,皆位於上蓋範圍內。
且外,因車站位於繁忙的十字路口,為確保有較暢順的交通,進出月台均採用地下人行地下道,並連接至旁邊的人行道[2]。
除道後溫泉站外,本站過往也曾設有站舍,位置在平和通上,當時兼辦國鐵行李連絡服務[3],乘客可由國鐵松山站再透過伊予鐵轉送至上一萬車站領取,相關措施於1986年停辦,車站後來也拆卸重建。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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東側 | ■1號線 環狀 | 往松山市站 |
■3號線 | ||
■5號線 | 往JR松山站前 | |
西側 | ■2號線 環狀 | 紅十字醫院前、木屋町方向 |
■3號線 | 往道後溫泉 | |
■5號線 |
歷史
- 1911年9月1日:隨松山電氣軌道札辻~道後間開通而開業,當時稱為「一萬站」。
- 1927年4月3日:加設通往城北線的連接軌道,城北線、城南線採用不同的月台乘降。
- 1929年:改稱為「上一萬車站」。
- 1969年12月1日:環狀線系統開通,所有電車均採用城南線月台(即現月台)乘降,城北線月台廢除。
相鄰停留場
參考資料
參考文獻
大野鐵、速水純. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.