中松站
中松 | |||||||||||
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车站大楼(2005年8月22日) 车站大楼设计者为桂英昭 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
中松 – なかまつ – Nakamatsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 32°49′38.590″N 131°3′13.050″E / 32.82738611°N 131.05362500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ナカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)2月12日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日41人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
中松站(日语:中松駅/なかまつえき Nakamatsu eki */?)是位于熊本县阿苏郡南阿苏村大字一关,南阿苏铁道的高森线车站。在2016年(平成28年)发生熊本地震后,此站往立野方向暂停服务。
历史
- 1928年(昭和3年)2月12日 - 车站启用。
- 1971年(昭和46年)2月20日 - 成为无人车站[1]。
- 1986年(昭和61年)4月1日 - 高森线由南阿苏铁道接管,成为南阿苏铁道高森线车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 新车站大楼开始使用。
- 1989年(平成元年)8月1日 - 设置列车交会设备。
- 2015年(平成27年)10月29日 - 站内发生列车出轨事故[2](同日同年11月7日中午前全线暂停服务)。
- 2016年(平成28年)4月14日 - 受到熊本地震影响,路轨、桥粱和隧道受损,使列车暂停服务。
- 2016年(平成28年)7月31日 - 此站至高森站之间重开[3]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式站台。此站为线内唯一设有列车交会设备的车站。站台之间设有站内平交道连接。此站是无人车站,车站大楼设计比较特别。车站大楼内于星期六、假日会开设荞麦面店。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■高森线 | 下行 | 高森方向 |
2 | (由于发生地震使用站台暂停使用) |
※本来2号站台是上行站台,即是立野方向站台(于立野换乘前往宫地、熊本方向)。
利用状况
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次[4] |
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2011年 | 45 | |
2012年 | 36 | |
2013年 | 19[5] | 37 |
2014年 | 32 | |
2015年 | 29 | |
2016年 | 62[6] | |
2017年 | 60[7] | 124 |
2018年 | 41[8] |
车站周边
- 国道325号 - 共有绕道和旧道(现时:村道)2条路行走。站前设有旧道通过。
- 中松邮局
- 圆师庵之泉水池 - 约100米。
- 池之川水源 - 约300米。
- 南阿苏村中松小学 - 约400米。
- 一心行之大樱 - 约1.5公里。
- 熊本县野外剧场
巴士线路
最近的巴士站是“中松站前”。位于国道325号旧道(村道)上。
相邻车站
- 南阿苏铁道
- 高森线
- 南阿苏水之诞生里白水高原-中松-阿苏白川
注脚
- ^ 日本国有铁道公示S46.2.18公53
- ^ 南阿苏铁道 脱线原因の调查开始 中松駅で运输安全委[失效链接](日语) YOMIURI ONLINE、2015年10月31日(2015年11月2日参阅)
- ^ 南阿蘇鉄道中松~高森間、7/31運転再開! 熊本地震から復旧、トロッコ列車も. マイナビニュース. 2016-07-21 [2016-07-21]. (原始内容存档于2016-10-29) (日语).
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2018年3月22日参阅
- ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
- ^ [2] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2020年9月2日参阅
- ^ [3] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2020年9月2日参阅
- ^ [4] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2020年9月2日参阅