跳转到内容

讨论:马来西亚航空370号班机空难

页面内容不支持其他语言。
维基百科,自由的百科全书
优良条目落选马来西亚航空370号班机空难曾获提名优良条目评选,惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。
2014年3月16日优良条目评选落选
基础条目 马来西亚航空370号班机空难属于维基百科历史主题的基础条目第五级。请勇于更新页面以及改进条目。
          本条目页依照页面评级标准评为乙级
本条目页属于下列维基专题范畴:
航空专题 (获评乙级极高重要度
本条目页属于航空专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科航空相关条目类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 乙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为乙级
 极高  根据专题重要度评级标准,本条目已评为极高重要度
马来西亚专题 (获评乙级高重要度
本条目页属于马来西亚专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科马来西亚相关条目类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 乙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为乙级
   根据专题重要度评级标准,本条目已评为高重要度
中国专题 (获评乙级高重要度
本条目页属于中国专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科中国领域类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 乙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为乙级
   根据专题重要度评级标准,本条目已评为高重要度
死亡专题 (获评乙级中重要度
本条目页属于死亡专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科死亡相关条目类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 乙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为乙级
   根据专题重要度评级标准,本条目已评为中重要度
灾害管理专题 (获评乙级中重要度
本条目页属于灾害管理专题范畴,该专题旨在改善中文维基百科灾害管理类内容。如果您有意参与,请浏览专题主页、参与讨论,并完成相应的开放性任务。
 乙级  根据专题质量评级标准,本条目页已评为乙级
   根据专题重要度评级标准,本条目已评为中重要度

这是中国大陆新闻?

关于擦碰的历史

国名问题?

台湾(TWN)和中华民国(ROC)的老问题,照呼号以及国名的情况、还有相关的旧条目,以使用中华民国为最妥的方式。--User:220.129.216.251留言2014年3月8日 (六) 04:46 (UTC)[回复]

是不是应该列出遇难者信息?

合并章节

此条目的命名准确性

直到此时(20:30,UTC+8),该飞机都还未经官方确认实际情形,官方目前还是表示是失联而已,是否应该条目名称暂时改成“马来西亚航空370号班机失联”?--水仲留言2014年3月8日 (六) 12:33 (UTC)[回复]

“事故”不一定有人员伤亡。失联本身就已经是很大的事故了。--Chmarkine留言2014年3月8日 (六) 18:17 (UTC)[回复]
叫“事故”已非常准确客观,估计几天后就改叫“空难”了。--H2NCH2COOH留言2014年3月9日 (日) 02:39 (UTC)[回复]
媒体上全部都统一的是“失联”,“失联”等于“事故”?还是改回中文媒体通用的说法吧--106.80.153.251留言2014年3月11日 (二) 09:08 (UTC)[回复]

在网上找不到印尼与此事的具体新闻

怎么内容页打不开了?

如题,出什么事了?还是我的电脑出事了? Chenvol留言) 2014年3月8日 (六) 15:20 (UTC) @Chenvol 破坏,已回退。--GZWDer留言2014年3月8日 (六) 15:27 (UTC)[回复]

飞行员资料应单列,不应放在乘客资料中

光缆无铜留言2014年3月8日 (六) 17:51 (UTC)[回复]

那叫机组成员(Crew),支持分开,参见法国航空447号班机空难#乘客资料--H2NCH2COOH留言2014年3月9日 (日) 02:34 (UTC)[回复]

关于乘客列表?

鉴于意奥两国官方均已出面澄清持有本国护照的乘客并未登机,是否应将这两名国家从列表移除并添加国籍未确认一项?71.41.19.114留言2014年3月8日 (六) 23:26 (UTC)[回复]

目录冗长

不知大家是否认为目录太冗长?建议目录中不出现国家以下级别的机构,“中国民航总局”什么的一律改用粗体,无缩进,例如:

中国民航总局

民航总局立即启动应急预案…… --H2NCH2COOH留言2014年3月9日 (日) 02:34 (UTC)[回复]

事件最新进展应以马航官方声明为准

目前网上各种信息较为杂乱,作为事故责任方的马航是所有信息的最终确认者。所以事件最新进展应该以马航官方声明为准。参考 中华网:客机失联后马航声明汇总--光缆无铜留言2014年3月9日 (日) 04:48 (UTC)[回复]

身份可疑人士应为4人

添加了乘客和机组人员名单

现在使用的是马航官网发布的版本,如果将来公布中国乘客姓名对应汉字的话希望有人补上。另外使用虚假信息登机的两人在调查结果公布前暂时不作修改。 71.41.19.114留言2014年3月9日 (日) 05:17 (UTC)[回复]

English to Chinese translation needed of map image

Would someone familiar with aviation terminology in Chinese double-check the English to Chinese translations here: en:User_talk:Kxx#File:Mah370path_labelled.png ? This is so a picture can be translated into Chinese for the Chinese Wikipedia Thanks WhisperToMe留言2014年3月9日 (日) 12:08 (UTC)[回复]

Please see: Commons:Commons:Graphic_Lab/Illustration_workshop#Request_for_Chinese_versions_of_File:Mah370path_labelled.png WhisperToMe留言2014年3月11日 (二) 08:04 (UTC)[回复]

关于各方反应

  • (!)意见建议,大量删除、归并。如救援则归入救援一章。表示哀悼的都删掉,都是废话,这又不是政治事件,不用表态。如果产生争议言论再加入争议一章。再如南航和国际刑警的说法已经和前文重复。 Chenvol留言2014年3月9日 (日) 17:00 (UTC)[回复]

不要乘员资料因为那是没意义的内容

—以上未签名的留言由116.252.68.29对话贡献)于2014年3月10日 (一) 10:25加入。

(+)支持:同感,过于琐碎。--Chmarkine留言2014年3月10日 (一) 19:52 (UTC)[回复]
(!)意见:这几天的报纸头版往往都会提到有中国画家、佛教徒等乘坐该飞机,所以这些信息还是应该在条目中出现的。只要不要太琐碎就可以了。--Cartstyle留言2014年3月10日 (一) 21:54 (UTC)[回复]
(!)意见:不应给这些画家、佛教徒太多篇幅,目前对乘客的介绍多集中在使用假护照的人的身上。Skyfiler留言2014年3月14日 (五) 18:37 (UTC)[回复]
谁说没有意义?现在看到意义了吧? 詹华平留言2014年3月16日 (日) 01:07 (UTC)[回复]

苴洲岛=土珠岛?

“土珠岛(部分媒体误译为“苴洲岛”)”?可是苴洲岛重定向到土珠岛,是不是只是翻译不同、其实是指同一个地方?--包子。留言2014年3月11日 (二) 14:09 (UTC)[回复]

应该是“土珠岛(又译为“苴洲岛”)”,两者的确只是翻译不同、其实是指同一个地方。现在还无所谓“误译”的问题,某些维基人不应自行判断哪个译法是对的哪个译法是错的。--Cartstyle留言2014年3月12日 (三) 00:55 (UTC)[回复]
查了一下,按照越南国语字应该译为土朱岛,土珠岛这样的称呼其实也是不严谨的,苴洲岛更是奇怪的音译,其实都不太好,在土珠群岛里更有标注“苴洲是旧称”。不过既然官方已有定名,那也没办法了。--包子。留言2014年3月12日 (三) 01:29 (UTC)[回复]


中英文版本更新速度对比

英文版已经说中国卫星发现了新情报,中文版还没有更新呀。就是公布的卫星照片的质量太差。 jack留言2014年3月13日 (四) 01:05 (UTC)[回复]


请制止政治狂破坏维基百科

如题。中华民国、香港等资料被一堆政治狂胡乱修改、删除,能否拿出一个有效的办法制止这些只接受和自己政治信仰相符内容的政治狂?望尽快处理此一问题。--梁龙留言2014年3月14日 (五) 05:54 (UTC)[回复]

请尊重自由。中华民国和香港是真实存在的呀。我是福建詹华平。QQ:94544458 jack留言2014年3月14日 (五) 14:24 (UTC)[回复]
尊重自由的前提是尊重别人的自由,反感容不下不同政治观的政治观。--包子。留言2014年3月15日 (六) 13:41 (UTC)[回复]

又是一堆各方反应

完全不加筛选,是个反应就列出来,不论是不是对事件本身还是只是间接相关。维基百科不是不加筛选的信息搜集处。像英文版那样把搜救的写到搜救的章节里面里去,调查写到调查的章节里面去,写得有点条理,真的这么难么?--Skyfiler留言2014年3月14日 (五) 18:45 (UTC)[回复]

优良条目评选

马来西亚航空370号班机事故编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志,分类:交通-航空交通,提名人:Shwangtianyuan留言2014年3月9日 (日) 06:47 (UTC)[回复]

投票期:2014年3月9日 (日) 06:47 (UTC) 至 2014年3月16日 (日) 06:47 (UTC)

其实,我觉得此条目可以当选“不良条目”——浑身是病。—思域无疆大道 事体 机器 镇海区GA候选 2014年3月16日 (日) 16:28 (UTC)[回复]

兄弟,你说对了。但提名人毕竟是新手(?),就...原谅他/她吧? --☆御坂-美琴☆粉丝信箱(不接受情信)久经沙场的战绩 2014年3月17日 (一) 13:48 (UTC)[回复]

建议拆分乘员名单

鉴于关于乘员信息的部分已经多到要折叠起来,不如将其拆分到马来西亚航空370号班机乘员名单。相关的例子可以参考乌克兰亲欧盟示威运动死者名单(英文维基)--SFLSNZYN留言2014年3月16日 (日) 08:18 (UTC)[回复]

完成,全部(×)删除。—思域无疆大道 事体 机器 镇海区GA候选 2014年3月17日 (一) 02:06 (UTC)[回复]

这个条目到底有多少内容是侵权的?

目测内文有大量侵权文字,希望各位维基人协助检查,改写侵权文字。另外各方反应足足有1/2篇幅啊,能更丧心病狂一点么……—思域无疆大道 事体 机器 镇海区GA候选 2014年3月16日 (日) 14:58 (UTC)[回复]

其实改写并不是太难的事情……—Snorri留言2014年3月17日 (一) 20:31 (UTC)[回复]

事件起因

我已经把事件起因全部隐藏起来,因为事件未水落石出之前,一切关于事件原因的描述都是猜测。维基百科不接受未经证实的猜测。--Fxqf留言2014年3月17日 (一) 02:44 (UTC)[回复]

代码共享与这个事件有密切关系吗?

代码共享与这个事件有密切关系吗? “代码共享:中国南方航空CZ748号班机(CZ748/CSN748)”这个与这起事件有什么关系了?为何要放在条目的标题简介的重要位置啊?建议将其移动。--挪威の挪蓝 请给我电报哦 2014年3月17日 (一) 19:20 (UTC)[回复]

编号等放在右边的信息框中就好了,想查的话一目了然。--Cartstyle留言2014年3月20日 (四) 00:35 (UTC)[回复]

避免地域中心方针

根据wikipedia:避免地域中心方针,

维基对于海峡两岸究竟是一个国家或是两个国家所选择的立场是保持沉默。

以任何方式表明或暗示两岸属于两个国家的写法都是违反方针的。—Snorri留言2014年3月18日 (二) 00:19 (UTC)[回复]

未通过的新条目推荐讨论

在候选页的投票结果

马来西亚航空370号班机事故是否为商业阴谋?

如果把整个事件跟中国商用飞机有限责任公司即将交付的C919客机联系在一起、波音公司、C919适航认证、乘客多数为中国人、。。。。。—以上未签名的留言由Kisstime对话贡献)于2014年3月19日 (三) 13:18 (UTC)加入。[回复]

维基不用讨论这些真伪,只需要陈述有确切来源的事实。如果有可信的媒体报道或分析,可以放入各种原因猜测的那个版块--包子。留言) 2014年3月20日 (四) 02
30 (UTC)
问题是不少媒体报道都可以被专家否定或违返物理定律--Dragoon17cc留言2014年3月22日 (六) 17:21 (UTC)[回复]

我觉得我们可以增加一个表述了,Wikipedia:维基百科不是微信朋友圈。—思域无疆大道 事体 机器 2014年3月23日 (日) 07:39 (UTC)[回复]

事件进展一节是否应精简?

搜救过程和事件进展一节显得太混乱了。是否可以参照英文维基en:Malaysia Airlines Flight 370的组织方法,将现有内容和来源按逻辑内容分类,而不是完全按照时间线索?——事件经过、搜救、调查……--Zetifree留言2014年3月20日 (四) 02:16 (UTC)[回复]

A local photographer here in YPPH has kindly emailed to me 3 photos of some of the aircraft involved in the search for MH370 -- there is one for the USN P-8 Poseidon and 2 for the PLAAF Il-76MD. You can find the photos in Commons:Category:2014 at Perth Airport. These photos are appearing here on Wikipedia before they hit airliners.net, so it is nice of Darren to do this for us; please get them into use as you see fit. Russavia留言2014年3月25日 (二) 11:27 (UTC)[回复]

那两幅图片算合理使用么?

见“再次发现残骸”一节,File:Hishammuddin_Hussein(March_26).jpgFile:Satellite images by Airbus.png。—思域无疆大道 事体 机器 2014年3月29日 (六) 04:22 (UTC)[回复]

属于被禁止的用新闻照片介绍新闻的用途。新闻图片不能合理使用,除非图片本身就是被介绍的主题(例如默罕默德漫画事件)。仅仅以和文章主题相同为由使用版权图片是抄袭。Skyfiler留言2014年3月29日 (六) 18:56 (UTC)[回复]
下面的版权标签也不能使用吗?Template:Non-free_newspaper_image
--Kitiiy留言2014年3月29日 (六) 22:26 (UTC)[回复]
不行,除非是介绍该图片的条目,否则不算合理使用。—思域无疆大道 事体 机器 2014年3月30日 (日) 02:08 (UTC)[回复]

搜救时间在4月只有一天吗?为什么只写了一天啊?

搜救时间在4月只有一天吗?为什么只写了一天啊?

似乎不知何故PROFESSIONEL。

有一个特殊的机动雷达躲避,不留痕迹,甚至没有发现自己Flühzeig。<Möglicherweise>某处掉入深。此外,一个偶然的机会?Chahid1留言2014年4月15日 (二) 16:44 (UTC)[回复]

香港大学的IP用户,请不要随意修改国籍名称

关于国籍名称的使用方法,前面第三条已经有过讨论,请尊重大家的讨论结果,或者提出你的看法。不要自作主张进行更改。谢谢!---- Jawley TALKEMAIL 2014年4月28日 (一) 21:44 (UTC)[回复]

未通过的新条目推荐讨论

在候选页的投票结果

外部链接已修改

各位维基人:

我刚刚修改了马来西亚航空370号班机空难中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年7月28日 (五) 11:22 (UTC)[回复]

外部链接已修改

各位维基人:

我刚刚修改了马来西亚航空370号班机空难中的3个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2019年1月23日 (三) 14:26 (UTC)[回复]

相关报道

12日一则新闻(舱门残骸被发现)提及MH370坠毁或出于人为因素。--Leiem留言·签名·维基调查 2022年12月14日 (三) 06:56 (UTC)[回复]

又有了相关的新闻

有研究称最快10天内找到飞机残骸(1.07)--凯乐留言2024年1月10日 (三) 03:28 (UTC)[回复]

两个多月过去了,是否有消息称已经找到?--Wengier留言2024年3月31日 (日) 02:57 (UTC)[回复]