时根别站
计根别 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
計根別 – けねべつ – Kenebetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 43°29′21.1″N 144°48′51.8″E / 43.489194°N 144.814389°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ケネ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1936年(昭和11年)10月29日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着标津线废线而废站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Shibetsu_Line_Kenebetsu_Station1.jpg/160px-Shibetsu_Line_Kenebetsu_Station1.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Kenebetsu_eki.jpg/220px-Kenebetsu_eki.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
时根别站(日语:計根別駅/けねべつえき Kenebetsu eki */?)是位于北海道标津郡中标津町计根别南1条东2丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线车站(废站)。随着标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。
历史
- 1936年(昭和11年)10月29日:国有铁道车站启用[1]。当时为一般车站。
- 1980年(昭和55年)4月30日:结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日:结束处理行李。
- 1986年(昭和61年)11月1日:停用列车会让设备,成为无人车站(售票业务简易委托化)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)4月30日:标津线全线废除,此站也废除[1]。
站名的由来
车站取自当地地名。地名源自标津川的支流“ケネカ川”。
阿伊努语研究者山田秀三表示站名取自阿伊努语的“ケネカペッ(kene-ka-pet)”,其意思是桤木、好、河,后来简称为“けねべつ”。又或是源自阿伊努语的“ケネペッ(kene-pet)”[2]。1973年(昭和48年)由国铁北海道总局发行的《北海道 駅名の起源》使用“ケネペッ”的说法[3]。
车站构造
截至结束处理货物和行李前,车站是一座地面车站,设有2面3线的站台(国铁型配线),当时可进行列车会让。车站大楼位于北边(标茶方向的列车会开启右边乘降门)。各站台靠近标茶一端设有站内铁路道口连接。车站大楼旁东边(中标津一方)设有(缺角式站台)货物站台,该处可进行货物起卸。此外,岛式站台外侧的路轨主要用作货运,而该处设有留置线向中标津延伸。
结束处理货物和行李后,用作货物的路轨停止使用。变成站内只有2面2线的相对式站台,仍然可进行列车会让。
截至车站废除前,车站只剩下1面1线的站台。站内南边的岛式站台已停用(但是,不知什么原因,货物站台的引込线仍然存在)
在1936年至1960年之间的货物站台附近的街道上。曾经设有殖民轨道养老牛线的停车场,该路轨延伸往中标津町养老牛方向。
车站周边
- 中标津町公所计根别分所
- 中标津警署计根别驻在所
- 计根别邮局
- 北海道中标津农业高等学校
- 别海飞行公园 (从前旧陆军计根别第一飞行场遗址变成民间飞行场俱乐部)
- 阿寒巴士“计根别”巴士站
现况
车站遗址变成中标津町交流中心。
其他
电影寅次郎的故事33 夜雾中的寅次郎(1984年上映)于此站取景。