奔竞大道
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命名缘由 | 杭州奥体博览城 | |||||||||||||||
地点 | 中华人民共和国杭州市滨江区、萧山区 | |||||||||||||||
附近主要建筑物 | 杭州世纪中心、杭州国际博览中心、杭州SKP、亚运村 | |||||||||||||||
起点 | 南段:机场城市大道、风情大道、江南大道 北段:耕文路 | |||||||||||||||
终点 | 南段:空港大道 北段:红十五线 |
奔竞大道,是浙江省杭州市的一条道路,南起滨江区 机场城市大道、风情大道、江南大道汇合环岛,东至红十五线。其中分为三段,
西段已建成双向六或八车道道路并通车,东至萧山区空港大道;
中段仅建成双向两车道,且从空港大道至创业路段(约1.8公里)为西向东单侧通行,即南北单行道分离。北侧东向西道路需转北向并西行后于兴场路(中兴桥)口转南向直至空港大道转西向通行。创业路至通城高架路的地面道路启秀路段双向两车道(皆有规划非机动车道,对非机动车无影响)。启秀路至弘慧路段已建成双向四车道道路并通车。弘慧路至耕文路段尚未建设(已预留);
东段即耕文路至红十五线段已建成双向六车道并通车。
奔竞大道从钱江世纪城核心区边缘穿过,是贯穿周边各功能区的重要联系纽带和景观大道[1]。奔竞大道也是杭州亚运村内的主干道,相关区段南起后解放河南侧已建段,北至空港大道交叉口,全长2255.274米。其中鸿宁路—后解放河北侧(奔竞大道隧道起点)段道路标准横断面宽度为60米,双向8车道;后解放河北侧(奔竞大道隧道起点)—民祥路段道路标准横断面宽度为60米,双向8车道;民祥路—内河以及内河-飞虹路段道路标准横断面宽度为36.5米,双向6车道;飞虹路—下穿铁路以南段(过境隧道暗埋范围)道路标准横断面宽度为47—100米,双向6车道。地下一层为综合管廊工程,起点为鸿宁路,终点至空港大道(空港高架路),管廊总长5100米,采用四舱断面,在奔竞大道过境隧道的两侧或上方拼接;奔竞大道隧道工程,起点为后解放河北侧,终点至下穿地铁丰北停车场后主辅分合流处,总长1931.022米,按城市主干路标准设计,设计速度60公里/小时(其中环路—下穿地铁丰北停车场后主辅分合流点段限速50公里/小时),横断面宽度为22.5米[2]。鸿宁路—空港大道段于2022年8月29日通车[3]。知行路一耕文路段于2023年8月23日上午10时通车[4]。
相交道路
道路名称 | 地标 | 公交车站 |
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东西:机场城市大道 东南:风情大道 西南:江南大道 |
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扬帆路 | ||
飞虹路 | ||
东:笃学路(不互通) | 杭州世纪中心 | 国际博览中心 |
东:望博路(不互通) | 杭州世纪中心、杭州国际博览中心 | |
博奥路 | 杭州国际博览中心 | |
东:书音路 南:丹华路 (不互通) |
书音路奔竞大道口 | |
金鸡路 | 奔竞大道金鸡路口·金鸡路奔竞大道口 | |
民和路 | 民和路奔竞大道口 | |
市心北路 | 杭州SKP(在建) | 奔竞大道市心路口 |
鸿宁路 | 鸿宁路奔竞大道口 | |
西:海清路(不互通) | ||
民祥路 | ||
通文西路 | ||
丰北路 | 亚运村 | |
飞虹路 | ||
空港大道 | ||
兴场路 | ||
创业路 | ||
启秀路 (通城高架路) |
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钱宁线 | ||
弘慧路 | ||
耕文路 | ||
钱农东路 | ||
奔腾路 | ||
知行路 | ||
畅想路 | 奔竞大道畅想路口 | |
红十五线(西)(不互通) |
参考资料
- ^ 施天贵谈钱江世纪城详细规划结构. 浙江土地网. 2014-12-09. (原始内容存档于2024-06-29).
- ^ 投资30亿!钱江世纪城平澜路、奔竞大道初步设计获批. 住在杭州网. 2019-04-10. (原始内容存档于2024-06-29).
- ^ 打通断头路 萧山区12条地面道路开通. 萧山网. 2022-08-31. (原始内容存档于2024-06-29).
- ^ 最新!明日10点,奔竞大道(知行路一耕文路)正式通车!. 搜狐. 2023-08-22. (原始内容存档于2024-06-29).