2017年比利时大奖赛
赛事细节[1] | |||
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2017年世界一级方程式锦标赛共20站中的第12站 | |||
日期 | 2017年8月27日 | ||
官方名称 | 2017年一级方程式赛车倍耐力比利时大奖赛 | ||
举办地点 |
比利时斯塔沃洛 斯帕-弗朗科尔尚赛道 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 7.004公里(4.352英里) | ||
比赛距离 | 44圈,308.052公里(191.414英里) | ||
天气 | 晴时多云 | ||
杆位 | |||
车手 | 梅赛德斯 | ||
时间 | 1:42.553 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 赛巴斯蒂安·维泰尔 | 法拉利 | |
时间 | 1:46.577 在第41 (赛道纪录)圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 梅赛德斯 | ||
第二名 | 法拉利 | ||
第三名 | 红牛-豪雅 | ||
2017年比利时大奖赛(英语:2017 Belgian Grand Prix),官方名称为2017年一级方程式赛车倍耐力比利时大奖赛(英语:2017 Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix)[1],是2017年8月27日举办于比利时的一场一级方程式赛车赛事。比赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道进行,总计44圈。这是2017年世界一级方程式锦标赛的第12场分站赛事,[2]以及第73届比利时大奖赛,也是第60度举办于斯帕-弗朗科尔尚赛道。
法拉利车手赛巴斯蒂安·维泰尔以积分榜领先者之姿来到此站,位居第2的梅赛德斯车手路易斯·汉米尔顿与他保有14分之差,维尔特利·鲍达斯则又以19分之差位居第3。在车队积分榜方面,梅赛德斯领先法拉利37分。
汉米尔顿在排位赛中取得他职业生涯的第68座杆位,追平了麦可·舒马克的最多杆位纪录,同时,这场比赛也是汉米尔顿出赛的第200场大奖赛。最终,汉米尔顿赢得分站冠军,从而将与维泰尔的积分差缩小至7分。
赛事结果
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
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第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 44 | 路易斯·汉米尔顿 | 梅赛德斯 | 1:44.184 | 1:42.927 | 1:42.553 | 1 |
2 | 5 | 赛巴斯蒂安·维泰尔 | 法拉利 | 1:44.275 | 1:43.987 | 1:42.795 | 2 |
3 | 77 | 维尔特利·鲍达斯 | 梅赛德斯 | 1:44.773 | 1:43.249 | 1:43.094 | 3 |
4 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 1:44.729 | 1:43.700 | 1:43.270 | 4 |
5 | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-豪雅 | 1:44.535 | 1:43.940 | 1:43.380 | 5 |
6 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-豪雅 | 1:45.114 | 1:44.224 | 1:43.863 | 6 |
7 | 27 | 尼可·贺根堡 | 雷诺 | 1:45.280 | 1:44.988 | 1:44.982 | 7 |
8 | 11 | 塞吉欧·培瑞兹 | 印度威力-梅赛德斯 | 1:45.591 | 1:44.894 | 1:45.244 | 8 |
9 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 印度威力-梅赛德斯 | 1:45.277 | 1:45.006 | 1:45.369 | 9 |
10 | 30 | 乔里昂·帕尔默 | 雷诺 | 1:45.447 | 1:44.685 | 未作时间 | 14 |
11 | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 麦拉伦-本田 | 1:45.668 | 1:45.090 | 10 | |
12 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 1:45.728 | 1:45.133 | 11 | |
13 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 1:45.535 | 1:45.400 | 12 | |
14 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 1:45.374 | 1:45.439 | 13 | |
15 | 2 | 斯托弗·范多恩 | 麦拉伦-本田 | 1:45.441 | 20 | ||
16 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉斯-梅赛德斯 | 1:45.823 | 16 | ||
17 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | 1:46.028 | 19 | ||
18 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 威廉斯-梅赛德斯 | 1:46.915 | 15 | ||
19 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 萨伯-法拉利 | 1:47.214 | 17 | ||
20 | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 萨伯-法拉利 | 1:47.679 | 18 | ||
107%时间:1:51.476 | |||||||
来源:[3] |
- 注记
- ^1 — 乔里昂·帕尔默、马库斯·埃里克松及帕斯卡·维尔莱茵因为更换变速箱,须接受5位罚退。
- ^2 — 斯托弗·范多恩因为其动力单元超出使用额度,再加上更换变速箱,须接受65位罚退。
- ^3 — 费利佩·马萨因为在第三阶段自由练习赛忽视黄旗,须接受5位罚退。[注 1]
- ^4 — 丹尼尔·科维亚特因为其动力单元超出使用额度,须接受20位罚退。
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | 路易斯·汉米尔顿 | 梅赛德斯 | 44 | 1:24:42.820 | 1 | 25 |
2 | 5 | 赛巴斯蒂安·维泰尔 | 法拉利 | 44 | +2.358 | 2 | 18 |
3 | 3 | 丹尼尔·里卡多 | 红牛-豪雅 | 44 | +10.791 | 6 | 15 |
4 | 7 | 奇米·雷克南 | 法拉利 | 44 | +14.471 | 4 | 12 |
5 | 77 | 维尔特利·鲍达斯 | 梅赛德斯 | 44 | +16.456 | 3 | 10 |
6 | 27 | 尼可·贺根堡 | 雷诺 | 44 | +28.087 | 7 | 8 |
7 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 哈斯-法拉利 | 44 | +31.553 | 11 | 6 |
8 | 19 | 费利佩·马萨 | 威廉斯-梅赛德斯 | 44 | +36.649 | 16 | 4 |
9 | 31 | 埃斯特班·奥康 | 印度威力-梅赛德斯 | 44 | +38.154 | 9 | 2 |
10 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 红牛二队 | 44 | +39.447 | 13 | 1 |
11 | 18 | 兰斯·斯托尔 | 威廉斯-梅赛德斯 | 44 | +48.999 | 15 | |
12 | 26 | 丹尼尔·科维亚特 | 红牛二队 | 44 | +49.940 | 19 | |
13 | 30 | 乔里昂·帕尔默 | 雷诺 | 44 | +53.239 | 14 | |
14 | 2 | 斯托弗·范多恩 | 麦拉伦-本田 | 44 | +57.078 | 20 | |
15 | 20 | 凯文·马格努森 | 哈斯-法拉利 | 44 | +1:07.262 | 12 | |
16 | 9 | 马库斯·埃里克松 | 萨伯-法拉利 | 44 | +1:09.711 | 17 | |
17 | 11 | 塞吉欧·培瑞兹 | 印度威力-梅赛德斯 | 42 | 碰撞损坏 | 8 | |
Ret | 14 | 费尔南多·阿隆索 | 麦拉伦-本田 | 25 | 动力单元 | 10 | |
Ret | 33 | 马克斯·维斯塔潘 | 红牛-豪雅 | 7 | 动力单元 | 5 | |
Ret | 94 | 帕斯卡·维尔莱茵 | 萨伯-法拉利 | 2 | 悬吊 | 18 | |
来源:[4] |
- 注记
赛后排名
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注记
- ^ 伴随着其他车手的罚退,同样受罚的费利佩·马萨并不需要改变其发车位。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Spa-Francorchamps. Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 2017 [2017-07-16]. (原始内容存档于2019-09-12).
- ^ FIA Announces World Motorsports Council decisions. Fédération Internationale de l'Automobile. 2016-11-30 [2016-11-30]. (原始内容存档于2016-11-30).
- ^ 2017 Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix — Qualifying. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-08-26 [2017-08-26]. (原始内容存档于2017-08-25).
- ^ 2017 Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix – Race Result. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-08-27 [2017-08-27]. (原始内容存档于2017-08-26).
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