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西国分寺站

坐标35°41′59″N 139°27′57″E / 35.69972°N 139.46583°E / 35.69972; 139.46583
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西国分寺站
车站南口(2024年4月)
车站南口(2024年4月)
日语名称
西国分寺 – にしこくぶんじ – Nishi-Kokubunji
车站概览
位置 日本东京都国分寺市西恋洼日语西恋ヶ窪二丁目1番18号
地理坐标35°41′59″N 139°27′57″E / 35.69972°N 139.46583°E / 35.69972; 139.46583
车站构造
站体类型地面站(跨站式站房)(中央本线)
高架站(武藏野线)
站台4面4线
其他信息
电报码ニフ
历史
启用日期1973年(昭和48年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日29,300[1]人次(不含下车乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
国分寺
JC 16
1.4km
中央线快速
中央本线
JC17
距离新宿22.5km
距离东京32.8km
国立
JC 18
1.7km
新小平
JM 32
3.5km
武藏野线
JM33
距离鹤见32.7km
距离府中本町3.9km
北府中
JM 34
2.2km
位置
地图
备注
设有绿色窗口

西国分寺站(日语:西国分寺駅にしこくぶんじえき Nishi-kokubunji eki */?)是位于日本东京都国分寺市西恋洼日语西恋ヶ窪二丁目的东日本旅客铁道(JR东日本)所属铁路车站。本站的中央线车站编号JC 17武藏野线编号JM 33

此站有中央本线与武藏野线2条路线停靠,此站是中央本线的所属线[2]。包括此站的中央本线路段在运行系统上显示为“中央线”。运行形态的详细资料参见该条目。

车站构造

站内闸机(摄于2007年1月)

车站分为两个部分,中央线的月台建在地面,而武藏野线的月台则是高架月台。而站舍则设于中央线轨道所在的坑道上,在武藏野线月台的西侧。站内只设有一个剪票口,设有4台自动闸机。因为站内没有升降机,使用轮椅的乘客需要使用站内设置,适合轮椅使用的扶手电梯,或由站员的协助下抵达地面。

中央线的月台采用对向式月台2面2线设计。部分位置建筑在坑道上,这些位置的上方则有跨站式站房的设计。车站在设计阶段时已考虑到将来四线化的可能性,坑道的宽度能容纳4线轨道,而月台方面也能透过改建工程成为岛式月台2面4线的车站。现时(2008年)四线化用地暂时为站内的店铺(后述)。此外,上行线近国立站一边的坑道斜面上刻有“JR东日本”的文字。

武藏野线的月台与中央线垂直交汇。月台采用对向式月台2面2线设计,上下行线轨道之间设有一条待避线。由于月台一侧和站舍相连,因此两个月台中只有4号月台能直接以楼梯和站舍连接,3号月台则需透过在轨道下方设置的通道,经中央线月台连接站舍。

月台配置

1、2号月台(摄于2007年1月)
3、4号月台(摄于2008年7月31日)
JR西国分寺站月台
月台 路线 方向 目的地
地面月台
1 JC 中央线 上行 三鹰新宿东京方向
2 下行 立川八王子高尾方向
高架月台
3 JM 武藏野线 上行 府中本町方向
4 下行 南浦和新松户西船桥方向

(来源:JR东日本:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

  • 中央线在清晨和深夜的各站停车班次均会停靠此站。

使用情况

2019年(令和元年)度1日平均上车人次为29,577人。此站设置并不是因为车站位于既成的市区,而是方便武藏野线与中央线的转乘而开设。虽然中央线与武藏野线的转乘客很多,但中央线只限快速(上行往东京方向)与各站停车(下行往高尾方向)停靠。武藏野线内25个车站当中排行第10位。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
上车人次
来源
1990年(平成02年) 15,816 [* 1]
1991年(平成03年) 16,661 [* 2]
1992年(平成04年) 17,715 [* 3]
1993年(平成05年) 18,348 [* 4]
1994年(平成06年) 19,025 [* 5]
1995年(平成07年) 19,071 [* 6]
1996年(平成08年) 19,222 [* 7]
1997年(平成09年) 18,973 [* 8]
1998年(平成10年) 18,745 [* 9]
1999年(平成11年) 18,954 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]19,674 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]20,764 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]21,917 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]22,471 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]23,185 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]23,908 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]24,334 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]25,569 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]26,375 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]26,474 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]26,969 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]26,804 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]27,485 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]28,394 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]28,396 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]29,123 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]29,300 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]29,658 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]29,928 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]29,577

站内设施


历史

西国分寺站是中央线(快速)路段(东京-高尾)中最新的车站。初期中央线并没有西国分寺站,直到武藏野线开通时才建设此站,以方便乘客换乘。

  • 1973年(昭和48年)4月1日 - 和武藏野线一起开业,为一个客运车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化,西国分寺站由东日本旅客铁道接手经营。
  • 2001年(平成13年)11月18日 - 智能卡系统Suica开始使用。

其他

1990年起,武藏野线开始和京叶线直通运行,令此站出现中央线和武藏野线以两条不同的路线前往东京站的情况。但两条路线的行车时间有很大的分别,中央线快速列车需时约35-50分钟,而武藏野线列车则需时约1小时35-50分钟。因此站内均贴出使用中央线快速列车前往东京站的提示。

相邻车站

东日本旅客铁道
JC 中央线
通勤特快、中央特快、青梅特快、通勤快速
通过
快速(下行视作“各站停车”)
国分寺(JC 16)-西国分寺(JC 17)国立(JC 18)
JM 武藏野线
新小平(JM 32)-西国分寺(JM 33)北府中(JM 34)

参考资料

  1. ^ 各駅の乗車人員(2014年). JR东日本. [2016-05-28]. (原始内容存档于2001-05-06). 
  2. ^ ‘停车场変迁大事典 国铁・JR编’JTB 1998年

使用情况

JR东日本2000年度以后的上车人次
  1. ^ 各駅の乗車人数(2000年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2007-10-28). 
  2. ^ 各駅の乗車人数(2001年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  3. ^ 各駅の乗車人数(2002年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  4. ^ 各駅の乗車人数(2003年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  5. ^ 各駅の乗車人数(2004年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  6. ^ 各駅の乗車人数(2005年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2006-06-16). 
  7. ^ 各駅の乗車人数(2006年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  8. ^ 各駅の乗車人数(2007年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  9. ^ 各駅の乗車人数(2008年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2014-10-06). 
  10. ^ 各駅の乗車人数(2009年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-22). 
  11. ^ 各駅の乗車人数(2010年度). [2011-07-07]. (原始内容存档于2011-07-10). 
  12. ^ 各駅の乗車人数(2011年度). [2012-07-08]. (原始内容存档于2018-07-07). 
  13. ^ 各駅の乗車人数(2012年度). [2013-07-07]. (原始内容存档于2019-03-24). 
  14. ^ 各駅の乗車人数(2013年度). [2014-09-20]. (原始内容存档于2019-03-24). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-24). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). [2017-12-08]. (原始内容存档于2019-03-23). 
  17. ^ 各駅の乘车人员(2016年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员(2017年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员(2018年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
东京都统计年鉴
  1. ^ 東京都統計年鑑(平成2年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  2. ^ 東京都統計年鑑(平成3年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  3. ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2013-08-15). 
  4. ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  5. ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2013-02-03). 
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2013-02-03). 
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  9. ^ 东京都统计年鉴(平成10年)PDF
  10. ^ 东京都统计年鉴(平成11年)PDF
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  13. ^ 东京都统计年鉴(平成14年)[永久失效链接]
  14. ^ 东京都统计年鉴(平成15年)[永久失效链接]
  15. ^ 东京都统计年鉴(平成16年)[永久失效链接]
  16. ^ 东京都统计年鉴(平成17年)[永久失效链接]
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  21. ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2016-03-27). 
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2016-03-25). 
  23. ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2016-03-27). 
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  25. ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2017-07-30). 
  26. ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2017-12-08]. (原始内容存档于2018-11-09). 
  27. ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2019-05-02). 
  28. ^ 東京都統計年鑑(平成29年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2019-12-03). 
  29. ^ 東京都統計年鑑(平成30年). [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-08-04). 

延伸阅读

相关条目

外部链接

35°41′59″N 139°27′57″E / 35.69972°N 139.46583°E / 35.69972; 139.46583