肥前七浦車站
肥前七浦 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2008年2月7日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
肥前七浦 – ひぜんななうら – Hizen-Nanaura | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 33°4′15″N 130°8′43″E / 33.07083°N 130.14528°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ナナ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1934年(昭和9年)4月16日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日47人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
肥前七浦站(日語:肥前七浦駅/ひぜんななうらえき Hizen-Nanaura eki */?)是位於佐賀縣鹿島市大字音成562番,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線車站。
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨線橋連接。月台為了可讓817系電動列車使用,月台其中2卡車廂的高度提高了,使上落車廂時沒有梯級差。下行線雖然是直線,但不是一線通過構造。所有列車進站均需靠左通行,上行特急列車速度限制為60km/h。此站設有木造車站大樓。此站同時是一座無人車站。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■長崎本線 | 下行 | 多良、諫早、長崎方向 |
2 | 上行 | 江北、佐賀、鳥栖方向 |
使用狀況
在2016年(平成28年)度的1日平均乘車人次為47人[2]。
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000年 | 69 |
2001年 | 65 |
2002年 | 56 |
2003年 | 51 |
2004年 | 48 |
2005年 | 53 |
2006年 | 55 |
2007年 | 51 |
2008年 | 46 |
2009年 | 41 |
2010年 | 48 |
2011年 | 48 |
2012年 | 37 |
2013年 | 39 |
2014年 | 47 |
2015年 | 52 |
2016年 | 47 |
車站周邊
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
- 肥前七浦車站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)