美国现役军机列表
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/F-35A_Lightning_II_training_mission.jpg/220px-F-35A_Lightning_II_training_mission.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/USS_Harry_S._Truman_conducts_flight_operations._%2812756989215%29.jpg/220px-USS_Harry_S._Truman_conducts_flight_operations._%2812756989215%29.jpg)
本文列明了美国空军、陆军、海军、海军陆战队和海岸警卫队5个军种的现役军机,包括飞机、直升机、短距起降飞机、垂直起降飞机和无人机等各类型飞机。
简介
美国军用飞机无论是哪个军种都统一采用美国国防部航空航天飞行器定名规则,该规则共有前缀、编号、后缀三部分共10个标识组成,大部分军机的常用定型是只有两位前缀、一个编号和一个后缀共4个标志。固定翼飞机一般是改进功能+基本功能+编号+型号,如AC-130U;直升机、倾斜翼飞机和无人机一般是基本功能+类型+编号+型号,如:MH-60K。
空军作为主要的空中力量,装备飞机最多,总数量超过5千架,大部分是固定翼飞机,部分无人机和少量直升机;陆军虽然只装备了百余架固定翼飞机,且均为支援飞机,但装备有大量直升机,接近5千架,另外还有500余架无人机,总数量与空军不相上下;海军装备将近3千架;陆战队1千余架,陆战队几种不同类型飞机的比例是最均衡的;海岸警卫队拥有200余架,大多为搜救机。
各型号飞机中,西科斯基的UH-60黑鹰直升机是现役飞机中装备最多的,其各类衍生型号总装备数量超过2千架,其次是麦道的F/A-18大黄蜂,全系列装备数量超过1千架,通用动力的F-16战隼、AH-64阿帕奇和洛马C-130大力神三种飞机各自衍生型号合计都超过了500架。
未来,洛马的F-35闪电2将成为飞机的绝对主力,总装备数量将超过2千架,空军采购F-35A,全面接替A-10雷电2、F-16战隼和F-15鹰式,海军采购F-35C舰载型,海军陆战队采购F-35B短距起降型,都将接替F/A-18大黄蜂;直升机方面,UH-60黑鹰依然是主力,V-22鱼鹰装备数量将大增。而另外一些老机型,洛马C-130大力神、波音的B-52同温层堡垒虽然服役时间已经超过50年,但依然没有替代机型,将继续服役。
无人机
名称 | 图片 | 制造商 | 军种 | 版本 | 数量 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飞机 | |||||||
MQ-1 捕食者 | ![]() |
通用原子![]() |
![]() |
MQ-1B[1] | 165[2] | ||
MQ-1C 灰鹰 | ![]() |
通用原子![]() |
![]() |
MQ-1C | 12 | 计划列装133架[3] | |
RQ-4 全球鹰 | ![]() |
诺格![]() |
![]() ![]() |
RQ-4A RQ-4B MQ-4C |
37[4] | 计划列装66架RQ-4B和68架MQ-4C [3][5] | |
RQ-5 猎手 | ![]() |
以色列宇航![]() |
![]() |
MQ-5B | 20[6] | ||
RQ-7 暗影 | AAI![]() |
![]() ![]() |
RQ-7B | 500 | 陆军450架,陆战队50架,陆军增订了68架[7] | ||
MQ-9 死神 | 通用原子![]() |
![]() |
MQ-9B | 104[2] | 计划列装396架[3] | ||
RQ-11 乌鸦 | ![]() |
宇航环境![]() |
![]() ![]() |
||||
幼畜 | ![]() |
![]() |
36 | [8] | |||
RQ-170 哨兵 | ![]() |
洛马![]() |
![]() |
||||
RQ-180 | 诺斯洛普·格鲁曼![]() |
![]() |
|||||
QF-4 幽灵 | 麦道![]() |
![]() ![]() |
QF-4E | 230 | 原战斗机退役后作为无人靶机 | ||
扫描鹰 | ![]() |
波音![]() |
![]() ![]() |
1[9] | |||
弹簧刀 | 宇航环境![]() |
![]() ![]() |
|||||
RQ-20 美洲狮 | ![]() |
宇航环境![]() |
![]() ![]() ![]() |
||||
潜行者 | 洛马![]() |
特种作战司令部 | Stalker XE | ||||
直升机 | |||||||
MQ-8 火力斥候 | ![]() |
诺格![]() |
![]() ![]() |
MQ-8B | 27[10] | 计划列装168架[11] | |
K-MAX | ![]() |
卡曼![]() |
![]() |
1 | 1架于2013年6月坠毁[12] | ||
短距起降和垂直起降 | |||||||
CQ-10 雪雁 | ![]() |
雾移动![]() |
![]() |
15 | 计划列装49架 |
空军
名称 | 图片 | 制造商 | 机种 | 版本 | 数量 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飞机 | |||||||
A-10 雷霆二 | ![]() |
仙童![]() |
攻击机 | A-10C | 281[13] | 将服役到2028年,换装为F-35 | |
AC-130 空中炮艇 | ![]() |
洛马![]() |
攻击机 | AC-130H AC-130U AC-130W |
8 17 12[2] |
16架AC-130H计划换装AC130J.[14] | |
B-1 枪骑兵 | ![]() |
罗克韦尔![]() |
战略轰炸机 | B-1B | 62[15] | 美国空军现役唯一的超音速轰炸机 | |
B-2 幽灵 | ![]() |
诺格![]() |
战略轰炸机 | B-2A | 20[15] | 1架部署于加利福尼亚,另外19架部属在密苏里州怀特曼空军基地[16] | |
B-52 同温层堡垒 | ![]() |
波音![]() |
战略轰炸机 | B-52H | 76[17] | 服役至2050年[18] | |
B-21突袭者 | 诺格![]() |
战略轰炸机 | B-21 | 计划145架 | |||
C-5 银河 | ![]() |
洛马![]() |
运输机 | C-5A C-5B C-5C C-5M |
29[19] 34 2 12[20] |
大部机型换装为C-5M超星系 | |
C-12 休伦 | ![]() |
比奇![]() |
运输机 侦察机 |
C-12C C-12D C-12F C-12J MC-12W |
16 6 2 4 41[Note 1] |
||
波音C-17环球霸王III | ![]() |
麦道![]() |
运输机 | C-17A | 223 | 最后1架C-17已交付[21] | |
湾流 C-20 | 湾流![]() |
公务机 | C-20B C-20H |
5 2 |
|||
里尔 C-21 | 里尔![]() |
公务机 | C-21A | 47[2] | |||
C-26 快速列车 | ![]() |
仙童![]() |
运输机 | C-26B RC-26 |
11 | ||
C-27J 斯巴达 | ![]() |
![]() 阿莱尼亚 ![]() |
运输机 | C-27J | 13[22] | 计划列装38架 | |
C-32 | ![]() |
波音![]() |
公务机 | C-32A C-32B |
6 2 |
||
湾流 C-37 | ![]() |
湾流![]() |
公务机 | C-37A C-37B |
9 2 |
||
湾流 C-38 | ![]() |
湾流![]() |
公务机 | C-38A | 2 | ||
波音C-40“快船”运输机 | ![]() |
波音![]() |
公务机 | C-40B C-40C |
4 7[2] |
||
C-130 大力神 | ![]() |
洛马![]() |
运输机 | C-130E C-130H |
13 218[2] |
||
C-130J 超级大力神 | ![]() |
洛马![]() |
运输机 | C-130J C-130J-30 |
10 105[23] |
计划列装129架[24][25] | |
C-144 | ![]() |
建筑![]() |
运输机 | CN-235-100M | 2 | 第427特种作战中队 | |
C-145 天空卡车[26] | 米列茨![]() |
运输机 | M28 | 10[27] | 第6特种作战中队[28] | ||
C-146A 猎狼犬[29] | ![]() |
多尼尔![]() |
运输机 | C-146A | 14 | 第524特种作战中队[30] | |
E-3 哨兵 | ![]() |
波音![]() |
预警机 | E-3B E-3C |
22 10[31] |
1架E-3B用于测试[31] | |
波音E-4 | ![]() |
波音![]() |
空中预警机 | E-4B | 4 | ||
E-8指挥机 | 诺格![]() |
空中预警机 | E-8C | 16[32] | 1架E-8C用于测试 | ||
E-9A 小妖精 | ![]() |
![]() 庞巴迪 ![]() |
侦察机 | E-9A | 2[33] | ||
E-11A[34] | ![]() |
庞巴迪![]() ![]() |
通讯机 | E-11A | 4[35] | ||
EC-130H 罗盘呼叫 | ![]() |
洛马![]() |
电子作战飞机 | EC-130H | 14 | 计划逐步换装为EC-37B | |
EC-130J 独行突击手 | 洛马![]() |
电子作战飞机 | EC-130J EC-130SJ |
3 4 |
|||
EC-37B | 湾流公司![]() |
电子作战飞机 | E-37B | 10 | 5架预计于2023年服役,剩余5架于2026年前服役 | ||
F-15 鹰 | 麦道![]() |
制空战斗机 | F-15C F-15D |
222 32 |
服役至2025年后,逐步被接替 | ||
F-15 打击鹰 | 麦道![]() |
战斗轰炸机 | F-15E | 275[36] | 服役至2025年后,逐步换装为F-15EX | ||
F-15EX 鹰II | 麦道/波音![]() |
战斗轰炸机 | F-15EX | 2 | 计划采购144架,逐步取代F-15 | ||
F-16 战隼 | ![]() |
通用动力![]() |
战斗机 | F-16C/D | 934[37] | 逐步换装为F-35A | |
F-22 猛禽 | ![]() |
洛马![]() |
制空战斗机 | F-22A | 195[38][39] | 187架量产机和8架试验机,当中有5架量产机失事坠毁,现役仅剩182架F-22服役于美国空军 | |
F-35 闪电II | ![]() |
洛马![]() |
战斗机 | F-35A | 283[13] | 计划列装1763架[40] | |
HC-130 格斗王 | ![]() |
洛马![]() |
搜救机 | HC-130N HC-130P HC-130J |
10 23 2 |
37架HC-130J计划 | |
KC-10 延伸者 | ![]() |
麦道![]() |
空中加油机 | KC-10A | 59 | 将换装为KC-Y 但可能要服役至2043年 |
|
KC-135 同温层加油机 | ![]() |
波音![]() |
空中加油机 | KC-135R KC-135T |
363[Note 2] 54 |
将换装为KC-46 | |
KC-46 | ![]() |
波音![]() |
空中加油机 | KC-46A | 38 | 最终将交付71架 | |
LC-130 大力神 | ![]() |
洛马![]() |
运输机 | LC-130H | 10 | ||
MC-130 战斗禽爪2/战影 |
![]() |
洛马![]() |
多功能飞机 | MC-130H MC-130P MC-130J |
20[41] 27[42] 4[43] |
37架MC-130J 计划 | |
OC-135 开放领空 | ![]() |
波音![]() |
侦察机 | OC-135B | 3 | ||
RC-135 | ![]() |
波音![]() |
侦察机 | RC-135S RC-135U RC-135V/W |
3 2 17[44] |
||
T-1 松鹰 | ![]() |
雷神![]() |
教练机 | T-1A | 178 | 2架已于事故后退役 | |
T-6 德州人2 | ![]() |
比奇![]() |
教练机 | T-6A | 446[45] | ||
T-38 爪 | ![]() |
诺格![]() |
教练机 | T-38A (A)T-38B T-38C |
54 6 448[2] |
||
T-41 梅斯卡勒罗人 | 西斯纳![]() |
教练机 | T-41C | 4 | |||
T-51 | ![]() |
西斯纳![]() |
教练机 | T-51A | 3 | ||
T-52 | 钻石![]() |
教练机 | T-52A | 20 | |||
T-53[46] | ![]() |
西锐![]() |
教练机 | T-53A | 3 | ||
U-2 蛟龙夫人 | ![]() |
洛马![]() |
侦察机 | U-2S TU-2S |
26 5 |
||
U-28 | ![]() |
皮拉图斯![]() |
通用飞机 | U-28A | 19[47] | ||
VC-25 | ![]() |
波音![]() |
总统专机 | VC-25A | 2 | ||
WC-130 飓风猎人 | ![]() |
洛马![]() |
气象机 | WC-130H WC-130J |
10 10 |
||
WC-135 不死凤凰 | ![]() |
![]() |
气象机 | WC-135 | 2 | ||
直升机 | |||||||
HH-60铺路鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飞机 | HH-60G HH-60U |
99[48] 4[2] |
||
UH-1N双休伊 | ![]() |
贝尔![]() |
通用机 | UH-1N | 62 | ||
UH-1易洛魁人 | 贝尔![]() |
通用机 | UH-1H | 3 | |||
TH-1易洛魁人 | ![]() |
教练机 | TH-1H | 27 | |||
短距起降和垂直起降飞机 | |||||||
UV-18 | 德哈维兰![]() |
通用机 | UV-18B | 3 | |||
CV-22 鱼鹰 | ![]() |
贝尔![]() |
运输机 | CV-22B | 17[49] | 计划列装50架 | |
非指定外国飞机 | |||||||
Mi-8 | ![]() |
米尔![]() |
通用机 | Mi-8VT | 6 | 评估用 | |
MiG-29 | ![]() |
米高扬![]() |
战斗机 | MiG-29UB | 3 | 评估用 | |
Su-27 | ![]() |
苏霍伊![]() |
战斗机 | Su-27UB | 2 | 用于红方对抗训练[50] |
陆军
名称 | 图片 | 制造商 | 机种 | 型号 | 数量 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飞机 | ||||||
C-12休伦 | ![]() |
比奇![]() |
运输机 侦察机 |
C-12C C-12D C-12F |
17 14 17 |
|
湾流C-20 | 湾流![]() |
公务机 | C-20C | 4 | ||
C-26快速列车 | ![]() |
仙童![]() |
运输机 | C-26E | 11 | |
C-31友谊 | ![]() |
福克![]() |
运输机 | C-31A | 2 | |
湾流C-37 | ![]() |
湾流![]() |
公务机 | C-37A C-37B |
2 1 |
|
EO-5 | ![]() |
庞巴迪![]() |
侦察机 | EO-5C | 5[51] | 曾定名为RC-7B |
RC-12休伦 | ![]() |
比奇![]() |
侦察机 | RC-12D RC-12H RC-12K |
12 6 18 |
|
UC-35 | ![]() |
西斯纳![]() |
通用飞机 | UC-35A UC-35B |
20 7 |
|
直升机 | ||||||
AH-6小鸟 | ![]() |
麦道 | 攻击直升机 | MH/AH-6M | 51 | |
AH-64阿帕契 | ![]() |
波音![]() |
攻击直升机 | AH-64A AH-64D |
107[52] 619[52][Note 3] |
|
CH-47支努干 | ![]() |
波音![]() |
运输直升机 | CH-47D CH-47F |
394 48 |
464新机已交付 |
EH-60 黑鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
电子战直升机 | EH-60A | 64 | |
MH-47支努干 | ![]() |
波音![]() |
多功能飞机 | MH-47D MH-47E MH-47G |
11 23 27 |
|
MH-60黑鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飞机 | MH-60K MH-60L |
23 35 |
|
OH-58奇奥瓦 | ![]() |
贝尔![]() |
侦察机 | OH-58A OH-58C OH-58D |
150 210 368 |
A、C两型将换装UH-72 |
TH-67小溪 | ![]() |
贝尔![]() ![]() |
教练机 | TH-67 | 172 | |
UH-1易洛魁人 | 贝尔![]() |
通用机 | UH-1H | 875 | 将被UH-72拉科塔接替 | |
UH-60黑鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
通用机 | UH-60A UH-60L UH-60M |
751 592 100[53] |
计划列装1227架 |
UH-72拉科塔 | ![]() |
空客 | 通用机 | UH-72A | 250 | 345架计划[54] |
短距起降飞机 | ||||||
UV-18 | ![]() |
德哈维兰![]() |
通用机 | UV-18A | 6 | |
非指定外国飞机 | ||||||
安-26 | ![]() |
安东诺夫![]() |
3 | |||
安-2 | ![]() |
安东诺夫![]() ![]() |
1 | |||
Mi-24雌鹿直升机 | ![]() |
米尔![]() |
1 | 采购自德国,用于红方对抗训练 |
海军
名称 | 图片 | 制造商 | 机种 | 型号 | 数量 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飞机 | ||||||
C-2灰狗 | ![]() |
诺格![]() |
舰载机、运输机 | C-2A | 34 | 计划换装CMV-22 |
C-9天空卡车2 | ![]() |
麦道![]() |
运输机 | C-9B | 15 | 将被C-40接替 |
湾流C-20 | ![]() |
湾流![]() |
公务机 | C-20A C-20D C-20G |
1 2 5 |
|
湾流C-37 | ![]() |
湾流![]() |
公务机 | C-37A C-37B |
1 3 |
|
C-40帆船 | ![]() |
波音![]() |
公务机 | C-40A | 11 | |
C-130大只佬 | ![]() |
洛马![]() |
运输机 | C-130T | 19 | |
CT-39佩刀 | ![]() |
罗克韦尔![]() |
运输机 | CT-39G | 1 | |
E-2鹰眼 | ![]() |
诺格![]() |
舰载机、预警机 | E-2C | 67 | 2014年开始换装为E-2D |
E-6通信中继机 | ![]() |
波音![]() |
空中预警机 | E-6B | 16 | |
EA-6B徘徊者 | ![]() |
诺格![]() |
电子作战飞机 | EA-6B | 170[Note 4][Note 5] | |
EA-18G咆哮者 | ![]() |
波音![]() |
舰载机、电子作战飞机 | EA-18G | 96[55] | 另订购了114架[56] |
EP-3白羊2 | 洛马![]() |
侦察机 | EP-3E | 11 | ||
F-5F/N虎2 | 诺格![]() |
战斗机 | F-5F F-5N |
3 41 |
用于对抗训练[57] | |
F/A-18大黄蜂 | ![]() |
麦道![]() |
舰载机、战斗机 | F/A-18A F/A-18B F/A-18C F/A-18D |
74 26 286 47 |
将换装为F-35C |
F/A-18E/F超级大黄蜂 | ![]() |
麦道![]() |
舰载机、战斗机 | F/A-18E F/A-18F |
488 | 计划列装565架 |
F-35闪电2 | 洛马![]() |
舰载机、战斗机 | F-35C | 118 | 计划列装273架[58] | |
P-3猎户座 | ![]() |
洛马![]() |
反潜机 | P-3C | 154[59] | 将换装为P-8 |
P-8海神 | ![]() |
波音![]() |
反潜机 | P-8A | 13[60] | 计划列装122架[61] |
T-6德州人2 | ![]() |
比奇![]() |
教练机 | T-6A T-6B |
49 12 |
|
T-44 | ![]() |
比奇![]() |
教练机 | T-44A | 52 | |
T-45苍鹰 | ![]() |
麦道![]() |
舰载机、教练机 | T-45C | 218 | |
UC-35 | ![]() |
西斯纳![]() |
通用机 | UC-35D | 1 | |
直升机 | ||||||
HH-60搜救鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
搜救机 | HH-60H | 49 | |
MH-53海龙 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飞机 | MH-53E | 36 | |
MH-60海鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飞机 | MH-60R MH-60S |
166[62] 234[62] |
计划列装291架[62] 计划列装275架[62] |
SH-60海鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
反潜机 | SH-60B SH-60F |
129 60 |
|
TH-57海上巡逻兵 | ![]() |
贝尔![]() |
教练机 | TH-57B TH-57C |
44 85 |
海军陆战队
名称 | 图片 | 制造商 | 机种 | 型号 | 数量 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飞机 | |||||||
MQ-9收割者侦察机[63] | 侦察机 | MQ-9A[63] | |||||
C-9 天空卡车2 | ![]() |
麦道![]() |
运输机 | C-9B | 2 | ||
F/A-18 大黄蜂 | ![]() |
麦道![]() |
舰载机、战斗机 | F/A-18A F/A-18C F/A-18D |
48 86 95 |
将换装为67架 F-35C [64] | |
KC-130 | ![]() |
洛马![]() |
空中加油机 | KC-130F KC-130R KC-130T KC-130J |
5 2 28 46[65] |
||
UC-35 | ![]() |
西斯纳![]() |
通用飞机 | UC-35C UC-35D |
2 10[66] |
||
直升机 | |||||||
AH-1超级眼镜蛇 | ![]() |
贝尔![]() |
攻击直升机 | AH-1W | 153[67] | 2009年开始逐步换装为AH-1Z | |
AH-1Z 蝰蛇 | ![]() |
贝尔![]() |
攻击直升机 | AH-1Z | 28[68] | 计划列装189架[68] | |
CH-46 海骑士 | ![]() |
波音![]() |
运输机 | CH-46E | 111[69][Note 6] | 将换装为V-22 | |
CH-53 超级种马 | ![]() |
西科斯基![]() |
运输机 | CH-53E | 139[Note 7] | 从2018年开始,将换装为225架CH-53K[70] | |
UH-1N 双休伊 | ![]() |
贝尔![]() |
通用机 | UH-1N | 88[71] | 2009年开始将换装为UH-1Y | |
UH-1Y 毒牙 | ![]() |
贝尔![]() |
通用机 | UH-1Y | 31[68] | 计划列装160架[68] | |
VH-3 海王 | ![]() |
西科斯基![]() |
公务机 | VH-3D | 11 | ||
VH-53 海种马 | ![]() |
西科斯基![]() |
公务机 | VH-53D | 2 | ||
VH-60 白鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
公务机 | VH-60N | 7 | ||
短距起降和垂直起降 | |||||||
AV-8B 海鹞2 | ![]() |
BAE ![]() 麦道 ![]() |
攻击机 | AV-8B | 99 | 将换装为F-35B[64] | |
CV-22 鱼鹰 | ![]() |
贝尔![]() |
多功能 | MV-22B | 126 | 计划列装360架 | |
AV-8B 海鹞2 | BAE ![]() 麦道 ![]() |
教练机 | TAV-8B | 19 | 将换装为F-35B | ||
F-35 闪电2 | ![]() |
洛马![]() |
战斗机 | F-35B | 57 | 已订购353架F-35B[58] |
海岸警卫队
名称 | 图片 | 制造商 | 机种 | 型号 | 数量 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飞机 | ||||||
湾流 C-37 | ![]() |
湾流![]() |
公务机 | C-37A | 2 | 保障国土安全部和海岸警卫队高级官员出行 |
HC-130 大力神 | ![]() |
洛马![]() |
搜救机 | HC-130B HC-130H HC-130J |
5 22 6 |
|
HC-144 海哨 | ![]() |
建筑![]() |
搜救机 | HC-144 | 17 | |
HU-25 守护者 | ![]() |
达索![]() |
搜救机 | HU-25 | 41 | 2014年大部分将退役,换装HC-144 |
直升机 | ||||||
MH-60T松鸦鹰 | ![]() |
西科斯基![]() |
搜救机 | HH-60J MH-60T |
41 | 35架在用,部分将换装为MH-60T |
HH-65 海豚 | 空客![]() |
搜救机 | MH-65C MH-65D MH-65E |
101 |
备注
- ^ 2013年4月27日1架损毁。空军月刊. 英格兰林肯郡斯坦福: 密匙出版公司. June 2013: 26.
- ^ 2013年5月3日1架损毁。空军月刊. 英格兰林肯郡斯坦福: 密匙出版公司. July 2013: 28.
- ^ 2013年4月19日1架损毁。空军月刊. 英格兰林肯郡斯坦福: 密匙出版公司. June 2013: 25.
- ^ 2013年2月27日发现1架损坏无法修复。空军月刊. 英格兰林肯郡斯坦福: 密匙出版公司. May 2013: 30.
- ^ 2013年3月11日1架损毁。空军月刊. 英格兰林肯郡斯坦福: 密匙出版公司. May 2013: 29.
- ^ 2013年2月20日1架损毁。空军月刊. 英格兰林肯郡斯坦福: 密匙出版公司. April 2013: 29.
- ^ 2013年4月16日1架损毁。US military helicopter crashes near North Korean border. 太阳报. [2013-04-16]. (原始内容存档于2016-03-11).
参考资料
- ^ Factsheets : MQ-1B Predator. Af.mil. 2010-07-20 [2011-06-13]. (原始内容存档于2012-06-29).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆) Air Force Magazine, May 2013. Retrieved 30 June 2013.
- ^ 3.0 3.1 3.2 存档副本 (PDF). [2011-03-19]. (原始内容 (PDF)存档于2011-07-24).
- ^ Northrop Grumman Delivers 37th Global Hawk to US Air Force (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Deagel.com, January 7, 2013
- ^ Northrop Grumman Receives $114 Million to Build Three More Global Hawks for US. Air Force. 2013-11-09 [2014-05-19]. (原始内容存档于2019-06-10).
- ^ Pentagon Awards Northrop $37.3 Million to Support Hunter UAV Work (页面存档备份,存于互联网档案馆) - SUASNews.com, January 23, 2013
- ^ More RQ-7s for US Army. Flightglobal.com. 2012-11-05 [2013-03-03]. (原始内容存档于2012-11-12).
- ^ United States Army purchases Maveric bird camouflage UAS 互联网档案馆的存档,存档日期2013-12-03. - Armyrecognition.com, 26 November 2013
- ^ Factsheets : Scan Eagle. Af.mil. 2011-09-15 [2011-12-11]. (原始内容存档于2012-07-24).
- ^ Robochoppers Turned Into Maritime Recon Aircraft (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Strategypage.com, January 18, 2013
- ^ MQ-8B Fire Scout | NAVAIR – U.S. Navy Naval Air Systems Command – Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation. Navair.navy.mil. [2011-06-13]. (原始内容存档于2015-10-15).
- ^ Unmanned Marine helo crashes in Afghanistan (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Militarytimes.com, 13 June 2013
- ^ 13.0 13.1 Pawlyk, Oriana. Air Force F-35 Stealth Fighters Now Outnumber its F-15s, A-10s. Military.com. 2021-07-01 [2021-08-15]. (原始内容存档于2022-04-21) (英语).
- ^ Vice Adm. Stephen Stanley, director of force structure and resources on the Joint Staff, told reporters 1 February 2010 when discussing the Pentagon's 2011 budget proposal
- ^ 15.0 15.1 Ioanes, Ellen. Here's what the US Air Force has planned for all its bombers. Business Insider. [2021-08-19]. (原始内容存档于2022-03-08) (美国英语).
- ^ B-2 Spirit. United States Air Force. 2005-04-01 [2013-08-02]. (原始内容存档于2017-01-26).
- ^ Mehuron, Tamar A., Assoc. Editor. Air Force Magazine, May 2012. Retrieved 1 May 2012.
- ^ U.S. Air Force. The Heritage Foundation. [2021-08-19]. (原始内容存档于2021-09-15) (英语).
- ^ Factsheets : C-5 A/B/C GALAXY & C-5M Super Galaxy. Af.mil. [2013-03-03]. (原始内容存档于2012-07-20).
- ^ Make it a Dozen! (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 4-Traders.com, 19 September 2013
- ^ Boeing delivers last USAF C-17. Flightglobal.com. 2013-09-16 [2014-01-03]. (原始内容存档于2019-06-28).
- ^ Carey, Bill. "C-27J Chopped in U.S. Budget Cuts" (页面存档备份,存于互联网档案馆). AIN online, 2 February 2012.
- ^ Crenshaw, Wayne. "Robins center set to receive first PDM C-130J." 互联网档案馆的存档,存档日期2014-03-15. 78th Air Base Wing Public Affairs, 22 April 2011.
- ^ Kemp, Ian. "Farnborough 2010: Lockheed Martin looks to sell another 250 C-130J." (页面存档备份,存于互联网档案馆) shephard.co.uk, 21 July 2010. Retrieved 2 October 2010.
- ^ USA buys 18 Lockheed Martin C-130J Super Hercules transport plane. 2013-12-08 [2014-05-17]. (原始内容存档于2021-01-28).
- ^ C-145A (页面存档备份,存于互联网档案馆) af.mil
- ^ M28 3rd production series.. [2014-05-17]. (原始内容存档于2019-06-11).
- ^ USAF Special Operations - Non-standard Aviation.. [2014-05-17]. (原始内容存档于2014-11-29).
- ^ C-146A Wolfhound (页面存档备份,存于互联网档案馆) af.mil
- ^ 524th Special Operations Squadron | 524th SOS. Airforce.americanspecialops.com. [2013-03-03]. (原始内容存档于2013-06-08).
- ^ 31.0 31.1 E-3 Sentry (AWACS). United States Air Force. 2003-11-01 [2013-08-02]. (原始内容存档于2016-01-07).
- ^ posted on 23 February 2011
- ^ Factsheets : E-9A. Af.mil. 2009-11-20 [2011-06-13]. (原始内容存档于2012-07-16).
- ^ U.S. Air Force Extends BACN Com-Relay Biz Jets Operations in Kandahar.. [2014-05-17]. (原始内容存档于2015-01-19).
- ^ The Aviationist. [2014-05-17]. (原始内容存档于2015-01-09).
- ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20220615200254/https://www.airforcemag.com/PDF/MagazineArchive/Magazine%20Documents/2016/May%202016/0516factsfigures.pdf. [2022-01-31]. (原始内容 (PDF)存档于2022-06-15). 缺少或
|title=
为空 (帮助) - ^ Pawlyk, Oriana. Air Force F-35 Stealth Fighters Now Outnumber its F-15s, A-10s. Military.com. 2021-07-01 [2021-08-19]. (原始内容存档于2022-04-21) (英语).
- ^ 存档副本. [2014-05-17]. (原始内容存档于2013-12-11).
- ^ name=AW_last_Raptor>Butler, Amy. "Last Raptor Rolls Off Lockheed Martin Line."[失效链接] Aviation Week, 27 December 2011. Retrieved 17 January 2012.
- ^ HART, Raymond C. The Future Air Force Chaplain Service: Work Site Visitation With Generation X Personnel. Theological Research Exchange Network (TREN).
- ^ Factsheets : MC-130E/H Combat Talon I/II. Af.mil. [2011-06-13]. (原始内容存档于2012-07-24).
- ^ Factsheets : MC-130P Combat Shadow. Af.mil. [2011-09-15]. (原始内容存档于2012-07-17).
- ^ "World Military Aircraft Inventory". 2012 Aerospace. Aviation Week and Space Technology, January 2012.
- ^ Factsheets : RC-135V/W Rivet Joint. Af.mil. [2013-03-03]. (原始内容存档于2012-07-18).
- ^ posted on 24 November 2010
- ^ USAF Academy Buys Cirrus SR-20s, Designates T-53A. 互联网档案馆的存档,存档日期2012-10-25. July 6, 2011
- ^ "Four Hurlburt Airmen die in U-28A crash in Djibouti". 互联网档案馆的存档,存档日期2014-03-09. Flightglobal, 22 February 2012.
- ^ Factsheets : HH-60G Pave Hawk. Af.mil. [2011-12-11]. (原始内容存档于2012-07-18).
- ^ Factsheets : CV-22 Osprey. Af.mil. [2011-06-13]. (原始内容存档于2012-06-29).
- ^ U.S. buys Su-27 fighters from Ukraine for 'aggressor' training | World | RIA Novosti. En.rian.ru. [2011-06-13]. (原始内容存档于2009-05-15).
- ^ WebCite query result. [2009-10-11]. (原始内容存档于2009-09-18).
- ^ 52.0 52.1 "World Military Aircraft Inventory". 2011 Aerospace. Aviation Week and Space Technology, January 2011.
- ^ Sikorsky Aircraft Delivers 100th New Production UH-60M BLACK HAWK Helicopter to U.S. Reuters. 2009-03-25. (原始内容存档于2009年5月5日).
- ^ News – Feature story – The UH-72A "comes home" to its new Army assignment in Mississippi. UH-72A. [2011-06-13]. (原始内容存档于2011-07-17).
- ^ EA-18G Growler overview (PDF). Boeing. [2012-12-18]. (原始内容 (PDF)存档于2011年7月28日).
- ^ Заключен последний контракт на приобретение "Супер Хорнетов" и "Гроулеров" для ВМС США. Flot.com. 2010-10-29 [2011-06-13]. (原始内容存档于2021-01-20).
- ^ F-5N/F Freedom Fighter | NAVAIR – U.S. Navy Naval Air Systems Command – Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation. Navair.navy.mil. [2011-06-13]. (原始内容存档于2011-05-19).
- ^ 58.0 58.1 News Article: Plan Improves Navy, Marine Corps Air Capabilities. Defense.gov. [2011-06-13]. (原始内容存档于2011-05-29).
- ^ name=Boeing Delivers 13th P-8A Poseidon to US Navy 互联网档案馆的存档,存档日期2014-04-07.
- ^ Moran, Captain Michael T. "P-8A Poseidon." (页面存档备份,存于互联网档案馆) NAVAIR – U.S. Navy Naval Air Systems Command – Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation.
- ^ 62.0 62.1 62.2 62.3 Sikorsky Delivers 400th MH-60 SEAHAWK Helicopter to U.S. Navy (页面存档备份,存于互联网档案馆) - Marketwatch.com, 23 July 2013
- ^ 63.0 63.1 美軍在菲部署MQ-9A 強化印太情監偵. 青年日报. [2024-06-06] (中文(台湾)).
- ^ 64.0 64.1 Cifuentes, Michael S. Marine Corps continues flying with Joint Strike Fighter program. Headquarters Marine Corps. [2011-03-14]. (原始内容存档于2013年3月1日).
- ^ "KC-130J" 互联网档案馆的存档,存档日期2012-03-13..
- ^ UC-35 Citation | NAVAIR - U.S. Navy Naval Air Systems Command - Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation. Navair.navy.mil. [2013-08-16]. (原始内容存档于2018-10-19).
- ^ AH-1W | NAVAIR – U.S. Navy Naval Air Systems Command – Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation. Navair.navy.mil. 2010-01-21 [2011-06-13]. (原始内容存档于2018-06-20).
- ^ 68.0 68.1 68.2 68.3 "H-1 upgrade"[失效链接].
- ^ H-46 Sea Knight | NAVAIR – U.S. Navy Naval Air Systems Command – Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation. Navair.navy.mil. [2011-06-13]. (原始内容存档于2018-11-24).
- ^ News by Helicopter Association International, 25 August 2010, Author: NStaff[永久失效链接]
- ^ UH-1N | NAVAIR – U.S. Navy Naval Air Systems Command – Navy and Marine Corps Aviation Research, Development, Acquisition, Test and Evaluation. Navair.navy.mil. 2010-01-21 [2011-06-13]. (原始内容存档于2018-11-25).
|