货柜
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货柜,在香港及台湾一般称为货柜,在中国大陆一般称为集装箱,是一种按规格标准化的钢制箱子。货柜的特色,在于其格式划一,并可以层层堆叠,所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船,为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。
国际货柜运输公司的货柜来源主要是自有和外租。中国大陆是目前世界上最大的货柜生产地,生产全球超过96%的干货货柜和100%的冷藏货柜。
历史
货柜是由美国商人马尔科·麦连在1950年代所发想出来,他原本是卡车司机[1]。1957年4月,世界第一艘货柜轮盖特威城号开始航行于纽约、佛罗里达与德州之间航线。
货柜分类
货柜的类型按所装货物分为:
- 普通货柜(dry container),俗称“干柜”,以装运杂货为主,占货柜总数的70%-80%。
- 冷藏货柜(reefer container),俗称“冻柜”,可以运载鲜果食品等物。
- 开顶货柜(open top container),装运时用防水布覆盖顶部,用于装载体积高达的物体。
- 框架货柜(flat rack container),可以从侧面装卸货物。
- 平板货柜(platform container),用以装载超长货物。
- 通风货柜(ventilated container),箱壁有通风口。
- 挂衣货柜(dress hanger container),适合于装运服装类商品。
- 液罐货柜(tank container),是将液罐固定在金属框架内,运输液体货物。
规格
货柜的尺寸和可载重量基于如下标准进行规范:
除此以外,目前还有长度为48英尺和53英尺的货柜,这主要是用于美国国内货物运输。以及日本货物铁道(JR货物)常用的12呎小型货柜。
下表给出了常用的货柜参数
货柜规格[4] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
20 英尺 | 40 英尺 | 40 英尺 高立方 | 45 英尺 高立方 | 48 英尺 | 53 英尺[5] | ||
外部 尺寸 |
长 | 19英尺10.5英寸 (6.058米) |
40英尺0英寸 (12.192米) |
40英尺0英寸 (12.192米) |
45英尺0英寸 (13.716米) |
48英尺0英寸 (14.630米) |
53英尺0英寸 (16.154米) |
宽 | 8英尺0英寸 (2.438米) |
8英尺0英寸 (2.438米) |
8英尺0英寸 (2.438米) |
8英尺0英寸 (2.438米) |
8英尺6英寸 (2.591米) |
8英尺6英寸 (2.591米) | |
高 | 8英尺6英寸 (2.591米) |
8英尺6英寸 (2.591米) |
9英尺6英寸 (2.896米) |
9英尺6英寸 (2.896米) |
9英尺6英寸 (2.896米) |
9英尺6英寸 (2.896米) | |
内部 尺寸 |
长 | 19英尺3英寸 (5.867米) |
39英尺545⁄64英寸 (12.032米) |
39英尺4英寸 (11.989米) |
44英尺4英寸 (13.513米) |
47英尺6英寸 (14.478米) |
52英尺6英寸 (16.002米) |
宽 | 7英尺819⁄32英寸 (2.352米) |
7英尺819⁄32英寸 (2.352米) |
7英尺7英寸 (2.311米) |
7英尺819⁄32英寸 (2.352米) |
8英尺2英寸 (2.489米) |
8英尺2英寸 (2.489米) | |
高 | 7英尺957⁄64英寸 (2.385米) |
7英尺957⁄64英寸 (2.385米) |
8英尺9英寸 (2.667米) |
8英尺915⁄16英寸 (2.691米) |
8英尺11英寸 (2.718米) |
8英尺11英寸 (2.718米) | |
开门 大小 |
宽 | 7英尺81⁄8英寸 (2.340米) |
7英尺81⁄8英寸 (2.340米) |
7英尺6英寸 (2.286米) |
7英尺81⁄8英寸 (2.340米) |
8英尺2英寸 (2.489米) |
8英尺2英寸 (2.489米) |
高 | 7英尺53⁄4英寸 (2.280米) |
7英尺53⁄4英寸 (2.280米) |
8英尺5英寸 (2.565米) |
8英尺549⁄64英寸 (2.585米) |
8英尺10英寸 (2.692米) |
8英尺10英寸 (2.692米) | |
内部体积 | 1,169 cu ft (33.1 m3) |
2,385 cu ft (67.5 m3) |
2,660 cu ft (75.3 m3) |
3,040 cu ft (86.1 m3) |
3,454 cu ft (97.8 m3) |
3,830 cu ft (108.5 m3) | |
最大 毛重 |
66,139磅 (30,000千克) |
66,139磅 (30,000千克) |
68,008磅 (30,848千克) |
66,139磅 (30,000千克) |
67,200磅 (30,500千克) |
67,200磅 (30,500千克) | |
空载重量[注 1] | 4,850磅 (2,200千克) |
8,380磅 (3,800千克) |
8,598磅 (3,900千克) |
10,580磅 (4,800千克) |
10,850磅 (4,920千克) |
11,110磅 (5,040千克) | |
净载重 | 61,289磅 (27,800千克) |
57,759磅 (26,199千克) |
58,598磅 (26,580千克) |
55,559磅 (25,201千克) |
56,350磅 (25,560千克) |
56,090磅 (25,440千克) |
用途
运输
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/WCML_freight_train.jpg/220px-WCML_freight_train.jpg)
一般的货柜大船可以装五千到八千箱。货物集装之后,在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱,可以节省货主和船东的经费与时间。货柜在上船以前,一般由大卡车拉或者用火车从其他地方运往货柜码头;与此同时,当货物到岸后,亦再经由这些交通工具把货物从货柜码头运往目的地。
货柜船
货柜船的大小一般以能装载多少20呎标准货柜(Twenty-foot Equivalent Unit,缩写作TEU)计算,例如一个40英尺标准柜就是2TEU。例如能装载5,000个标准柜的船,便称为拥有5,000TEU的运载力。目前世界上正在运营的最大的货柜船是长荣A级货柜船,例如该级货轮的一号船长范轮(Ever Ace),拥有接近400米的长度以及23,992个20呎标准货柜的装载量。
货柜码头
- 货柜码头
-
美国伊丽莎白港货柜码头
货柜航运商
2023 | 2019[6] | 2018[6] | 2014 | 公司 | 英文 | 联盟[7] | 国家/地区 | 运力(20英尺货柜TEU) | 市场占有率 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | 2 | 地中海航运公司 | MSC | 2M联盟 | ![]() |
5,497,954 | 19,7% |
2 | 1 | 1 | 1 | 马士基 | Maersk | 2M联盟 | ![]() |
4,120,720 | 14.8% |
3 | 4 | 3 | 3 | 达飞海运 | CMA CGM | 海洋联盟 | ![]() |
3,500,226 | 12.5% |
4 | 3 | 4 | 5 | 中国远洋 | COSCO | 海洋联盟 | ![]() |
3,051,782 | 10.9% |
5 | 5 | 5 | 6 | 赫伯罗特 | Hapag-Lloyd | THE联盟[8] | ![]() |
1,964,638 | 7.0% |
6 | 6 | - | - | 海洋网联船务 | ONE | ![]() |
1,701,887 | 6.1% | |
7 | 7 | 6 | 4 | 长荣海运 | Evergreen | 海洋联盟 | ![]() |
1,635,955[9] | 5.9% |
8 | 9 | 现代商船 | HMM | 2M联盟[10] | ![]() |
783,732 | 2.8% | ||
9 | 8 | 8 | 阳明海运 | THE联盟[8] | ![]() |
707,423 | 2.5% | ||
10 | 15 | 以星综合航运 | Zim | ![]() |
583,250 | 2.1% | |||
12 | 10 | 太平船务 | PIL | ![]() |
293,682 | 1.1% | |||
- | - | 7 | 东方海外货柜航运公司 | OOCL | ![]() |
2018年8月9日并入中国远洋[11] | |||
- | - | 9 | 商船三井 | Mitsui | ![]() |
2018年4月1日同川崎汽船所共组的ONE船运开始运营[12] | |||
- | - | 10 | 日本邮船 | NYK | ![]() |
货柜屋
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Container_office.jpg/250px-Container_office.jpg)
除了用作运输外,被废弃的货柜还会在户外地方用作临时办公室、临时货仓等用途,称为货柜屋。2018年米兰设计周中,德国设计公司Containerwerk摆放了以货柜住宅为主题,企划名为“future is living in a cube”的货柜装置,货柜以二手回收为主,希望以有限的资源,减低居住成本。同时以“流动性”作主要概念,因货柜可以随时组装及拆卸,认为非常适合现今的新一代[13]。
其他
Google、IBM、鸿海等IT公司则将货柜改装成资料中心,必要时可用挂车载运到所需地点,接上电源及网络后即可运作。
一些负责安排偷渡的犯罪份子(蛇头)也曾利用货柜在世界各地周转的特点来犯罪和牟利,他们组织偷渡者(人蛇)躲藏在货柜里,待货柜到达目的地时设法安排偷渡犯离开货柜和船舶,达到偷渡的目的。这是一种极大的冒险,不少偷渡者曾因食物、空气、环境、疾病等问题而死于运送中的货柜中,由于货柜内的空气不流通,偷渡者又只能在狭窄的环境内排泄和进食,不少人在期间发病而互相传染,卫生环境亦因此不理想。其中发生过多次被揭发的惨剧,包括2000年6月被传媒大幅报导的多佛惨案——在一卡车货柜中发现了58具越南偷渡客的尸体,当时生还者只余两人,舆论一片哗然。2019年11月,类似的情况再次发生在英国。
相关条目
注释
- ^ 空载重量不在标准规范内,本表数据为综合计算得出,供参考。
参考资料
- ^ 貨櫃運輸如何塑造現代世界. [2018-01-26]. (原始内容存档于2020-05-31).
- ^ INTERNATIONAL STANDARD (PDF). [2023-11-06]. (原始内容存档 (PDF)于2024-01-23).
- ^ 中华人民共和国国家标准. [2023-11-06]. (原始内容存档于2023-11-06).
- ^ 存档副本. [2020-05-31]. (原始内容存档于2020-11-24).
- ^ 存档副本. [2020-05-31]. (原始内容存档于2021-04-10).
- ^ 6.0 6.1 Alphaliner - TOP 100. Alphaliner. [2014-04-14]. (原始内容存档于2017-05-19).
- ^ 烽烟再起!海洋联盟、THE联盟、2M联盟2019年航线网络公布 (页面存档备份,存于互联网档案馆)搜航,2019年1月17日
- ^ 8.0 8.1 【深度盘点】三大航运联盟一周年:竞争升级 整合继续 (页面存档备份,存于互联网档案馆)大风网,2018年3月31日
- ^ Alphaliner TOP 100. [2023-11-06]. (原始内容存档于2020-11-01).
- ^ 现代商船新任首席执行官与2M联盟谈判合作事宜 (页面存档备份,存于互联网档案馆)国际传播wang国际船舶网,2019年4月24日
- ^ 中远海运 完成收购东方海外 中远在台子公司并台湾东方海外公司 (页面存档备份,存于互联网档案馆)中时电子报,2018年8月13日
- ^ “日本神运”ONE正式开始运营 (页面存档备份,存于互联网档案馆)国际船舶网,2018年4月3日
- ^ 【米兰设计周直击】货柜内的未来生活[永久失效链接]
- 李文森(Marc Levinson)著,《箱子-货柜造就的全球贸易与现代经济生活》;记述船运货柜的历史书。
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