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太空船2号

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太空船2号
类型 太空飞机
制造商 缩尺复合体公司
状态 已完成(于2010年10月10日首次载人飞行测试)
制造数量 2
发展自 太空船1号

缩尺复合体公司型号339 太空船2号SpaceShipTwo)是一部亚轨道飞机,以携带太空游客。这飞机是由民间的太空船公司英语The Spaceship Company,一家由缩尺复合体公司维珍集团共同的合资企业开发,是Tier 1b计划英语The Spaceship Company Tier 1b的一部分。飞机于2009年9月7日于加洲Mojave Air and Space Port正式向公众宣布。维珍银河太空线计划于2011年经营共五架次飞机队的载客私人太空飞行服务,票费需20万美元。

起飞由太空船载机白色骑士2号搭载,在18千米高空将太空船2号抛下,然后火箭助推器点火,舱内人员穿增压服抵抗重力加速度。达到3.3倍音速后,火箭发动机关闭 140,350ft,太空船2号依靠惯性爬升至 282,760ft(86KM) 处(美国标准80KM 算太空国际上卡门线约100KM),然后进行自由落体。在火箭发动机关闭到再入大气层之间大约会经历4.5分钟的失重状态。下降时采用与太空船1号相同的减速系统。

维珍银河准备建造五部太空船2号。[1]在2007年10月,命名了其中的两部。

  1. VSS Enterprise(企业号)英语VSS Enterprise[2](2009)
  2. VSS Unity(团结号)[3](前称VSS Voyager(航海家号)[4]
  3. 暂未命名(1)
  4. 暂未命名(2)
  5. 暂未命名(3)

开发

在2006年9月28日,维珍集团创始人理查德·布兰森爵士在纽约贾维茨会议中心的NextFest博览会上推出了一个模拟的太空船2号乘客座舱。[5]2009年12月7日,太空船的正式揭牌,并首次展示。本次活动所涉及的第一个太空船2号被当时的加州州长阿诺·施瓦辛格命名为VSS企业号。[6]

试飞

SpaceShipTwo in a captive flight configuration underneath White Knight Two, during the runway dedication of Spaceport America(美国太空港)in October 2010. VMS Eve is shown carrying VSS Enterprise.

2014年10月前,太空船2号已经进行了54次试飞。[7]在这些飞行试验中飞船10次使用了它的“羽毛”翼布局。[7][8][9]

2014年10月的意外

美国国家运输安全委员会(NTSB)Go-Team在检查VSS企业号英语VSS Enterprise的尾部部分。

2014年10月31日上午10时左右太空船2号就在脱离母船,准备继续升空没多久发生爆炸,随即整架太空船断成两半快速坠落,坠毁在加州莫哈韦沙漠当中。[10]从而导致一名飞行员受伤和另一名飞行员遇难死亡,是自2003年哥伦比亚号以来最严重的航天飞机意外,也是第一次有人生还的太空飞机事故。[11]

美国国家运输安全委员会的事故调查报告认为,副驾驶过快打开制动系统的锁紧装置,导致飞船尾翼呈现下降冲形态,发生结构性破坏,使飞船在空气动力过载的情况下解体[12]

VSS企业号损失后

第二个太空船2号英语VSS Voyager的试飞预计将在2015年的夏天被恢复,在太空船的建设完成时候。[13]

成本

太空船2号的总开发成本在2011年5月估计约为4亿美元,比2007年预算中的1.08亿美元有显著增加。[14]

到达太空边缘

2018年12月13日,太空船2号“团结号”最高飞至海拔82.7公里,超过美国空军认定的海拔80公里“太空边缘”,顺利达成载人飞入太空边缘的试飞任务。[15]

2019年2月22日,团结号同日首度载客,暂由维珍银河公司成员摩西(Beth Moses)充作“未来的太空旅客”身份体验,并同步执行相关测试与纪录。 2021 年7月11日 布兰森实现太空旅行

规格

来源:[16][17]


基本信息

  • 机组:2人
  • 容量:6人

性能

参看

参考文献

  1. ^ Malik, Tariq. Virgin Galactic Unveils Suborbital Spaceliner Design. SPACE.com. 2008-01-23 [2008-01-25]. (原始内容存档于2008-05-09). 
  2. ^ Scale comparison chart of Spaceshipone and Spaceshiptwo. Gizmodo. [2007-04-06]. (原始内容存档于2013-01-03). 
  3. ^ Prof. Hawking names the new #SpaceShipTwo VSS Unity. !date=19 February 2016. Twitter. [2018-12-14]. (原始内容存档于2016-07-03). 
  4. ^ Wilson, Simon. Will space tourism ever take off? !date=12 September 2006. MoneyWeek. 2008-01-21 [2007-12-20]. (原始内容存档于2008-03-29). 
  5. ^ Sophie Morrison. Buckled up for white knuckle ride. BBC News. 30 September 2006 [6 April 2007]. 
  6. ^ Richard Branson unveils Virgin Galactic spaceplane. BBC News, 7 December 2009.
  7. ^ 7.0 7.1 Wall, Mike. Virgin Galactic's SpaceShipTwo Aces Glide Test Flight. Space.com. 8 October 2014 [8 October 2014]. (原始内容存档于2014-11-04). 
  8. ^ Feather flight and nitrous vent test success. Virgin Galactic. [12 April 2013]. (原始内容存档于2019-11-11). 
  9. ^ Virgin Galactic Reaches New Heights in Third Supersonic Test Flight. virgingalactic.com. 10 Jan 2014 [13 Jan 2014]. (原始内容存档于2014-04-07). 
  10. ^ SpaceShipTwo disaster: Industry mourns pilot but vows to keep ... - BakersfieldCalifornian.com. The Bakersfield Californian. [2014-11-03]. (原始内容存档于2015-10-23). 
  11. ^ Virgin Galactic’s SpaceShipTwo rocket plane crashes. October 31, 2014 [2014-11-03]. (原始内容存档于2014-11-02). 
  12. ^ In-Flight Breakup During Test Flight Scaled Composites SpaceShipTwo, N339SS (PDF). NTSB. October 31, 2014 [2015-12-23]. (原始内容存档 (PDF)于2015-12-23). 
  13. ^ Luke Villapaz. Virgin Galactic Hopes To Restart SpaceShipTwo Tests In Summer 2015. International Business Times. 5 November 2014 [2014-11-09]. (原始内容存档于2014-11-12). 
  14. ^ A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs. ParabolicArc.com. 4 May 2011 [1 April 2012]. (原始内容存档于2013-07-22). 
  15. ^ 載人上太空 維珍銀河首飛成功. 苹果日报. December 15, 2018. 
  16. ^ Overview – Spaceships页面存档备份,存于互联网档案馆). Virgin Galactic. Retrieved 19 June 2013.
  17. ^ How Virgin Galactic's SpaceShipTwo Passenger Space Plane Works (Infographic). Space.com. 10 October 2012 [14 November 2012]. (原始内容存档于2014-11-01). 

参考书目

  1. 赵洋,黄永明. “太空船2号”带来心跳之旅. 科技导报. 2008, 26 (3): 8. 

外部链接