肥後大津站

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肥後大津
北出口車站大樓
北出口車站大樓
日语名称
肥後大津 – ひごおおづ – Higo-Ōzu
车站概览
其他名称阿蘇熊本機場站
位置 日本熊本縣菊池郡大津町大字室[1]
地理坐标32°52′39″N 130°51′58″E / 32.87750°N 130.86611°E / 32.87750; 130.86611
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線[1]
其他信息
电报码オツ
历史
启用日期1914年（大正3年）6月21日[2]
上車人次
統計年度		平均每日2,663人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
原水
3.7km
往熊本
 豐肥本線
距離大分125.2km
 瀨田
4.6km
往大分
备注

肥後大津站（日语：肥後大津駅／ひごおおづえき Higo-Ōzu eki */?）是位於熊本縣菊池郡大津町大字室，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站[1]。此站設有愛稱阿蘇熊本機場站（日语：阿蘇くまもと空港駅）。

此站至熊本站之間為電氣化鐵路[1]，多數普通列車於此站折返[1]。在日間，熊本方向與阿蘇方向的普通列車需要在此站轉乘。曾經，有1日1往返班次的特急「有明」駛入此站。

歷史

  • 1914年（大正3年）6月21日：宮地輕便線熊本至此站之間開通，此終點站啟用[2]。
  • 1916年（大正年）11月11日：此站至立野之間開通[2]，成為中途站。
  • 1922年（大正11年）9月2日：宮地輕便線改名為宮地線[2]。
  • 1928年（昭和3年）12月2日：宮地線改名為豐肥本線[2]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[4][5][6][2]。
  • 1997年（平成9年）3月14日：月台提升了高度[7]。
  • 1999年（平成11年）10月1日：熊本至此站之間電氣化[2]。
  • 2011年（平成23年）3月12日：特急「有明」不再駛入豐肥本線，沒有特急於此站到發。同日新設快速列車從此站出發。
  • 2011年（平成23年）10月1日：開設車站南出口。
  • 2012年（平成24年）12月1日 - 此站開始可以使用IC卡SUGOCA[8]。但是，此站以東（阿蘇方向）至竹中站前不能使用IC卡。
  • 2016年（平成28年）
    • 4月14日：受到熊本地震的前震影響。宮地至熊本之間暫停服務。在鐵路線重開前，平日和星期六於同一區間開設代行巴士服務（但是瀨田站和立野站通過）。
    • 4月19日：此站至熊本之間重開。
  • 2017年（平成29年）3月4日：車站加設愛稱「阿蘇熊本機場站」[9]。
  • 2020年（令和2年）8月8日：此站至阿蘇站之間重開[10][11]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。共有2班列車夜間停泊。各月台之間設有站內平交道。

此站設有北出口和南出口[1]。此站是由熊本站管理的業務委託車站，北出口車站大樓委托了JR九州服務支援（日语：JR九州サービスサポート）負責車站業務，南出口車站大樓委托了大津町銀齡人材中心負責車站業務。在2012年12月1日起，此站可使用SUGOCA。此站沒有安裝自動閘機（日语：自動改札機），只有IC卡讀卡機。此站往大分方向至中判田站前不可使用IC卡。北出口設有綠色窗口。在車站南邊的訪客中心開放時間內（6:00 - 22:00），可向車站職員領取通行票，來往北出口和南出口[1]。

月台

月台 路線 上下行 方向 備註
1、2、3 ■豐肥本線 上行 水前寺、熊本方向
下行 阿蘇、大分方向

使用狀況

根據「大津町統計情報」，以下為車站上下車人次變化。

年度 1日平均
上下車人次
2000 3,760
2001 3,844
2002 3,884
2003 3,746
2004 3,701
2005 3,730
2006 3,812
2007 3,800
2008 3,847
2009 3,860
2010 3,862

在2019年度，1日平均乘車人次為2,663人[12]。

年度 1日平均
乘車人次 		變化率
2016 2,548
2017 2,555 0.3%
2018 2,603 1.9%
2019 2,663 2.3%

車站周邊

車站北邊設有政府機構等設施，該處為大津町的町中心。南邊設有農田和住宅。沿國道57號大津繞道上陸續發展新的商業設施。

車站北邊
車站南邊

巴士路線

所有一般巴士路線於由產交巴士（日语：九州産交バス）行走（省略部分巴士站的方向）

車站北邊
  • 肥後大津站
經伊坂、菊池溫泉（日语：菊池温泉）前往山鹿巴士中心（日语：山鹿バスの駅）方向（前JR巴士「山鹿線（日语：山鹿線）」）
大津高校（日语：熊本県立大津高等学校）前方向、經美咲野、矢護川前往菊池產交（日语：産交バス菊池営業所）方向
  • 大津站前（縣道30號線上）
經三里木前往櫻町BT（日语：熊本桜町バスターミナル）方向
經大津警署（日语：大津警察署 (熊本県)）前往大津站南出口方向
經引之水前往大津產交（日语：産交バス大津営業所）和吹田團地方向
車站南邊
  • 大津站南出口
經大津警察署、大津站前前往吹田團地方向
「Yurutto巴士（日语：ゆるっとバス）（白水路線）」 - 經立野、長陽站入口前往高森站方向
「特急巴士山彥號（日语：やまびこ号_(特急バス)）（產交、大分巴士（日语：大分バス）聯營） - 經熊本縣廳（日语：熊本県庁）前、櫻町BT前往熊本站前方向 / 經阿蘇站、竹田前往大分方向
「九州橫斷巴士（日语：九州横断バス）」 - 經熊本縣廳前、櫻町BT前往熊本站前方向 / 經阿蘇站、由布院站前巴士中心前往別府北濱（日语：トキハ別府店）方向
  • 大津町育兒/體檢中心前
經大津中央前往大津産交方向
內牧環狀線（先經內牧） - 陣內 → 森 → 大津溫泉岩戶之里 → 鳥子川 → 陣內方向
內牧環狀線（先經外牧） - 陣內 → 鳥子川 → 大津溫泉岩戶之里 → 森 → 陣內方向
經岩坂、山西前往木山產交（日语：九州産交バス木山営業所）方衛
經森、山西前往木山產交方向

其他

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）
■豐肥本線
特急「九州橫斷特急」「阿蘇Boy!」停車站
原水－肥後大津－瀨田

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 23 （日语）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 曾根悟（日语：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線／久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 14–15 （日语）. 
  3. ^ 熊本支店内各駅. JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）. [2016-04-20]. （原始内容存档于2016-04-12） （日语）. 
  4. ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）. 
  5. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
  6. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
  7. ^ 肥後大津駅がリニューアル. 交通新聞 (交通新聞社). 1997-03-26: 3 （日语）. 
  8. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日语：交通新聞社）). 2012-12-04: 1 （日语）. 
  9. ^ 「阿蘇くまもと空港駅」　愛称看板を除幕. 熊本日日新聞. 2017-03-05 [2017-03-07]. （原始内容存档于2017-03-08） （日语）. 
  10. ^ 豊肥本線が全線で運転再開します! (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2020-05-27 [2020-05-27]. （原始内容 (PDF)存档于2020-05-27） （日语）. 
  11. ^ JR豊肥線、8月8日に運行再開 熊本地震で不通の肥後大津－阿蘇区間. 熊本日日新聞. 2020-05-27 [2020-05-27]. （原始内容存档于2020-05-27） （日语）. 
  12. ^ 駅別乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）

相關條目

外部連結

九州旅客鐵道 豐肥本線（阿蘇高原線）
（大牟田、八代方向←）熊本 – 平成 – 南熊本 – 新水前寺 – 水前寺 – 東海學園前 – 龍田口 – 武藏塚 – 光之森 – 三里木 – 原水 – 肥後大津 – 瀨田 – 立野（→高森方向） – 赤水 – 市之川 – 內牧 – 阿蘇 – 憩之村 – 宮地 – 波野 – 瀧水 – 豐後荻 – 玉來 – 豐後竹田 – 朝地 – 緒方 – 豐後清川 – 三重町 – 菅尾 – 犬飼 – 竹中 – 中判田 – 大分大學前 – 敷戶 – 瀧尾 – （下郡信號場） – 大分（→別府方向）
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