迈凯伦F1
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迈凯伦 F1 | |
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概览 | |
制造商 | 迈凯伦汽车 |
生产日期 | 1993年-1998年(共生产106辆) |
装配地 | 英国萨里郡沃金 |
设计师 | 戈登·莫瑞与彼得·斯蒂文斯 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超级跑车 |
车体风格 | 双门轿跑车 |
动力布局 | 中置后驱 |
相关车型 | 迈凯伦 F1 GTR |
动力系统 | |
发动机 | 6.1升V12发动机 (代号S70/2,宝马提供) |
变速器 | 6前速手动变速箱 |
规格 | |
轴距 | 2,718 mm(107.0英寸) |
长度 | 4,287 mm(168.8英寸) |
宽度 | 1,820 mm(72英寸) |
高度 | 1,140 mm(45英寸) |
整备质量 | 1,138千克(2,509磅) |
年表 | |
后继车型 | 迈凯伦SPEEDTAIL GMA T.50 |
迈凯伦F1(英语:McLaren F1)是由迈凯伦汽车在英国设计和生产的一款中置发动机,后轮驱动的超级跑车。该车装备一款6.1升V12发动机(代号S70/2,宝马制造,自然吸气),可以输出627匹马力。
它的驾驶座位于车辆中央,在左右两边的后方设有乘客座,所以共有三个座位、呈三角形配置(外销美国加州的版本因当地法规之故取消了驾驶座左后方的座椅,成为左前-右后双座配置)。1993年-1998年间生产。共生产了106辆,其中64辆是街道版车型,5辆用以庆祝1995年勒芒24小时耐力赛获胜的LM版车型,2辆GT版,其余则为GTR赛车版。
迈凯伦F1曾经是世界上最快的量产车,最高车速达到386.5公里/240.14英里,更在1992年打破了当时由捷豹开发的XJ220达成的纪录(349公里/217英里)。直到2005年科尼赛克 CCX、布加迪Veyron(布加迪成绩未收到FIA认证)、美国Ultimate SSC等跑车打破纪录为止。
2017年4月,《Top Gear》杂志将该车列入“最快自然吸气车型名单”之中,在这一名单里列出的还有阿斯顿马丁One-77、法拉利Enzo等。
迈凯伦F1大量引入了空气动力学设计,如车头下方两个进气口里面有两具电脑控制的吸气风扇,可以将空气吹向刹车碟协助冷却,一部分气流从车头灯后方活动板开口排出,一部分气流从前轮后方的大型开口排出,风扇速度加快的时候可产生地面效应,降低车头下方气压增加下压力;车门下方的小进气口是冷却机油与电子装置;前雨刷底部也有小型扰流板;车顶的进气口如同F1赛车一样是发动机进气口,后挡风玻璃下方大进气口用以冷却后刹车,其余开口和两组尾灯之间是发动机散热口。车尾底部也有气流扩散器加快车底气流排出增加下压力,气流扩散器前方底板还有一开口让部分气流通往发动机室协助散热;车尾上方的扰流版也会在刹车时自动升起协助刹车。
相关条目
参考资料