肥前七浦站
肥前七浦 | |||||||||||
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![]() 车站大楼(2008年2月7日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
肥前七浦 – ひぜんななうら – Hizen-Nanaura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°4′15″N 130°8′43″E / 33.07083°N 130.14528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)4月16日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日47人次(不含下车乘客) 2016 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
肥前七浦站(日语:肥前七浦駅/ひぜんななうらえき Hizen-Nanaura eki */?)是位于佐贺县鹿岛市大字音成562番,九州旅客铁道(JR九州)的长崎本线车站。
历史
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。月台为了可让817系电动列车使用,月台其中2卡车厢的高度提高了,使上下车厢时没有梯级差。下行线虽然是直线,但不是一线通过构造。所有列车进站均需靠左通行,上行特急列车速度限制为60km/h。此站设有木造车站大楼。此站同时是一座无人车站。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■长崎本线 | 下行 | 多良、谏早、长崎方向 |
2 | 上行 | 江北、佐贺、鸟栖方向 |
使用状况
在2016年(平成28年)度的1日平均乘车人次为47人[2]。
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 69 |
2001年 | 65 |
2002年 | 56 |
2003年 | 51 |
2004年 | 48 |
2005年 | 53 |
2006年 | 55 |
2007年 | 51 |
2008年 | 46 |
2009年 | 41 |
2010年 | 48 |
2011年 | 48 |
2012年 | 37 |
2013年 | 39 |
2014年 | 47 |
2015年 | 52 |
2016年 | 47 |
车站周边
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 肥前七浦站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)