马自达929
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马自达929 | |
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概览 | |
制造商 | 马自达 |
生产日期 | 1973年至1995年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型或大型轿车 |
动力布局 | FR |
年表 | |
前身车型 | 马自达Luce |
后继车型 | 马自达Millenia |
马自达929是一部由日本马自达汽车公司制造销售的中型(1973年至1987年)或大型(1987年至1995年)轿车。按照该公司以往的惯例,应该以同一个车种外销海外(譬如Capella以“626”之名外销),但吊诡的是,马自达分别以RX-4、Luce、Sentia等不同的车种作为马自达929外销世界各地。话说回来,这些车的共通点就是皆为前置后驱。
历史
第一代(1973年至1981年)
马自达929(第一代) | |
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概览 | |
制造商 | 马自达 |
别称 | 马自达RX-4、马自达Luce |
生产日期 | 1973年至1981年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型轿车 |
车体风格 | 双门硬顶型轿车、四门轿车、五门旅行车 |
动力布局 | FR |
相关车型 | 马自达RX-4、马自达Luce |
动力系统 | |
引擎 | 654c.c. X 2 13B型转子引擎 1.8L直列四缸VB型引擎 2.0L直列四缸F/MA型引擎 2.2L直列四缸S2型柴油引擎 |
变速器 | 四速手动排档、三速自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,510 毫米 |
长度 | 4,400 毫米 |
宽度 | 1,660 毫米 |
高度 | 1,410 毫米 |
整备质量 | 1,095 千克 |
年表 | |
前身车型 | 马自达Luce |
第一代929也就是RX-4,于1973年在海外上市,用以取代搭载往复式活塞引擎的第二代Luce。车型可分为双门硬顶型轿车、四门轿车与五门旅行车,另有1.8L直列四缸VB型往复式活塞引擎可选购。
由于第一代Luce在海外发售时分别依引擎排气量的差异命名成“马自达Luce 1500”与“马自达Luce 1800”,可是来到第二代Luce销售海外时却改名成“马自达929”,这种不寻常的命名原则容易造成外国消费者的混淆。
1975年另推出2.0L直列四缸F/MA型引擎附双化油器,最大马力103hp,最大扭力123 N·m;另外一个选择就是654c.c. X 2 13B型转子引擎,可发挥127hp的马力及138N·m的扭力。两年后,推出更有效率的2.0L直列四缸F/MA型引擎附单化油器,以及2.2L直列四缸S2型柴油引擎。
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第一代马自达929,摄于1974年
第二代(1981年至1986年)
马自达929(第二代) | |
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概览 | |
制造商 | 马自达 |
别称 | 马自达Luce |
生产日期 | 1981年至1986年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型轿车 |
车体风格 | 双门硬顶型轿车、四门轿车 |
动力布局 | FR |
平台 | HB平台 |
相关车型 | 马自达Cosmo |
动力系统 | |
引擎 | 2.0L直列四缸F/MA型引擎 2.0L直列四缸FE型引擎 2.0L直列四缸FET型涡轮增压引擎 |
变速器 | 五速手动排档、三速自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,610 毫米 |
长度 | 4,665 毫米 |
宽度 | 1,690 毫米 |
高度 | 1,360 毫米 |
整备质量 | 1,215 千克 |
第二代929实质上就是采用HB平台而成的第四代Luce,该平台也使用于第三代Cosmo上。在欧洲地区,则有马自达2000(轿车)或马自达2000E(estate car,旅行车)两种车款销售。轿车大多贩售于中、东欧地区,而塞浦路斯则两者皆有。此外,2.0L直列四缸FET型涡轮增压引擎从未曾在欧洲市场销售。
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第二代马自达929车头
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第二代马自达929车尾
第三代(1986年至1991年)
马自达929(第三代) | |
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概览 | |
制造商 | 马自达 |
别称 | 马自达Luce |
生产日期 | 1986年至1991年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型轿车 |
车体风格 | 四门无B柱硬顶型(pierless hardtop)轿车、四门轿车 |
动力布局 | FR |
平台 | HC平台 |
动力系统 | |
引擎 | 654c.c. X 2 13B-DEI型涡轮增压转子引擎 2.0L直列四缸FE型引擎 2.0L直列四缸FET型涡轮增压引擎 2.2L直列四缸F2型引擎 2.0L V型六缸JF型引擎 2.0L V型六缸JFT型涡轮增压引擎 3.0L V型六缸SOHC / DOHC JE型引擎 |
变速器 | 五速手动排档、四速自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,710 毫米 |
长度 | 4,690 毫米 |
宽度 | 1,695 毫米 |
高度 | 1,395 毫米 |
整备质量 | 1,390 千克 |
年表 | |
后继车型 | 马自达Sentia |
1986年第三代929上市,某些地区则迟至隔年才推出。而美国与加拿大则迟至1988年贩售,且只有3.0L V型六缸JE型引擎可选购。在日本,Luce可区分成四门无B柱硬顶型(pierless hardtop)和有B柱两种轿车车型,外销全世界市场则以有B柱的四门轿车为主,不过澳洲和某些亚洲国家却以四门无B柱硬顶型为主。
1986年至1987年5月间,马自达在澳洲推出一款名为马自达929 Coupe的双门无B柱硬顶型轿车,搭载2.0L直列四缸SOHC FET型涡轮增压引擎,可榨出135hp / 5,250rpm的最大马力237N·m / 2,800rpm的峰值扭力。除了搭配五速手排变速外,尚有巡航定速系统、动力方向盘、电动车窗与后照镜、天窗、上掀式头灯等配备。
在1986年至1989年间的3.0L V型六缸JE型引擎采SOHC、18气门之设计,1990年后的小改款则改成DOHC、24气门,稍微提高了油耗与性能表现;小改款另增加了ABS防锁死刹车系统、后轮碟煞,以及一些外观上的小修饰。
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第三代马自达929侧面照(加拿大)
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第三代马自达929车头(加拿大)
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第三代马自达929车身(美国)
第四代(1991年至1996年)
马自达929(第四代) | |
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概览 | |
制造商 | 马自达 |
别称 | 马自达929 Serenia(加拿大)、马自达Sentia、Ẽfini MS-9 |
生产日期 | 1991年至1996年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型轿车 |
车体风格 | 四门豪华轿车 |
动力布局 | FR |
平台 | HD平台 |
相关车型 | Ẽfini MS-9 |
动力系统 | |
引擎 | 2.5L V型六缸J5-DE型引擎 3.0L V型六缸JE-ZE型引擎 |
变速器 | 四速自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,850 毫米 |
长度 | 4,925 毫米 |
宽度 | 1,795 毫米 |
高度 | 1,380 毫米 |
整备质量 | 1,590-1,640 千克 |
年表 | |
前身车型 | 马自达Luce |
采用HD平台的第四代929,在日本地区叫马自达Sentia,在加拿大叫马自达929 Serenia,另外日本地区还有一款配备更豪华的兄弟车Ẽfini MS-9。此款车的配备有ABS防锁死刹车系统、巡航定速装置、4WS四轮转向系统、四轮驱动(仅限某些地区)、太阳能天窗(solar powered ventilation system)等。
自1995年后,马自达改用Millenia销售北美洲市场,以取代马自达929。原本1990年代初期马自达曾经计划在北美洲推出高级品牌“Amati”以对抗Lexus、Acura和Infiniti,不过后来因故宣告流产。
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第四代马自达929(美国)
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加拿大版929 Serenia
第五代(1996年至1997年)
马自达929(第五代) | |
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概览 | |
制造商 | 马自达 |
别称 | 马自达Sentia |
生产日期 | 1996年至1997年 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 中型轿车 |
车体风格 | 四门无B柱硬顶型(pierless hardtop)豪华轿车 |
动力布局 | FR |
平台 | HE平台 |
相关车型 | 起亚Enterprise |
动力系统 | |
引擎 | 3.0L V型六缸JE-ZE型引擎 |
变速器 | 四速自动排档 |
规格 | |
轴距 | 2,850 毫米 |
长度 | 4,895 毫米 |
宽度 | 1,795 毫米 |
高度 | 1,420 毫米 |
整备质量 | 1,530-1,620 千克 |
年表 | |
前身车型 | 马自达Luce |
最后一代的929采HE平台,于1996年4月上市。继续沿用上一代的3.0L V型六缸JE-ZE型引擎,轴距也没有改变。不过这款车在世界各地的生产周期相当短暂,销售状况也不佳,因为售价制订得太高。譬如在澳洲市场,它的售价超过八万三千澳币,快接近入门款的BMW 5系列。由于马自达的品牌形象与BMW相差甚远,造成滞销状况。
参见
参考资料
外部链接
- (日语)Gazoo.com - 1972年 マツダ ルーチェ AP Sedan GR
- (日语)Gazoo.com - 1991年 アンフィニ MS-9
- (英文)Cosumer Guide: 1992-1995 Mazda 929: Overview
车型 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
轻型车 | R360 Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||
Carol | Chantez | Carol | |||||||||||||||||||||||||||||
轻型卡车 | B360/B600 | Porter | |||||||||||||||||||||||||||||
Porter Cab | Scrum | ||||||||||||||||||||||||||||||
次紧凑型车 | Carol 600/600/P600 | 121/Festiva | |||||||||||||||||||||||||||||
小型车 | Familia | Familia/Presto | Familia/Mizer | Familia/323 | Familia/323 | Familia/323 | |||||||||||||||||||||||||
Grand Familia / RX-3/Savanna | Étude | ||||||||||||||||||||||||||||||
中型车 | RX-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Capella/616 | Capella/626 | Capella/626 | Capella/626 | Capella/626 | |||||||||||||||||||||||||||
Luce/1500/1800/R130 | Luce/RX-4/929 | Persona | |||||||||||||||||||||||||||||
大型车 | Luce/RX-9 | Luce / 929 | Luce / 929 | ||||||||||||||||||||||||||||
Cosmo/121/RX-5 | Cosmo | Cosmo | |||||||||||||||||||||||||||||
929 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||
大型高级车 | Roadpacer | ||||||||||||||||||||||||||||||
跑车/轿跑车 | Familia Rotary Coupe/R100 | MX-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
Cosmo Sport | RX-7 SA/FB | RX-7 FC | |||||||||||||||||||||||||||||
休旅车 | MPV | ||||||||||||||||||||||||||||||
越野车 | Pathfinder XV-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
轻型三轮卡车 | K360/T600/T1500/T2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
皮卡货车 | B1500 | Proceed/B系列 | Proceed/B系列 | Proceed/B系列 | Proceed/B系列 | ||||||||||||||||||||||||||
Rotary Pickup | |||||||||||||||||||||||||||||||
卡车 | Romper/D1100/D1500/D2000 | Kraft | Boxer | Titan | Titan | ||||||||||||||||||||||||||
厢型车 | Bongo F800/F1000 | Bongo | Bongo | ||||||||||||||||||||||||||||
小型巴士 | Light Bus | Parkway | Parkway | ||||||||||||||||||||||||||||
车型 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
1960年代 | 1970年代 | 1980年代 |