萬事得929
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萬事得929 | |
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概覽 | |
製造商 | 萬事得 |
生產日期 | 1973年至1995年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型或大型轎車 |
動力佈局 | FR |
年表 | |
前身車型 | 萬事得Luce |
後繼車型 | 萬事得Millenia |
萬事得929是一部由日本萬事得汽車公司製造銷售的中型(1973年至1987年)或大型(1987年至1995年)轎車。按照該公司以往的慣例,應該以同一個車種外銷海外(譬如Capella以「626」之名外銷),但弔詭的是,萬事得分別以RX-4、Luce、Sentia等不同的車種作為萬事得929外銷世界各地。話說回來,這些車的共通點就是皆為前置後驅。
歷史
第一代(1973年至1981年)
萬事得929(第一代) | |
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概覽 | |
製造商 | 萬事得 |
別稱 | 萬事得RX-4、萬事得Luce |
生產日期 | 1973年至1981年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型轎車 |
車體風格 | 雙門硬頂型轎車、四門轎車、五門旅行車 |
動力佈局 | FR |
相關車型 | 萬事得RX-4、萬事得Luce |
動力系統 | |
引擎 | 654c.c. X 2 13B型轉子引擎 1.8L直列四缸VB型引擎 2.0L直列四缸F/MA型引擎 2.2L直列四缸S2型柴油引擎 |
變速器 | 四速手動排檔、三速自動排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,510 毫米 |
長度 | 4,400 毫米 |
寬度 | 1,660 毫米 |
高度 | 1,410 毫米 |
整備質量 | 1,095 公斤 |
年表 | |
前身車型 | 萬事得Luce |
第一代929也就是RX-4,於1973年在海外上市,用以取代搭載往復式活塞引擎的第二代Luce。車型可分為雙門硬頂型轎車、四門轎車與五門旅行車,另有1.8L直列四缸VB型往復式活塞引擎可選購。
由於第一代Luce在海外發售時分別依引擎排氣量的差異命名成「萬事得Luce 1500」與「萬事得Luce 1800」,可是來到第二代Luce銷售海外時卻改名成「萬事得929」,這種不尋常的命名原則容易造成外國消費者的混淆。
1975年另推出2.0L直列四缸F/MA型引擎附雙化油器,最大馬力103hp,最大扭力123 N·m;另外一個選擇就是654c.c. X 2 13B型轉子引擎,可發揮127hp的馬力及138N·m的扭力。兩年後,推出更有效率的2.0L直列四缸F/MA型引擎附單化油器,以及2.2L直列四缸S2型柴油引擎。
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第一代萬事得929,攝於1974年
第二代(1981年至1986年)
萬事得929(第二代) | |
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概覽 | |
製造商 | 萬事得 |
別稱 | 萬事得Luce |
生產日期 | 1981年至1986年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型轎車 |
車體風格 | 雙門硬頂型轎車、四門轎車 |
動力佈局 | FR |
平台 | HB平台 |
相關車型 | 萬事得Cosmo |
動力系統 | |
引擎 | 2.0L直列四缸F/MA型引擎 2.0L直列四缸FE型引擎 2.0L直列四缸FET型渦輪增壓引擎 |
變速器 | 五速手動排檔、三速自動排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,610 毫米 |
長度 | 4,665 毫米 |
寬度 | 1,690 毫米 |
高度 | 1,360 毫米 |
整備質量 | 1,215 公斤 |
第二代929實質上就是採用HB平台而成的第四代Luce,該平台也使用於第三代Cosmo上。在歐洲地區,則有萬事得2000(轎車)或萬事得2000E(estate car,旅行車)兩種車款銷售。轎車大多販售於中、東歐地區,而塞浦路斯則兩者皆有。此外,2.0L直列四缸FET型渦輪增壓引擎從未曾在歐洲市場銷售。
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第二代萬事得929車頭
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第二代萬事得929車尾
第三代(1986年至1991年)
萬事得929(第三代) | |
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概覽 | |
製造商 | 萬事得 |
別稱 | 萬事得Luce |
生產日期 | 1986年至1991年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型轎車 |
車體風格 | 四門無B柱硬頂型(pierless hardtop)轎車、四門轎車 |
動力佈局 | FR |
平台 | HC平台 |
動力系統 | |
引擎 | 654c.c. X 2 13B-DEI型渦輪增壓轉子引擎 2.0L直列四缸FE型引擎 2.0L直列四缸FET型渦輪增壓引擎 2.2L直列四缸F2型引擎 2.0L V型六缸JF型引擎 2.0L V型六缸JFT型渦輪增壓引擎 3.0L V型六缸SOHC / DOHC JE型引擎 |
變速器 | 五速手動排檔、四速自動排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,710 毫米 |
長度 | 4,690 毫米 |
寬度 | 1,695 毫米 |
高度 | 1,395 毫米 |
整備質量 | 1,390 公斤 |
年表 | |
後繼車型 | 萬事得Sentia |
1986年第三代929上市,某些地區則遲至隔年才推出。而美國與加拿大則遲至1988年販售,且只有3.0L V型六缸JE型引擎可選購。在日本,Luce可區分成四門無B柱硬頂型(pierless hardtop)和有B柱兩種轎車車型,外銷全世界市場則以有B柱的四門轎車為主,不過澳洲和某些亞洲國家卻以四門無B柱硬頂型為主。
1986年至1987年5月間,萬事得在澳洲推出一款名為萬事得929 Coupe的雙門無B柱硬頂型轎車,搭載2.0L直列四缸SOHC FET型渦輪增壓引擎,可榨出135hp / 5,250rpm的最大馬力237N·m / 2,800rpm的峰值扭力。除了搭配五速手排變速外,尚有巡航定速系統、動力方向盤、電動車窗與後照鏡、天窗、上掀式頭燈等配備。
在1986年至1989年間的3.0L V型六缸JE型引擎採SOHC、18氣門之設計,1990年後的小改款則改成DOHC、24氣門,稍微提高了油耗與性能表現;小改款另增加了ABS防鎖死煞車系統、後輪碟煞,以及一些外觀上的小修飾。
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第三代萬事得929側面照(加拿大)
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第三代萬事得929車頭(加拿大)
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第三代萬事得929車身(美國)
第四代(1991年至1996年)
萬事得929(第四代) | |
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概覽 | |
製造商 | 萬事得 |
別稱 | 萬事得929 Serenia(加拿大)、萬事得Sentia、Ẽfini MS-9 |
生產日期 | 1991年至1996年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型轎車 |
車體風格 | 四門豪華轎車 |
動力佈局 | FR |
平台 | HD平台 |
相關車型 | Ẽfini MS-9 |
動力系統 | |
引擎 | 2.5L V型六缸J5-DE型引擎 3.0L V型六缸JE-ZE型引擎 |
變速器 | 四速自動排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,850 毫米 |
長度 | 4,925 毫米 |
寬度 | 1,795 毫米 |
高度 | 1,380 毫米 |
整備質量 | 1,590-1,640 公斤 |
年表 | |
前身車型 | 萬事得Luce |
採用HD平台的第四代929,在日本地區叫萬事得Sentia,在加拿大叫萬事得929 Serenia,另外日本地區還有一款配備更豪華的兄弟車Ẽfini MS-9。此款車的配備有ABS防鎖死煞車系統、巡航定速裝置、4WS四輪轉向系統、四輪驅動(僅限某些地區)、太陽能天窗(solar powered ventilation system)等。
自1995年後,萬事得改用Millenia銷售北美洲市場,以取代萬事得929。原本1990年代初期萬事得曾經計劃在北美洲推出高級品牌「Amati」以對抗Lexus、Acura和Infiniti,不過後來因故宣告流產。
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第四代萬事得929(美國)
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加拿大版929 Serenia
第五代(1996年至1997年)
萬事得929(第五代) | |
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概覽 | |
製造商 | 萬事得 |
別稱 | 萬事得Sentia |
生產日期 | 1996年至1997年 |
車身及底盤 | |
車輛類別 | 中型轎車 |
車體風格 | 四門無B柱硬頂型(pierless hardtop)豪華轎車 |
動力佈局 | FR |
平台 | HE平台 |
相關車型 | 起亞Enterprise |
動力系統 | |
引擎 | 3.0L V型六缸JE-ZE型引擎 |
變速器 | 四速自動排檔 |
規格 | |
軸距 | 2,850 毫米 |
長度 | 4,895 毫米 |
寬度 | 1,795 毫米 |
高度 | 1,420 毫米 |
整備質量 | 1,530-1,620 公斤 |
年表 | |
前身車型 | 萬事得Luce |
最後一代的929採HE平台,於1996年4月上市。繼續沿用上一代的3.0L V型六缸JE-ZE型引擎,軸距也沒有改變。不過這款車在世界各地的生產週期相當短暫,銷售狀況也不佳,因為售價制訂得太高。譬如在澳洲市場,它的售價超過八萬三千澳幣,快接近入門款的BMW 5系列。由於萬事得的品牌形象與BMW相差甚遠,造成滯銷狀況。
參見
參考資料
外部連結
- (日語)Gazoo.com - 1972年 マツダ ルーチェ AP Sedan GR
- (日語)Gazoo.com - 1991年 アンフィニ MS-9
- (英文)Cosumer Guide: 1992-1995 Mazda 929: Overview
車型 | 1960年代 | 1970年代 | 1980年代 | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
輕型車 | R360 Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||
Carol | Chantez | Carol | |||||||||||||||||||||||||||||
輕型卡車 | B360/B600 | Porter | |||||||||||||||||||||||||||||
Porter Cab | Scrum | ||||||||||||||||||||||||||||||
次緊湊型車 | Carol 600/600/P600 | 121/Festiva | |||||||||||||||||||||||||||||
小型車 | Familia | Familia/Presto | Familia/Mizer | Familia/323 | Familia/323 | Familia/323 | |||||||||||||||||||||||||
Grand Familia / RX-3/Savanna | Étude | ||||||||||||||||||||||||||||||
中型車 | RX-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Capella/616 | Capella/626 | Capella/626 | Capella/626 | Capella/626 | |||||||||||||||||||||||||||
Luce/1500/1800/R130 | Luce/RX-4/929 | Persona | |||||||||||||||||||||||||||||
大型車 | Luce/RX-9 | Luce / 929 | Luce / 929 | ||||||||||||||||||||||||||||
Cosmo/121/RX-5 | Cosmo | Cosmo | |||||||||||||||||||||||||||||
929 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||
大型高級車 | Roadpacer | ||||||||||||||||||||||||||||||
跑車/轎跑車 | Familia Rotary Coupe/R100 | MX-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
Cosmo Sport | RX-7 SA/FB | RX-7 FC | |||||||||||||||||||||||||||||
休旅車 | MPV | ||||||||||||||||||||||||||||||
越野車 | Pathfinder XV-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
輕型三輪卡車 | K360/T600/T1500/T2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||
皮卡貨車 | B1500 | Proceed/B系列 | Proceed/B系列 | Proceed/B系列 | Proceed/B系列 | ||||||||||||||||||||||||||
Rotary Pickup | |||||||||||||||||||||||||||||||
卡車 | Romper/D1100/D1500/D2000 | Kraft | Boxer | Titan | Titan | ||||||||||||||||||||||||||
廂型車 | Bongo F800/F1000 | Bongo | Bongo | ||||||||||||||||||||||||||||
小型巴士 | Light Bus | Parkway | Parkway | ||||||||||||||||||||||||||||
車型 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
1960年代 | 1970年代 | 1980年代 |