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高雄市公车301路

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高雄市公车301路
概述
主管机构高雄市政府交通局
运营商南台湾客运
调度站加昌站
线路信息
起点站加昌站
途经高雄科技大学(楠梓校区)
捷运都会公园站
捷运后劲站
捷运油厂国小站
捷运世运站
新左营车站
哈啰市场
左营高中
左营国小
海青工商
左营(旧城)车站
汉神巨蛋
捷运巨蛋站
捷运凹子底站
捷运后驿站
高客自立站
三块厝车站
高雄中学
终点站高雄车站
线路长度46.4公里
运营时间05:40-22:45
发车间隔尖峰:15-30分钟
离峰:30-50分钟
票价里程段次收费
分段缓冲区祥和山庄-左营市场
相关线路
竞争交通高雄捷运红线
高雄市公车301路(区间)
概述
主管机构高雄市政府交通局
运营商南台湾客运
线路信息
起点站加昌站
途经高雄科技大学(楠梓校区)
捷运都会公园站
捷运后劲站
捷运油厂国小站
捷运世运站
新左营车站
哈啰市场
左营高中
左营国小
海青工商
左营(旧城)车站
汉神巨蛋
终点站汉神巨蛋
线路长度26公里
运营时间08:35-20:15
发车间隔10-100分钟
票价里程收费

高雄市公车301路,原由高雄市公车处营运,行驶于加昌站小港站之间,2008年1月开始由南台湾客运营运,2008年3月高雄捷运通车后改行驶于加昌站新左营车站高雄车站之间[1][2],路线多处与高雄捷运红线重叠,在红线通车前被视为捷运先导公车路线[3]。本路线由于途经高雄都会公园后劲莲池潭高雄巨蛋、高雄后驿商圈等主要地标,为高雄市主要的公共运输路线之一。
高雄市公车301路区间车,起点站为加昌站,终点站为汉神巨蛋。

历史

  • 原由高雄市公车处行驶,原路线系由加昌站到小港站 自2008年1月1日起移交给南台湾客运继续营运,2008年3月高雄捷运通车后 缩短距离至高雄火车站。
  • 2015年11月1日:新增301B路线“台铁新左营站-高雄火车站”。
  • 2019年2月16日:新增“林森路口”站。
  • 2019年8月1日:路线301A更名为“301”、路线301B更名为“301区间”。
  • 2019年9月1日:新增“台铁三块厝站(自立路)”。
  • 2021年8月15日:裁撤“高楠陆桥(捷运都会公园站)”。
  • 2021年9月1日:“高客自立站”更名为“自立十全路口”、“高雄火车站(同爱街口)”更名为“高雄车站(建国路)”、“林森路口”站更名为“建国林森路口”。
  • 2022年5月23日:“301”主线“左营农会”至“翠峰路”间路段,原先行驶胜利路经莲池潭转城峰路接翠峰路,改行经“左营南站”及“海青工商”;“301区间”行经莲池潭路线维持不变。
  • 2024年5月13日:“301区间”改行驶“加昌站”至“汉神巨蛋”(配合100百货干线延驶汉神巨蛋间路线重叠)

停站

参见右侧路线图

高雄市公车301路站牌
加昌站
德民路(外环西路口)
彩虹城
加工区北门
海专路口
东翠屏里
监理所(都会公园)
高楠路
捷运都会公园站
后劲国中(捷运后劲站
后劲国小(捷运后劲站
后劲
后劲派出所
后劲宿舍
国光中学
捷运油厂国小站
炼油厂(捷运世运站
祥和山庄
海功东路
哈啰市场(孔庙)
翠明路
菜公一路口
半屏山后巷
台湾高铁台湾铁路台铁新左营站
半屏山后巷
菜公一路口
翠明路
哈啰市场(孔庙)
海功东路
左营高中
海功路(进学路口)
左营礼拜堂(海功路)
军校路(海功路口)
左营国小
左营区公所
左营市场
左营大路
店仔顶路口
左营农会
左营南站
海青工商
翠峰路
翠华社区
台湾铁路左营火车站
莲潭会馆
崇德路
博爱路口(崇德路)
至真路口
汉神巨蛋
捷运巨蛋站
立文路口
明诚路口(博爱二路)
捷运凹子底站轻轨爱河之心站
龙德路口(博爱一路)
同盟路口
捷运后驿站
察哈尔二街(捷运后驿站
十全国小(察哈尔二街)
察哈尔街口
自立十全路口
辽宁街口(自立路)
台湾铁路台铁三块厝站(自立路)
高雄中学
台湾铁路高雄车站(建国路)
台湾铁路建国林森路口
高雄市公车301路区间站牌
加昌站
德民路(外环西路口)
彩虹城
加工区北门
海专路口
东翠屏里
监理所(都会公园)
高楠路
捷运都会公园站
后劲国中(捷运后劲站
后劲国小(捷运后劲站
后劲
后劲派出所
后劲宿舍
国光中学
捷运油厂国小站
炼油厂(捷运世运站
祥和山庄
海功东路
哈啰市场(孔庙)
翠明路
菜公一路口
半屏山后巷
台湾高铁台湾铁路台铁新左营站
半屏山后巷
菜公一路口
翠明路
哈啰市场(孔庙)
海功东路
左营高中
海功路(进学路口)
左营礼拜堂(海功路)
军校路(海功路口)
左营国小
左营区公所
左营市场
左营大路
店仔顶路口
左营农会
左营南站
海青工商
翠峰路
翠华社区
台湾铁路左营火车站
莲潭会馆
华夏路口(新庄一路)
崇德路
博爱路口(汉神巨蛋)
博爱路口(崇德路)
至真路口

参见

参考资料

  1. ^ 南台灣客運301路. [2018-05-18]. (原始内容存档于2018-05-18). 
  2. ^ 蔡孟妤. 高雄公車轉運站熄燈 走入歷史. 联合报. 2018-02-08 [2018-05-18]. (原始内容存档于2018-05-18). 
  3. ^ 20020607 高雄台南嘉義斗六公車隨拍. [2018-05-18]. (原始内容存档于2018-05-19). 

外部链接