太空船2号
| 太空船2号 | |
|---|---|
| |
| 类型 | 太空飞机 |
| 制造商 | 缩尺复合体公司 |
| 状态 | 已完成（于2010年10月10日首次载人飞行测试） |
| 制造数量 | 2 |
| 发展自 | 太空船1号 |
缩尺复合体公司型号339 太空船2号（SpaceShipTwo）是一部亚轨道飞机，以携带太空游客。这飞机是由民间的太空船公司，一家由缩尺复合体公司及维珍集团共同的合资企业开发，是Tier 1b计划的一部分。飞机于2009年9月7日于加洲Mojave Air and Space Port正式向公众宣布。维珍银河太空线计划于2011年经营共五架次飞机队的载客私人太空飞行服务，票费需20万美元。
起飞由太空船载机白色骑士2号搭载，在18千米高空将太空船2号抛下，然后火箭助推器点火，舱内人员穿增压服抵抗重力加速度。达到3.3倍音速后，火箭发动机关闭 140,350ft，太空船2号依靠惯性爬升至 282,760ft（86KM） 处（美国标准80KM 算太空国际上卡门线约100KM），然后进行自由落体。在火箭发动机关闭到再入大气层之间大约会经历4.5分钟的失重状态。下降时采用与太空船1号相同的减速系统。
维珍银河准备建造五部太空船2号。[1]在2007年10月，命名了其中的两部。
- VSS Enterprise（企业号）[2]（2009）
- VSS Unity（团结号）[3]（前称VSS Voyager（航海家号）[4]）
- 暂未命名（1）
- 暂未命名（2）
- 暂未命名（3）
开发
在2006年9月28日，维珍集团创始人理查德·布兰森爵士在纽约贾维茨会议中心的NextFest博览会上推出了一个模拟的太空船2号乘客座舱。[5]2009年12月7日，太空船的正式揭牌，并首次展示。本次活动所涉及的第一个太空船2号被当时的加州州长阿诺·施瓦辛格命名为VSS企业号。[6]
试飞
2014年10月前，太空船2号已经进行了54次试飞。[7]在这些飞行试验中飞船10次使用了它的“羽毛”翼布局。[7][8][9]
2014年10月的意外
2014年10月31日上午10时左右太空船2号就在脱离母船，准备继续升空没多久发生爆炸，随即整架太空船断成两半快速坠落，坠毁在加州莫哈韦沙漠当中。[10]从而导致一名飞行员受伤和另一名飞行员遇难死亡，是自2003年哥伦比亚号以来最严重的航天飞机意外，也是第一次有人生还的太空飞机事故。[11]
美国国家运输安全委员会的事故调查报告认为，副驾驶过快打开制动系统的锁紧装置，导致飞船尾翼呈现下降冲形态，发生结构性破坏，使飞船在空气动力过载的情况下解体[12]。
VSS企业号损失后
第二个太空船2号的试飞预计将在2015年的夏天被恢复，在太空船的建设完成时候。[13]
成本
太空船2号的总开发成本在2011年5月估计约为4亿美元，比2007年预算中的1.08亿美元有显著增加。[14]
到达太空边缘
2018年12月13日，太空船2号“团结号”最高飞至海拔82.7公里，超过美国空军认定的海拔80公里“太空边缘”，顺利达成载人飞入太空边缘的试飞任务。[15]
2019年2月22日，团结号同日首度载客，暂由维珍银河公司成员摩西（Beth Moses）充作“未来的太空旅客”身份体验，并同步执行相关测试与纪录。 2021 年7月11日 布兰森实现太空旅行
规格
基本信息
- 机组：2人
- 容量：6人
性能
参看
参考文献
- ^ Malik, Tariq. Virgin Galactic Unveils Suborbital Spaceliner Design. SPACE.com. 2008-01-23 [2008-01-25]. （原始内容存档于2008-05-09）.
- ^ Scale comparison chart of Spaceshipone and Spaceshiptwo. Gizmodo. [2007-04-06]. （原始内容存档于2013-01-03）.
- ^ Prof. Hawking names the new #SpaceShipTwo VSS Unity. !date=19 February 2016. Twitter. [2018-12-14]. （原始内容存档于2016-07-03）.
- ^ Wilson, Simon. Will space tourism ever take off? !date=12 September 2006. MoneyWeek. 2008-01-21 [2007-12-20]. （原始内容存档于2008-03-29）.
- ^ Sophie Morrison. Buckled up for white knuckle ride. BBC News. 30 September 2006 [6 April 2007].
- ^ Richard Branson unveils Virgin Galactic spaceplane. BBC News, 7 December 2009.
- ^ 7.0 7.1 Wall, Mike. Virgin Galactic's SpaceShipTwo Aces Glide Test Flight. Space.com. 8 October 2014 [8 October 2014]. （原始内容存档于2014-11-04）.
- ^ Feather flight and nitrous vent test success. Virgin Galactic. [12 April 2013]. （原始内容存档于2019-11-11）.
- ^ Virgin Galactic Reaches New Heights in Third Supersonic Test Flight. virgingalactic.com. 10 Jan 2014 [13 Jan 2014]. （原始内容存档于2014-04-07）.
- ^ SpaceShipTwo disaster: Industry mourns pilot but vows to keep ... - BakersfieldCalifornian.com. The Bakersfield Californian. [2014-11-03]. （原始内容存档于2015-10-23）.
- ^ Virgin Galactic’s SpaceShipTwo rocket plane crashes. October 31, 2014 [2014-11-03]. （原始内容存档于2014-11-02）.
- ^ In-Flight Breakup During Test Flight Scaled Composites SpaceShipTwo, N339SS (PDF). NTSB. October 31, 2014 [2015-12-23]. （原始内容存档 (PDF)于2015-12-23）.
- ^ Luke Villapaz. Virgin Galactic Hopes To Restart SpaceShipTwo Tests In Summer 2015. International Business Times. 5 November 2014 [2014-11-09]. （原始内容存档于2014-11-12）.
- ^ A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs. ParabolicArc.com. 4 May 2011 [1 April 2012]. （原始内容存档于2013-07-22）.
- ^ 載人上太空 維珍銀河首飛成功. 苹果日报. December 15, 2018.
- ^ Overview – Spaceships （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Virgin Galactic. Retrieved 19 June 2013.
- ^ How Virgin Galactic's SpaceShipTwo Passenger Space Plane Works (Infographic). Space.com. 10 October 2012 [14 November 2012]. （原始内容存档于2014-11-01）.
参考书目
- 赵洋，黄永明. “太空船2号”带来心跳之旅. 科技导报. 2008, 26 (3): 8.
外部链接
- （英文）维珍银河公司官方网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （英文）Scaled Composites公司官方网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
