美國現役軍機列表
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/F-35A_Lightning_II_training_mission.jpg/220px-F-35A_Lightning_II_training_mission.jpg)
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本文列明了美國空軍、陸軍、海軍、海軍陸戰隊和海岸警衛隊5個軍種的現役軍機,包括飛機、直升機、短距起降飛機、垂直起降飛機和無人機等各類型飛機。
簡介
美國軍用飛機無論是哪個軍種都統一採用美國國防部航空航天飛行器定名規則,該規則共有前綴、編號、後綴三部分共10個標識組成,大部分軍機的常用定型是只有兩位前綴、一個編號和一個後綴共4個標誌。固定翼飛機一般是改進功能+基本功能+編號+型號,如AC-130U;直升機、傾斜翼飛機和無人機一般是基本功能+類型+編號+型號,如:MH-60K。
空軍作為主要的空中力量,裝備飛機最多,總數量超過5千架,大部分是固定翼飛機,部分無人機和少量直升機;陸軍雖然只裝備了百餘架固定翼飛機,且均為支援飛機,但裝備有大量直升機,接近5千架,另外還有500餘架無人機,總數量與空軍不相上下;海軍裝備將近3千架;陸戰隊1千餘架,陸戰隊幾種不同類型飛機的比例是最均衡的;海岸警衛隊擁有200餘架,大多為搜救機。
各型號飛機中,西科斯基的UH-60黑鷹直升機是現役飛機中裝備最多的,其各類衍生型號總裝備數量超過2千架,其次是麥道的F/A-18大黃蜂,全系列裝備數量超過1千架,通用動力的F-16戰隼、AH-64阿帕奇和洛馬C-130大力神三種飛機各自衍生型號合計都超過了500架。
未來,洛馬的F-35閃電2將成為飛機的絕對主力,總裝備數量將超過2千架,空軍採購F-35A,全面接替A-10雷電2、F-16戰隼和F-15鷹式,海軍採購F-35C艦載型,海軍陸戰隊採購F-35B短距起降型,都將接替F/A-18大黃蜂;直升機方面,UH-60黑鷹依然是主力,V-22魚鷹裝備數量將大增。而另外一些老機型,洛馬C-130大力神、波音的B-52同溫層堡壘雖然服役時間已經超過50年,但依然沒有替代機型,將繼續服役。
無人機
名稱 | 圖片 | 製造商 | 軍種 | 版本 | 數量 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飛機 | |||||||
MQ-1 捕食者 | ![]() |
通用原子![]() |
![]() |
MQ-1B[1] | 165[2] | ||
MQ-1C 灰鷹 | ![]() |
通用原子![]() |
![]() |
MQ-1C | 12 | 計劃列裝133架[3] | |
RQ-4 全球鷹 | ![]() |
諾格![]() |
![]() ![]() |
RQ-4A RQ-4B MQ-4C |
37[4] | 計劃列裝66架RQ-4B和68架MQ-4C [3][5] | |
RQ-5 獵手 | ![]() |
以色列宇航![]() |
![]() |
MQ-5B | 20[6] | ||
RQ-7 暗影 | AAI![]() |
![]() ![]() |
RQ-7B | 500 | 陸軍450架,陸戰隊50架,陸軍增訂了68架[7] | ||
MQ-9 死神 | 通用原子![]() |
![]() |
MQ-9B | 104[2] | 計劃列裝396架[3] | ||
RQ-11 烏鴉 | ![]() |
宇航環境![]() |
![]() ![]() |
||||
幼畜 | ![]() |
![]() |
36 | [8] | |||
RQ-170 哨兵 | ![]() |
洛馬![]() |
![]() |
||||
RQ-180 | 諾斯洛普·格魯曼![]() |
![]() |
|||||
QF-4 幽靈 | 麥道![]() |
![]() ![]() |
QF-4E | 230 | 原戰鬥機退役後作為無人靶機 | ||
掃描鷹 | ![]() |
波音![]() |
![]() ![]() |
1[9] | |||
彈簧刀 | 宇航環境![]() |
![]() ![]() |
|||||
RQ-20 美洲獅 | ![]() |
宇航環境![]() |
![]() ![]() ![]() |
||||
潛行者 | 洛馬![]() |
特種作戰司令部 | Stalker XE | ||||
直升機 | |||||||
MQ-8 火力斥候 | ![]() |
諾格![]() |
![]() ![]() |
MQ-8B | 27[10] | 計劃列裝168架[11] | |
K-MAX | ![]() |
卡曼![]() |
![]() |
1 | 1架於2013年6月墜毀[12] | ||
短距起降和垂直起降 | |||||||
CQ-10 雪雁 | ![]() |
霧移動![]() |
![]() |
15 | 計劃列裝49架 |
空軍
名稱 | 圖片 | 製造商 | 機種 | 版本 | 數量 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飛機 | |||||||
A-10 雷霆二 | ![]() |
仙童![]() |
攻擊機 | A-10C | 281[13] | 將服役到2028年,換裝為F-35 | |
AC-130 空中炮艇 | ![]() |
洛馬![]() |
攻擊機 | AC-130H AC-130U AC-130W |
8 17 12[2] |
16架AC-130H計劃換裝AC130J.[14] | |
B-1 槍騎兵 | ![]() |
羅克韋爾![]() |
戰略轟炸機 | B-1B | 62[15] | 美國空軍現役唯一的超音速轟炸機 | |
B-2 幽靈 | ![]() |
諾格![]() |
戰略轟炸機 | B-2A | 20[15] | 1架部署於加利福尼亞,另外19架部屬在密蘇里州懷特曼空軍基地[16] | |
B-52 同溫層堡壘 | ![]() |
波音![]() |
戰略轟炸機 | B-52H | 76[17] | 服役至2050年[18] | |
B-21突襲者 | 諾格![]() |
戰略轟炸機 | B-21 | 計劃145架 | |||
C-5 銀河 | ![]() |
洛馬![]() |
運輸機 | C-5A C-5B C-5C C-5M |
29[19] 34 2 12[20] |
大部機型換裝為C-5M超星系 | |
C-12 休倫 | ![]() |
比奇![]() |
運輸機 偵察機 |
C-12C C-12D C-12F C-12J MC-12W |
16 6 2 4 41[Note 1] |
||
波音C-17環球霸王III | ![]() |
麥道![]() |
運輸機 | C-17A | 223 | 最後1架C-17已交付[21] | |
灣流 C-20 | 灣流![]() |
公務機 | C-20B C-20H |
5 2 |
|||
里爾 C-21 | 里爾![]() |
公務機 | C-21A | 47[2] | |||
C-26 快速列車 | ![]() |
仙童![]() |
運輸機 | C-26B RC-26 |
11 | ||
C-27J 斯巴達 | ![]() |
![]() 阿萊尼亞 ![]() |
運輸機 | C-27J | 13[22] | 計劃列裝38架 | |
C-32 | ![]() |
波音![]() |
公務機 | C-32A C-32B |
6 2 |
||
灣流 C-37 | ![]() |
灣流![]() |
公務機 | C-37A C-37B |
9 2 |
||
灣流 C-38 | ![]() |
灣流![]() |
公務機 | C-38A | 2 | ||
波音C-40「快船」運輸機 | ![]() |
波音![]() |
公務機 | C-40B C-40C |
4 7[2] |
||
C-130 大力神 | ![]() |
洛馬![]() |
運輸機 | C-130E C-130H |
13 218[2] |
||
C-130J 超級大力神 | ![]() |
洛馬![]() |
運輸機 | C-130J C-130J-30 |
10 105[23] |
計劃列裝129架[24][25] | |
C-144 | ![]() |
建築![]() |
運輸機 | CN-235-100M | 2 | 第427特種作戰中隊 | |
C-145 天空卡車[26] | 米列茨![]() |
運輸機 | M28 | 10[27] | 第6特種作戰中隊[28] | ||
C-146A 獵狼犬[29] | ![]() |
多尼爾![]() |
運輸機 | C-146A | 14 | 第524特種作戰中隊[30] | |
E-3 哨兵 | ![]() |
波音![]() |
預警機 | E-3B E-3C |
22 10[31] |
1架E-3B用於測試[31] | |
波音E-4 | ![]() |
波音![]() |
空中預警機 | E-4B | 4 | ||
E-8指揮機 | 諾格![]() |
空中預警機 | E-8C | 16[32] | 1架E-8C用於測試 | ||
E-9A 小妖精 | ![]() |
![]() 龐巴迪 ![]() |
偵察機 | E-9A | 2[33] | ||
E-11A[34] | ![]() |
龐巴迪![]() ![]() |
通訊機 | E-11A | 4[35] | ||
EC-130H 羅盤呼叫 | ![]() |
洛馬![]() |
電子作戰飛機 | EC-130H | 14 | 計劃逐步換裝為EC-37B | |
EC-130J 獨行突擊手 | 洛馬![]() |
電子作戰飛機 | EC-130J EC-130SJ |
3 4 |
|||
EC-37B | 灣流公司![]() |
電子作戰飛機 | E-37B | 10 | 5架預計於2023年服役,剩餘5架於2026年前服役 | ||
F-15 鷹 | 麥道![]() |
制空戰鬥機 | F-15C F-15D |
222 32 |
服役至2025年後,逐步被接替 | ||
F-15 打擊鷹 | 麥道![]() |
戰鬥轟炸機 | F-15E | 275[36] | 服役至2025年後,逐步換裝為F-15EX | ||
F-15EX 鷹II | 麥道/波音![]() |
戰鬥轟炸機 | F-15EX | 2 | 計劃採購144架,逐步取代F-15 | ||
F-16 戰隼 | ![]() |
通用動力![]() |
戰鬥機 | F-16C/D | 934[37] | 逐步換裝為F-35A | |
F-22 猛禽 | ![]() |
洛馬![]() |
制空戰鬥機 | F-22A | 195[38][39] | 187架量產機和8架試驗機,當中有5架量產機失事墜毀,現役僅剩182架F-22服役於美國空軍 | |
F-35 閃電II | ![]() |
洛馬![]() |
戰鬥機 | F-35A | 283[13] | 計劃列裝1763架[40] | |
HC-130 格鬥王 | ![]() |
洛馬![]() |
搜救機 | HC-130N HC-130P HC-130J |
10 23 2 |
37架HC-130J計劃 | |
KC-10 延伸者 | ![]() |
麥道![]() |
空中加油機 | KC-10A | 59 | 將換裝為KC-Y 但可能要服役至2043年 |
|
KC-135 同溫層加油機 | ![]() |
波音![]() |
空中加油機 | KC-135R KC-135T |
363[Note 2] 54 |
將換裝為KC-46 | |
KC-46 | ![]() |
波音![]() |
空中加油機 | KC-46A | 38 | 最終將交付71架 | |
LC-130 大力神 | ![]() |
洛馬![]() |
運輸機 | LC-130H | 10 | ||
MC-130 戰鬥禽爪2/戰影 |
![]() |
洛馬![]() |
多功能飛機 | MC-130H MC-130P MC-130J |
20[41] 27[42] 4[43] |
37架MC-130J 計劃 | |
OC-135 開放領空 | ![]() |
波音![]() |
偵察機 | OC-135B | 3 | ||
RC-135 | ![]() |
波音![]() |
偵察機 | RC-135S RC-135U RC-135V/W |
3 2 17[44] |
||
T-1 松鷹 | ![]() |
雷神![]() |
教練機 | T-1A | 178 | 2架已於事故後退役 | |
T-6 德州人2 | ![]() |
比奇![]() |
教練機 | T-6A | 446[45] | ||
T-38 爪 | ![]() |
諾格![]() |
教練機 | T-38A (A)T-38B T-38C |
54 6 448[2] |
||
T-41 梅斯卡勒羅人 | 西斯納![]() |
教練機 | T-41C | 4 | |||
T-51 | ![]() |
西斯納![]() |
教練機 | T-51A | 3 | ||
T-52 | 鑽石![]() |
教練機 | T-52A | 20 | |||
T-53[46] | ![]() |
西銳![]() |
教練機 | T-53A | 3 | ||
U-2 蛟龍夫人 | ![]() |
洛馬![]() |
偵察機 | U-2S TU-2S |
26 5 |
||
U-28 | ![]() |
皮拉圖斯![]() |
通用飛機 | U-28A | 19[47] | ||
VC-25 | ![]() |
波音![]() |
總統專機 | VC-25A | 2 | ||
WC-130 颶風獵人 | ![]() |
洛馬![]() |
氣象機 | WC-130H WC-130J |
10 10 |
||
WC-135 不死鳳凰 | ![]() |
![]() |
氣象機 | WC-135 | 2 | ||
直升機 | |||||||
HH-60鋪路鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飛機 | HH-60G HH-60U |
99[48] 4[2] |
||
UH-1N雙休伊 | ![]() |
貝爾![]() |
通用機 | UH-1N | 62 | ||
UH-1易洛魁人 | 貝爾![]() |
通用機 | UH-1H | 3 | |||
TH-1易洛魁人 | ![]() |
教練機 | TH-1H | 27 | |||
短距起降和垂直起降飛機 | |||||||
UV-18 | 德哈維蘭![]() |
通用機 | UV-18B | 3 | |||
CV-22 魚鷹 | ![]() |
貝爾![]() |
運輸機 | CV-22B | 17[49] | 計劃列裝50架 | |
非指定外國飛機 | |||||||
Mi-8 | ![]() |
米爾![]() |
通用機 | Mi-8VT | 6 | 評估用 | |
MiG-29 | ![]() |
米高揚![]() |
戰鬥機 | MiG-29UB | 3 | 評估用 | |
Su-27 | ![]() |
蘇霍伊![]() |
戰鬥機 | Su-27UB | 2 | 用於紅方對抗訓練[50] |
陸軍
名稱 | 圖片 | 製造商 | 機種 | 型號 | 數量 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飛機 | ||||||
C-12休倫 | ![]() |
比奇![]() |
運輸機 偵察機 |
C-12C C-12D C-12F |
17 14 17 |
|
灣流C-20 | 灣流![]() |
公務機 | C-20C | 4 | ||
C-26快速列車 | ![]() |
仙童![]() |
運輸機 | C-26E | 11 | |
C-31友誼 | ![]() |
福克![]() |
運輸機 | C-31A | 2 | |
灣流C-37 | ![]() |
灣流![]() |
公務機 | C-37A C-37B |
2 1 |
|
EO-5 | ![]() |
龐巴迪![]() |
偵察機 | EO-5C | 5[51] | 曾定名為RC-7B |
RC-12休倫 | ![]() |
比奇![]() |
偵察機 | RC-12D RC-12H RC-12K |
12 6 18 |
|
UC-35 | ![]() |
西斯納![]() |
通用飛機 | UC-35A UC-35B |
20 7 |
|
直升機 | ||||||
AH-6小鳥 | ![]() |
麥道 | 攻擊直升機 | MH/AH-6M | 51 | |
AH-64阿帕契 | ![]() |
波音![]() |
攻擊直升機 | AH-64A AH-64D |
107[52] 619[52][Note 3] |
|
CH-47支努干 | ![]() |
波音![]() |
運輸直升機 | CH-47D CH-47F |
394 48 |
464新機已交付 |
EH-60 黑鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
電子戰直升機 | EH-60A | 64 | |
MH-47支努干 | ![]() |
波音![]() |
多功能飛機 | MH-47D MH-47E MH-47G |
11 23 27 |
|
MH-60黑鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飛機 | MH-60K MH-60L |
23 35 |
|
OH-58奇奧瓦 | ![]() |
貝爾![]() |
偵察機 | OH-58A OH-58C OH-58D |
150 210 368 |
A、C兩型將換裝UH-72 |
TH-67小溪 | ![]() |
貝爾![]() ![]() |
教練機 | TH-67 | 172 | |
UH-1易洛魁人 | 貝爾![]() |
通用機 | UH-1H | 875 | 將被UH-72拉科塔接替 | |
UH-60黑鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
通用機 | UH-60A UH-60L UH-60M |
751 592 100[53] |
計劃列裝1227架 |
UH-72拉科塔 | ![]() |
空客 | 通用機 | UH-72A | 250 | 345架計劃[54] |
短距起降飛機 | ||||||
UV-18 | ![]() |
德哈維蘭![]() |
通用機 | UV-18A | 6 | |
非指定外國飛機 | ||||||
安-26 | ![]() |
安東諾夫![]() |
3 | |||
安-2 | ![]() |
安東諾夫![]() ![]() |
1 | |||
Mi-24雌鹿直升機 | ![]() |
米爾![]() |
1 | 採購自德國,用於紅方對抗訓練 |
海軍
名稱 | 圖片 | 製造商 | 機種 | 型號 | 數量 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飛機 | ||||||
C-2灰狗 | ![]() |
諾格![]() |
艦載機、運輸機 | C-2A | 34 | 計劃換裝CMV-22 |
C-9天空卡車2 | ![]() |
麥道![]() |
運輸機 | C-9B | 15 | 將被C-40接替 |
灣流C-20 | ![]() |
灣流![]() |
公務機 | C-20A C-20D C-20G |
1 2 5 |
|
灣流C-37 | ![]() |
灣流![]() |
公務機 | C-37A C-37B |
1 3 |
|
C-40帆船 | ![]() |
波音![]() |
公務機 | C-40A | 11 | |
C-130大隻佬 | ![]() |
洛馬![]() |
運輸機 | C-130T | 19 | |
CT-39佩刀 | ![]() |
羅克韋爾![]() |
運輸機 | CT-39G | 1 | |
E-2鷹眼 | ![]() |
諾格![]() |
艦載機、預警機 | E-2C | 67 | 2014年開始換裝為E-2D |
E-6通信中繼機 | ![]() |
波音![]() |
空中預警機 | E-6B | 16 | |
EA-6B徘徊者 | ![]() |
諾格![]() |
電子作戰飛機 | EA-6B | 170[Note 4][Note 5] | |
EA-18G咆哮者 | ![]() |
波音![]() |
艦載機、電子作戰飛機 | EA-18G | 96[55] | 另訂購了114架[56] |
EP-3白羊2 | 洛馬![]() |
偵察機 | EP-3E | 11 | ||
F-5F/N虎2 | 諾格![]() |
戰鬥機 | F-5F F-5N |
3 41 |
用於對抗訓練[57] | |
F/A-18大黃蜂 | ![]() |
麥道![]() |
艦載機、戰鬥機 | F/A-18A F/A-18B F/A-18C F/A-18D |
74 26 286 47 |
將換裝為F-35C |
F/A-18E/F超級大黃蜂 | ![]() |
麥道![]() |
艦載機、戰鬥機 | F/A-18E F/A-18F |
488 | 計劃列裝565架 |
F-35閃電2 | 洛馬![]() |
艦載機、戰鬥機 | F-35C | 118 | 計劃列裝273架[58] | |
P-3獵戶座 | ![]() |
洛馬![]() |
反潛機 | P-3C | 154[59] | 將換裝為P-8 |
P-8海神 | ![]() |
波音![]() |
反潛機 | P-8A | 13[60] | 計劃列裝122架[61] |
T-6德州人2 | ![]() |
比奇![]() |
教練機 | T-6A T-6B |
49 12 |
|
T-44 | ![]() |
比奇![]() |
教練機 | T-44A | 52 | |
T-45蒼鷹 | ![]() |
麥道![]() |
艦載機、教練機 | T-45C | 218 | |
UC-35 | ![]() |
西斯納![]() |
通用機 | UC-35D | 1 | |
直升機 | ||||||
HH-60搜救鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
搜救機 | HH-60H | 49 | |
MH-53海龍 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飛機 | MH-53E | 36 | |
MH-60海鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
多功能飛機 | MH-60R MH-60S |
166[62] 234[62] |
計劃列裝291架[62] 計劃列裝275架[62] |
SH-60海鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
反潛機 | SH-60B SH-60F |
129 60 |
|
TH-57海上巡邏兵 | ![]() |
貝爾![]() |
教練機 | TH-57B TH-57C |
44 85 |
海軍陸戰隊
名稱 | 圖片 | 製造商 | 機種 | 型號 | 數量 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飛機 | |||||||
MQ-9收割者偵察機[63] | 偵察機 | MQ-9A[63] | |||||
C-9 天空卡車2 | ![]() |
麥道![]() |
運輸機 | C-9B | 2 | ||
F/A-18 大黃蜂 | ![]() |
麥道![]() |
艦載機、戰鬥機 | F/A-18A F/A-18C F/A-18D |
48 86 95 |
將換裝為67架 F-35C [64] | |
KC-130 | ![]() |
洛馬![]() |
空中加油機 | KC-130F KC-130R KC-130T KC-130J |
5 2 28 46[65] |
||
UC-35 | ![]() |
西斯納![]() |
通用飛機 | UC-35C UC-35D |
2 10[66] |
||
直升機 | |||||||
AH-1超級眼鏡蛇 | ![]() |
貝爾![]() |
攻擊直升機 | AH-1W | 153[67] | 2009年開始逐步換裝為AH-1Z | |
AH-1Z 蝰蛇 | ![]() |
貝爾![]() |
攻擊直升機 | AH-1Z | 28[68] | 計劃列裝189架[68] | |
CH-46 海騎士 | ![]() |
波音![]() |
運輸機 | CH-46E | 111[69][Note 6] | 將換裝為V-22 | |
CH-53 超級種馬 | ![]() |
西科斯基![]() |
運輸機 | CH-53E | 139[Note 7] | 從2018年開始,將換裝為225架CH-53K[70] | |
UH-1N 雙休伊 | ![]() |
貝爾![]() |
通用機 | UH-1N | 88[71] | 2009年開始將換裝為UH-1Y | |
UH-1Y 毒牙 | ![]() |
貝爾![]() |
通用機 | UH-1Y | 31[68] | 計劃列裝160架[68] | |
VH-3 海王 | ![]() |
西科斯基![]() |
公務機 | VH-3D | 11 | ||
VH-53 海種馬 | ![]() |
西科斯基![]() |
公務機 | VH-53D | 2 | ||
VH-60 白鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
公務機 | VH-60N | 7 | ||
短距起降和垂直起降 | |||||||
AV-8B 海鷂2 | ![]() |
BAE ![]() 麥道 ![]() |
攻擊機 | AV-8B | 99 | 將換裝為F-35B[64] | |
CV-22 魚鷹 | ![]() |
貝爾![]() |
多功能 | MV-22B | 126 | 計劃列裝360架 | |
AV-8B 海鷂2 | BAE ![]() 麥道 ![]() |
教練機 | TAV-8B | 19 | 將換裝為F-35B | ||
F-35 閃電2 | ![]() |
洛馬![]() |
戰鬥機 | F-35B | 57 | 已訂購353架F-35B[58] |
海岸警衛隊
名稱 | 圖片 | 製造商 | 機種 | 型號 | 數量 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|
固定翼飛機 | ||||||
灣流 C-37 | ![]() |
灣流![]() |
公務機 | C-37A | 2 | 保障國土安全部和海岸警衛隊高級官員出行 |
HC-130 大力神 | ![]() |
洛馬![]() |
搜救機 | HC-130B HC-130H HC-130J |
5 22 6 |
|
HC-144 海哨 | ![]() |
建築![]() |
搜救機 | HC-144 | 17 | |
HU-25 守護者 | ![]() |
達索![]() |
搜救機 | HU-25 | 41 | 2014年大部分將退役,換裝HC-144 |
直升機 | ||||||
MH-60T松鴉鷹 | ![]() |
西科斯基![]() |
搜救機 | HH-60J MH-60T |
41 | 35架在用,部分將換裝為MH-60T |
HH-65 海豚 | 空客![]() |
搜救機 | MH-65C MH-65D MH-65E |
101 |
備註
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