洛林号戰列艦 (法国)
历史 | |
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法国 | |
舰名出处 | 洛林 |
使用者 | |
建造方 | 圣纳泽尔彭霍特船坞与造船厂 |
铺设龙骨 | 1912年8月1日 |
下水日期 | 1913年9月30日 |
入役日期 | 1916年3月10日 |
除籍日 | 1953年2月17日 |
结局 | 于1954年1月拆解。 |
技术数据 | |
船级 | 布列塔尼级 |
船型 | 戰列艦 |
排水量 |
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船长 | 166米(544英尺7英寸) |
型宽 | 26.9米(88英尺3英寸) |
吃水 | 9.8米(32英尺2英寸) |
动力输出 | |
动力来源 | 四轴推进、帕森型蒸汽涡轮发动机 |
船速 | 20节(37千米每小时;23英里每小时) |
续航力 | 4,700海里(8,700千米;5,400英里)/10节(19千米每小时;12英里每小时) |
定员 |
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武器装备 |
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装甲 |
洛林号戰列艦(法语:Lorraine)是布列塔尼级三号舰,其姊妹舰为布列塔尼号与普罗旺斯号。本舰于1912年8月1日在圣纳泽尔彭霍特船坞与造船厂放置龙骨,1913年9月30日时下水,并在1916年3月10日正式在法国海军服役。其舰名取自于前法国洛林大区,主炮采用10门340毫米(13英寸)口径火炮,并配置在5座二联装炮塔内,最大航速为20节(37千米每小时;23英里每小时)。
洛林号的服役生涯大多在地中海度过;第一次世界大战期间,洛林号编入法国地中海舰队,并随队驻防在科孚岛,阻止奥匈帝国海军突破亚得里亚海。然而奥匈帝国海军的舰队不常出港,使得洛林号较无建树。在战间期,洛林号经历4次改装,舰舯炮塔于最后一次改装时移除,并设置舰载机起飞设施,不过该设施在1943年被移除。
第二次世界大战爆发后,洛林号将国内一部分储备金条从本土运至百慕大,随后返回东地中海海域与英国皇家海军一同作战。当法国于1940年7月向纳粹德国投降后,洛林号随驻扎在亚历山大港的法国舰队一同解除武装,并交由英国皇家海军监管。1942年12月后,洛林号加入自由法国海军,并在龙骑兵行动与拉罗歇尔包围战中以炮火支援联军。战后,洛林号成为布列塔尼级中,唯一一艘安然度过2次大战的军舰,并转为训练舰与兵营舰。1953年2月17日,洛林号正式从法国海军除役,并在隔年拆解。
设计
洛林号船体全长166米(544英尺7英寸)、船宽26.9米(88英尺)、满载时吃水深度约9.8米(32英尺);标准排水量为23,230公吨(22,860长吨),满载排水量约落在25,000公吨(25,000长吨;28,000短吨),舰上可容纳1124至1133名人员。本舰推进系统采用四轴帕森型蒸汽涡轮发动机与24组奥盖特·迪·汤普勒(Guyot du Temple)式水管锅炉,动力输出为29,000匹轴马力(22,000千瓦特),航速达20节(37千米每小时;23英里每小时),可装载2,680公吨(2,640长吨;2,950短吨)燃煤。当在10节(19千米每小时;12英里每小时)航速下巡航时,其续行距离达4,700海里(8,700千米;5,400英里)。[1]
主要武器部分,洛林号采用10门340毫米45倍径1912年式主炮,并装设在5座二联装炮塔内,所有炮塔全配置于船轴线上,同时以背负式布局于船艏与船艉各配置2座炮塔,船舯另有1座主炮塔。[1]在洛林号于1916年完工后,船舯的炮塔因故而延后至1917年1月才将主炮安装上去。[2]22门138毫米口径1910年式海军炮则配置在船侧炮廓内。7门47毫米(1.9英寸)口径火炮中,2门装设于司令塔上方,另外5门分别装设于各个主炮塔顶部[3];船体水线下还装有4组450毫米(18英寸)鱼雷管。[4][1]
装甲防护上,洛林号的主装甲带厚270毫米(10.6英寸),主装甲甲板厚40毫米(1.6英寸)。主炮塔以300毫米(11.8英寸)厚的装甲保护,副炮塔与炮廓则以170毫米(6.7英寸)厚的装甲保护。另外,司令塔侧面装甲厚度为314毫米(12.4英寸)。[1]
服役历程
第一次世界大战期间
1912年7月15日,法国海军向船厂下订洛林号,以顶替先前因弹药库爆炸而毁掉的自由号戰列艦。[2]1912年8月1日,洛林号于圣纳泽尔彭霍特船坞与造船厂放置龙骨,并在1913年9月30日时下水。[1]1916年3月10日,洛林号正式服役[5],并与其姊妹舰一同编入第1战斗分舰队第1总队。[6]为防止奥匈帝国舰队从亚得里亚海中突破,洛林号与其舰队的大部分时间都驻防在科孚岛。[7],而舰队的到来也同时向希腊威吓,避免希腊倒向协约国。由于奥匈帝国的舰队在战争期间大多停靠在港内,使洛林号在战争中较无遭遇冲突;因而至战争后期,舰上一部分船员被调往操纵反潜战载具。1917年,洛林号返回土伦大修,而这也是本舰在该年唯一一次的航行。[8]
战间期
1919年1月,洛林号前去科托护卫前奥匈帝国海军船只,协助遣返奥地利海军人员,以及将预订转交的前奥匈海军舰艇护送至法国与意大利,所有任务至1919年3月结束。[1]法国海军后来打算派遣洛林号与普罗旺斯号至黑海海域打击布尔什维克起义,但因海军官兵发动哗变而作罢。1919年10月,洛林号与普罗旺斯号抵达君士坦丁堡,成为法国东地中海中分遣舰队核心,至1921年7月才返回法国本土。1921年11月10日起,洛林号经历第一次改装,该工程直到1922年12月4日才结束。[6]由于法国在一战后财政陷入困境,海军部门分配到的经费有限,使洛林号改装结束后仅能暂时转至后备役。[9]1923年,洛林号再度服役,并被编入法国地中海舰队第1战斗分舰队。[10]
1924年11月15日至1926年8月4日期间,洛林号经历第二次改装,接着在1929年9月17日至1931年6月6日期间经历第三次改装。改装后的洛林号主炮射程有所增加,防空火力也得到加强,锅炉同时更换为燃油型锅炉。1935年9月18日至1935年9月20日期间,洛林号在布雷斯特经历第四次次改装,这次也是本舰在二战前最后一次改装;其船舯炮塔被移除,并设置一组飞机弹射器及三座飞机机库,使本舰能搭载3架水上飞机。舰上原预计搭载古尔杜-勒瑟尔GL819型与波泰452型水上飞机,后来改为罗尔130型飞行艇。[6]1936年,洛林号改编至法国大西洋分遣舰队,至二战爆发后才转至法国西地中海分遣舰队。[10]
第二次世界大战期间
第二次世界大战爆发后,洛林号主要在西地中海执行勤务[10],并成为X舰队旗舰,由海军中将戈弗罗伊指挥。1939年12月4日,洛林号随阿尔及利亚号、拉加利索尼埃号、马赛曲号等3艘巡洋舰,以及数艘驱逐舰与潜艇一同前往卡萨布兰卡海域,对侵略该海域的德国舰队反击。[11]接着,洛林号将国内一部分储备金条从本土运至百慕大。1940年1月1日,洛林号转至第1分舰队第2战斗总队,随后回到干坞进行大修,直至同年4月才结束。[10]
1940年4月27日,洛林号随其同型舰一同前往亚历山大港。[12]6月10日,意大利正式向法国宣战,其同型舰皆回到西地中海海域,仅剩洛林号1艘主力舰留在东地中海海域,与当地的英国4艘戰列艦及1艘航空母舰共组舰队。[13]6月20日至21日期间,洛林号与英国涅普顿号、俄里翁号、新西兰阿基里斯号等3艘轻巡洋舰共组英法特遣舰队,于夜间向意大利巴迪亚执行对岸炮击任务。此次作战只造成意大利轻微损失,而这也是法国投降前最后一次与英国皇家海军舰队联合作战。[14]
当法国于1940年投降后,法国驻亚历山大港舰队司令戈弗罗伊与英国地中海舰队司令安德鲁·康宁汉达成协议,同意驻扎在亚历山大港的法国舰队解除武装,并在英国监控下拘留于港内,当中包括洛林号戰列艦、4艘巡洋舰、以及3艘驱逐舰。[15]1942年12月,拘留在该地的法国船员决定加入自由法国海军,与同盟国一同作战,洛林号与其它被拘留的船舰则转而于自由法国海军服役。1943年7月3日,洛林号离开苏伊士,从东非出发前往达喀尔,中途顺道停靠在开普顿。直至10月12日,洛林号才抵达达喀尔,并短暂地担当训练舰。12月2日,洛林号抵达奥兰并进行大修。[10]改装后的洛林号将舰舯舰载机设施移除,并装设8门75毫米(3.0英寸)口径火炮、14门40毫米(1.6英寸)口径火炮、25门20毫米(0.79英寸)口径火炮,加强本舰的防空火力。同一时间,舰上也安装雷达设备。[6]
大修后的洛林号刚好赶上联军在1944年8月预定执行的龙骑兵行动;8月15日,洛林号加入联军第86号特遣舰队,执行海军炮火支援任务,支援陆军部队两栖登陆作战。[10]炮火支援任务持续至8月21日,在此期间,洛林号与美国内华达号一同重创驻扎在土伦周边的德国防御部队,包括压制340毫米(13英寸)口径岸防炮。[a][16]9月1日至13日期间,洛林号在四艘巡洋舰及两艘驱逐舰陪同下,向法国里维埃拉沿岸的德国防御部队炮击[17],其炮击目标在索斯佩勒与卡斯蒂永之间的德军要塞,以及卡尔凯拉讷与圣特罗佩之间的德军阵地。9月17日,洛林号结束炮击任务并离开,但仍留在西地中海海域,直到1944年年底才前往朴次茅斯进行短暂地整修,并于12月抵达瑟堡。[10]
1945年3月底,洛林号离开瑟堡并参与可敬行动与石榴石行动(Operation Vermeille),这是本舰在二战中最后一次作战。[10]法国海军在此次战役中,着重于消除孤立在吉伦特省的德军势力。4月14日至20日期间,洛林号与数艘巡洋舰及驱逐舰朝位于鲁瓦扬的北吉伦(Girond-Nord)堡垒进行炮击,以支援法国第10师与美国第66师的攻击;当地德军随后于20日投降。[18]战争结束后,洛林号先返回布雷斯特,再前往土伦。自1947年2月起,洛林号转为炮术训练舰,随后改为兵营舰。1953年2月17日,洛林号正式从法国海军除役,并于12月18日出售给法国拆船公司。1954年1月,洛林号于滨海拉塞讷布雷盖永(Brégaillon)报废拆解。[10]
注解
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Smigielski 1985,第198页.
- ^ 2.0 2.1 Whitley 1998,第41页.
- ^ Dumas 1986,第83页.
- ^ 刘怡(2011年),第122页
- ^ Dumas 1986,第79页.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 Whitley 1998,第42页.
- ^ Halpern 2004,第19页.
- ^ Whitley 1998,第42–43页.
- ^ Whitley 1998,第43页.
- ^ 10.00 10.01 10.02 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 10.09 Whitley 1998,第44页.
- ^ Rohwer 2005,第10页.
- ^ Rohwer 2005,第21页.
- ^ Rohwer 2005,第27页.
- ^ Rohwer 2005,第29页.
- ^ Rohwer 2005,第32页.
- ^ Rohwer 2005,第351页.
- ^ Rohwer 2005,第354页.
- ^ Rohwer 2005,第409页.
参考书目
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- Halpern, Paul G. The Battle of the Otranto Straits: Controlling the Gateway to the Adriatic in World War I. Bloomington: Indiana University Press. 2004. ISBN 978-0-253-34379-6 (英语).
- Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two. Annapolis: Naval Institute Press. 2005. ISBN 978-1-59114-119-8 (英语).
- Smigielski, Adam. France. Gardiner, Robert; Gray, Randal (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. 1985: 190–220. ISBN 978-0-87021-907-8 (英语).
- Whitley, M. J. Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis: Naval Institute Press. 1998. ISBN 1-55750-184-X (英语).
- 刘怡. 戰艦崛起: 一戰世界各國主力艦全覽. 台北市: 知兵堂出版社. 2011. ISBN 4712070144046.
延伸阅读
- Dumas, Robert; Guiglini, Jean. Les cuirassés français de 23,500 tonnes [The 23,500-tonne French Battleships]. Grenoble, France: Editions de 4 Seigneurs. 1980. OCLC 7836734 (法语).
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (编). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 1980. ISBN 978-0-87021-913-9 (英语).
- Hore, Peter. Battleships of World War I. London: Southwater Books. 2006. ISBN 978-1-84476-377-1 (英语).
- Jordan, John; Caresse, Philippe. French Battleships of World War One. Annapolis: Naval Institute Press. 2017. ISBN 978-1-59114-639-1 (英语).
- Jordan, John; Dumas, Robert. French Battleships 1922–1956. Annapolis: Naval Institute Press. 2009. ISBN 978-1-59114-416-8 (英语).
- Meirat, Jean. French Battleships Lorraine, Bretagne and Provence. La Revue Maritime (Paris: Institut Français de la Mer). 1969, (261, 263, 265). OCLC 41554533 –通过F. P. D. S. Newsletter, VI:4, pp. 26–27, 1978 (法语).
- O'Hara, Vincent P.; Dickson, W. David; Worth, Richard. On Seas Contested: The Seven Great Navies of the Second World War. Annapolis, MD: Naval Institute Press. 2010. ISBN 978-1-59114-646-9 (英语).
外部链接
- Battleship Lorraine. World War II Database. [2017-06-09]. (原始内容存档于2020-12-03) (英语).
- Bretagne Class. Battleship-cruisers.co.uk. [2017-06-09]. (原始内容存档于2021-02-11) (英语).