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长株潭城际轨道交通西环线

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长株潭城际轨道交通西环线
概览
运营范围 中国湖南省长沙市湘潭市
服务类型地铁
所属系统长沙地铁
目前状况名义上并入3号线
起点站湘潭北站
终点站大王山[注 1]
技术数据
线路结构地下、高架
线路长度17.29 km(10.74 mi)
最高速度80 km/h(50 mph)
正线数目2条
车站数目8
轨距1,435毫米标准轨
电气化方式DC 1500V 架空接触网
车厂九华停车场
列车编组6节B型列车
运营信息
开通运营2023年6月28日
废除年份2024年6月27日(名义上并入3号线
拥有者湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司
运营者长沙市轨道交通运营有限公司西环线分公司

长株潭城际轨道交通西环线,简称长株潭西环线西环线,是长沙地铁的一条城市轨道交通线路,标志色为粉色[1],2024年6月27日名义上被并入3号线。该线路连接中国湖南省湘潭市湘潭北站长沙地铁3号线山塘站,一期工程全长17.29千米,共设8个车站,于2023年6月28日开通运营[2]。该线路亦是湖南省首条跨市的城市轨道交通线路[3]

西环线直接与3号线贯通运营,与3号线相同,采用最高运行速度80km/h的6节B型列车,贯通运营全长达到53.7千米。远期该线路将独立拆分北延至长沙西站,并改用最高运行速度120km/h的6节B型列车运营[4]

路线

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于湘潭北站南侧站前广场地下,下穿湘潭北站后转为高架并转入潭州大道,以高架线形式沿潭州大道路中行进,经船形山站、黄家湾站后进入长沙市境内,经双湖站、坪塘站后转为地下线,以地下线形式沿潭州大道路侧行进,经红桥站、桐溪站、大王山站后接入长沙地铁3号线山塘站,与3号线贯通运营[4]。全线呈南北走向,线路全长17.29千米,其中长沙段10.17千米,湘潭段7.12千米。共设站8座,含地下站4座,高架站4座,其中,长沙段设站5座,湘潭段设站3座,设九华车厂、主变电所2座,与长沙地铁1-6号线共享杜花路控制中心[5]

历史

2019年4月23日,湖南省委常委会会议专题研究加快推进长株潭一体化“三干两轨”项目建设,正式启动长株潭城际轨道交通西环线项目建设。2019年6月6日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程可行性研究报告获湖南省发改委批复。2019年7月6日,由长沙和湘潭两市共同出资,由长沙市轨道交通集团有限公司和湘潭九华经济建设投资有限公司共同组建的湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司正式挂牌成立。2019年9月26日,西环线一期巡抚路站(正式运营名桐溪站)交通疏解工程和北津停车场进出场道路工程开工仪式举行[6]。2019年10月29日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程初步设计获省住建厅批复。2019年11月25日,长株潭城际轨道交通西环线一期工程初步设计概算获省发改委批复[3]

2020年2月9日,西环线开始工程详勘。2020年12月,西环线5座车站公开征集站名[7]。2021年7月26日,西环线全部8座车站确定站名[8][9]。2021年12月31日,西环线全线车站主体结构封顶,2022年5月26日全线洞通,2022年6月28日全线轨通,2022年9月14日全线电通,2022年9月16日全线车通,2022年10月14日通车试运行[3]。2023年6月28日,西环线一期开通运营,同时与3号线贯通[2]

2024年6月27日,长沙地铁发布新版线网图,西环线番号取消被并入3号线,站内有关西环线的导视也被一并撤下并改为3号线。但目前仍然是运营公司与西环线分公司分开运营,在山塘站会更换司机。

车站列表

车站名称 英文名称[8] 里程
(米)
站间距
(米)
换乘[1] 行政区 开通日期 站台设计 开门方向
湘潭北站 Xiangtan North Railway Station 0 0 中国国家铁路集团 沪昆客运专线湘潭北站 湘潭市雨湖区 2023年6月28日 地下三层岛式站台 左侧
船形山 Chuanxingshan 2241 2241 不适用 高架三层岛式站台
黄家湾 Huangjiawan 3443 1202
双湖 Shuanghu 8019 4576 长沙市岳麓区 高架三层侧式站台 右侧
坪塘 Pingtang 10520 2501
红桥 Hongqiao 12308 1788 5号线
大王山云巴观音港站
地下三层双岛式站台[2]
桐溪 Tongxi 14221 1913 不适用 地下三层岛式站台 左侧
大王山 Dawangshan 15950 1729 地下二层岛式站台
山塘[3] Shantang 17290 1340 大王山云巴 2020年6月28日
↓直通 3号线运行至广生站
注释
1 斜体标示的换乘,尚未启用。
2 红桥站预留远期拆分条件,目前实际为侧式站台。
3 山塘站为仅属于长沙地铁3号线的车站,西环线接轨此站与3号线贯通运营,该站无换乘条件。

注释

  1. ^ 线路实际的起点站,与3号线贯通运营至广生

参考资料

  1. ^ 粉色!长株潭城轨交通西环线一期工程主题色曝光. 中国新闻网. 2023-06-11 [2023-07-05]. (原始内容存档于2023-07-05). 
  2. ^ 2.0 2.1 湖南长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通并载客运营. 中华人民共和国交通运输部. 2023-07-05 [2023-07-05]. (原始内容存档于2023-07-05). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 快讯|长株潭西环线一期工程开通运行 长沙、湘潭20分钟直达,进入“地铁同城”时代. 腾讯网. 2023-06-28 [2023-07-05]. (原始内容存档于2023-07-05). 
  4. ^ 4.0 4.1 长株潭城际轨道交通西环线一期工程环境影响报告书(征求意见稿) (PDF). 长沙市轨道交通集团有限公司. [2023-07-05]. (原始内容存档 (PDF)于2022-05-23). 
  5. ^ 长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车试运行. 湖南省交通运输厅. 2022-10-17 [2023-07-05]. 
  6. ^ 最新!长株潭城际轨道交通西环线一期工程开工!都有哪些站点?. 2019-09-26 [2019-10-09]. (原始内容存档于2020-11-16). 
  7. ^ 长株潭城轨西环线5座车站公开征集站名. 华声在线. 2020-12-07 [2023-07-05]. (原始内容存档于2023-07-05). 
  8. ^ 8.0 8.1 关于发布长株潭城际轨道交通西环线一期工程中英文站名的公告. 长沙轨道交通. [2022-01-05]. (原始内容存档于2022-01-06). 
  9. ^ 长株潭城际轨道交通西环线一期工程全面进入主体施工阶段 8座车站站名公布. 星辰在线. 2021-07-27 [2023-07-05]. (原始内容存档于2021-07-30). 

外部链接