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臼谷站

坐标43°59′58″N 141°39′22.5″E / 43.99944°N 141.656250°E / 43.99944; 141.656250
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臼谷
日语名称
臼谷 – うすや – Usuya
车站概览
位置 日本北海道留萌郡小平町字臼谷
地理坐标43°59′58″N 141°39′22.5″E / 43.99944°N 141.656250°E / 43.99944; 141.656250
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ウヤ
历史
启用日期1947年(昭和22年)12月25日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)3月30日[1]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
三泊
4.0km
羽幌线
里程留萠6.7km
小平
2.0km
位置
地图
备注
随着羽幌线废线,车站成为废站[1]
1977年的臼谷站与方圆约500米范围。上方为羽幌方向。图中可看见长条简易型站台,有着临时乘降场的影子。站台楼梯前一般设有木造车站大楼。图中已经是无人车站。车站最接近臼谷海滩,在某些季节会比较热闹。

臼谷站(日语:臼谷駅うすやえき Usuya eki */?)是位于北海道留萌郡小平町字臼谷,日本国有铁道(国铁)的羽幌线车站废站)。随着羽幌线废线,车站在1987年(昭和62年)3月30日废除。

部分普通列车通过此站,在1986年(昭和61年)11月1日修正的时间表中(废除前的时间表),下行1班和上行2班列车通过此站(当中上下行1班是急行“羽幌”后续,停靠主要车站的列车)[2])。

历史

  • 1947年(昭和22年)12月25日 - 运输省羽幌线臼谷临时乘降场日语鉄道管理局设定)启用[1]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1950年(昭和25年)1月15日 - 升级至车站,成为臼谷站[3]。当时为客运和处理行李的车站[3]
  • 1964年(昭和39年)4月1日 - 成为业务委托化。
  • 1972年(昭和47年)2月8日 - 结束处理行李[4]。同时成为无人车站[5]
  • 1987年(昭和62年)3月30日 - 羽幌线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东边(幌延方向的列车会开启右边乘降门)。

此站是无人车站[5],在有人车站时代设有车站大楼。车站大楼位于站内东边,邻接站台。在海滩旺季会派遣职员当值[6]

站名的由来

车站名称取自地名。地方名“臼谷”源自阿伊努语的“ウシ・ヤ→ウシヤ”,其意思是入江、岸。

使用状况

  • 在1981年度(昭和56年度),1日的上下车人次为60人[6]

车站周边

现况

臼谷站迹(2011年7月26日)

旧站位置建设了“小平蘂村纪念公园”。

相邻车站

日本国有铁道
羽幌线
三泊臼谷小平

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 871. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 时间表《JNR编集 时刻表 1987年4月号》(弘济出版社日语交通新聞社,1987年4月发行)JR新闻13页。
  3. ^ 3.0 3.1 “日本国有铁道公示第2号”《官报》1950年1月9日(国立国会图书馆数字化收藏)
  4. ^ 日本国有鉄道公示第569号. 官报. 1972-02-08 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1972-02-08: 2 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)199页。

参考文献

  • 国土地理院25000分之1地形图

相关条目

外部链接