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阵原站

坐标33°52′5.43″N 130°44′34.66″E / 33.8681750°N 130.7429611°E / 33.8681750; 130.7429611
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阵原
车站大楼 (2006年(平成18年)3月)
车站大楼
(2006年(平成18年)3月)
日语名称
陣原 – じんのはる – Jinnoharu
车站概览
位置 日本福冈县北九州市八幡西区阵原[1]一丁目2番1号
地理坐标33°52′5.43″N 130°44′34.66″E / 33.8681750°N 130.7429611°E / 33.8681750; 130.7429611
车站构造
站体类型地面车站桥上站
月台3面5线[1]
其他信息
电报码シハ
历史
启用日期2000年(平成12年)11月21日[1]
上车人次
统计年度
平均每日2,252人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
黑崎
JA  21 
2.2km
鹿儿岛本线
JA  20 
里程门司港27.1km
折尾
JA  19 
3.0km
黑崎
JA  21 
2.2km
起讫站
福北丰线
JA  20 
里程若松13.8km
折尾
JC  26 
3.0km
位置
地图
备注
业务委托车站
九 北九州市内车站
在黑崎站与此站之间设有东折尾越行站日语東折尾信号場(里程此站0.3公里)。

阵原站(日语:陣原駅じんのはるえき Jinnoharu eki */?)是位于福冈县北九州市八幡西区阵原一丁目,九州旅客铁道(JR九州)的鹿儿岛本线车站[1]。车站编号为JA20

此站可乘坐“福北丰线”的列车。此条目同时记述邻接此站的西铁北九州线阵之原停留场

历史

在国铁时代,1961年至1984年之间,此站为货运车站。当时名为东折尾站(在废止后名为东折尾越行站日语東折尾信号場),该站不设旅客服务。随后在该地段附近为空置地,并在1988年(昭和63年)开始讨论用地去向。在1989年(平成元年),计划了土地利用规划,包括在此地建设新JR车站,为北九州市“北九州市文艺复兴构思日语北九州市ルネッサンス構想”的主要发展项目。随后在1994年(平成6年)设立“阵原JR新站建设期成会”,以为求早日兴建车站[2]

车站构造

车站是一座设有桥上站地面车站,设有1面1线的单式站台和2面4线的岛式站台

此站是由JR九州服务支援日语JR九州サービスサポート管理的业务委托车站,设有自动闸机,亦可使用“SUGOCAIC卡。但因精简人手关系,2022年3月12日起停用绿色窗口,改为使用指定席劵发售机[4]

站台

站台 线路 上下行 方向
1 福北丰线 下行 直方饭冢方向
2 上行 黑崎小仓方向
3 后备站台(待避线)
4 鹿儿岛本线 下行 博多久留米方向
5 上行 小仓、下关方向

使用状况

在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为2,252人[5]

根据JR九州和北九州市的数据,以下是近年1日平均乘车人次列表:

年度 1日平均
乘车人次[6]
2000年 1,373
2001年 1,839
2002年 2,084
2003年 2,211
2004年 2,269
2005年 2,267
2006年 2,249
2007年 2,292
2008年 2,383
2009年 2,344
2010年 2,272
2011年 2,317
2012年 2,371
2013年 2,450
2014年 2,341
2015年 2,356
2016年 2,292
2017年 2,296
2018年 2,252

车站周边

南边

北边

  • 皇后崎污水处理厂・环境中心
  • 夕原工业团地[1]
  • 堀川日语堀川 (北九州市)
  • 阵原駅北出口巴士站
    • 北九州市营巴士
      • 51:八幡西邮局前 - 黑崎站 - 第一二岛 - 二岛站
      • 54:洞南町 → 黑崎站

相邻车站

九州旅客铁道
鹿儿岛本线
快速、区间快速
通过
区间快速(部分列车)、普通
黑崎(JA21)-(东折尾越行站日语東折尾信号場)-阵原(JA20)折尾(JA19)
福北丰线
黑崎(JA21)-(东折尾越行站)-阵原(JA20)-折尾(JC26)

西日本铁道 阵之原停留场

阵之原停留场
站台(2000年11月24日)
站台(2000年11月24日)
日语名称
陣の原 – じんのはる – Jinnoharu
车站概览
位置 日本福冈县北九州市八幡西区
地理坐标33°52′5″N 130°44′35″E / 33.86806°N 130.74306°E / 33.86806; 130.74306
拥有者西日本铁道
途经线路
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1914年(大正3年)6月25日
关闭日期2000年(平成12年)11月26日
上车人次
统计年度
平均每日2497[7]人次(不含下车乘客)
1991[7]
服务
皇后崎日语皇后崎停留場
(1.4公里)
折尾东口日语折尾東口停留場
(1.6公里)
位置
地图

曾经在鹿儿岛本线南方设有并行的西铁北九州线日语西鉄北九州線,并于此站邻近设有“阵之原”(当中设有“之”(日语:)字)电车站。该线在2000年11月26日废止,阵之原电车站也同日废止,替代车站为此站。在此站启用至北九州线废止时的5日之间,设有JR阵原站和西铁北九州线阵之原电车站同时并在[1]

  • 1914年(大正3年)6月25日 - 九州电气轨道阵之原电车站启用
  • 不详 ― 电车站改名为阵
  • 2000年(平成12年)11月26日 - 线路与此站废止

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 20. 
  2. ^ 铁道建筑新闻,2001年4月号、pp54-57
  3. ^ 交通新聞. 交通新闻 (交通新闻社日语交通新聞社). 2009-03-03: 1. 
  4. ^ 4.0 4.1 駅体制の見直しについて (PDF). 九州旅客铁道株式会社. [2021-12-23]. (原始内容存档 (PDF)于2022-01-27) (日语). 
  5. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2018-07-13]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06). 
  6. ^ 数据北九州(运输・通信) JR上下车人次
  7. ^ 7.0 7.1 ‘铁路Vol.14’1992 九州大学铁道研究会 P.16

相关条目

外部链接

  • 阵原站(车站信息) - 九州旅客铁道