當幌站
當幌 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 当幌 – とうほろ – Tōhoro | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道標津郡中標津町字當幌本通 | ||||||||||
| 地理坐标 | 43°30′46.1″N 144°54′56.9″E / 43.512806°N 144.915806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1937年（昭和12年）10月30日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1989年（平成元年）4月30日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
隨著標津線廢線而廢站。 | |||||||||||
基於日本國土交通省之国土画像情報（彩色航拍）製作
當幌站（日语：当幌駅／とうほろえき Tōhoro eki */?）是位於北海道標津郡中標津町字當幌本通，北海道旅客鐵道（JR北海道）的標津線車站（廢站）。隨著標津線廢線，車站在1989年（平成元年）4月30日廢除。
歷史
- 1937年（昭和12年）10月30日：國有鐵道（國鐵）標津線車站啟用[1]。當時為一般車站。
- 1959年（昭和34年）4月1日：成為業務委託車站。
- 1968年（昭和43年）
- 9月1日：結束業務委託，成為無人車站。
- 10月1日：結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束處理行李。
- 1986年（昭和61年）11月1日：完全成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。
- 1989年（平成元年）4月30日：標津線全線廢除，此站也廢除[1]。
站名的由來
車站名稱取自地名。而地名來源有兩個說法，都是來自阿伊努語：
車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。車站大樓是位於站內東南方（標茶方向的列車會開啟左邊車門），靠近中標津一方。
在結束處理貨物和行李前，車站大樓一方設有貨物起卸線。在結束處理行李後，貨物起卸線被撤去，由島式月台變為單式月台。
此外，車站西北方（車站大樓對面）設有殖民軌道計根別線路基遺蹟。
車站周邊
- 阿寒巴士「當幌」巴士站
現況
車站大樓和月台已經不存在，只剩下站前廣場。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳》1號 北海道，新潮社，2008年，p.44
- ^ 2.0 2.1 アイヌ語地名リスト ツキサ～トヨコ P81-90P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2020-01-03]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17） （日语）.
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 168. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日语）.
