都贺站
此条目过于依赖第一手来源。 (2017年12月25日) |
都贺站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||
都賀 – つが – Tsuga | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目 | ||||
地理坐标 | 35°38′6″N 140°9′8″E / 35.63500°N 140.15222°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本,详细资料) 千叶都市单轨电车(详细资料) | ||||
|
都贺站(日语:都賀駅/つがえき Tsuga eki */?),是位于日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目,属于东日本旅客铁道(JR东日本)、千叶都市单轨电车的铁路车站。为若叶区的中心车站。
此站有JR东日本的总武本线与千叶都市单轨电车的2号线停靠,是转乘站。JR车站的所属线是总武本线,其列车可直通佐仓站分岔的成田线。
车站结构
JR东日本
JR 都贺站 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||||||
都賀 – つが – Tsuga | |||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||
位置 | 日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目3番1号 | ||||||||||||||
地理坐标 | 35°38′9.9″N 140°8′57.1″E / 35.636083°N 140.149194°E | ||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||
电报码 | ツカ | ||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)3月28日* | ||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日20,894人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
备注 | |||||||||||||||
直营站 设有绿窗口 | |||||||||||||||
* 1965年(昭和40年)9月30日作为都贺临时乘降场开业。 |
月台配置
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■总武本线 (包括■成田线) |
上行 | 千叶、东京方向 |
2 | ■总武本线 | 下行 | 佐仓、成东、铫子方向 |
■成田线 | 成田、成田机场、佐原、铫子方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
闸口(2012年5月)
-
闸内大堂(2012年5月)
-
月台(2012年5月)
千叶都市单轨电车
千叶都市单轨电车 都贺站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
都賀 – つが – Tsuga | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目31番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°38′7.7″N 140°8′55.4″E / 35.635472°N 140.148722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1988年(昭和63年)3月28日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5,713人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
|
有人站,2号线的管理站。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
---|---|---|
1 | 2号线 | 小仓台、千城台方向 |
2 | 动物公园、千叶方向 |
-
JR往千叶都市单轨电车站的联络通道入口(2012年5月)
-
单轨闸口(2012年5月)
-
月台(2008年10月)
使用情况
- JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为21,084人[利用客数 1]。
- 千叶都市单轨电车 - 2018年度1日平均上车人次为6,041人。
各年度1日平均上车人次(1967年 - 2000年)
年度 | 国铁/ JR东日本 |
千叶都市 单轨电车 |
来源 |
---|---|---|---|
1967年(昭和42年) | [备考 1]400 | 未 开 业 |
[千叶県统计 1] |
1968年(昭和43年) | 1,404 | [千叶県统计 2] | |
1969年(昭和44年) | 2,302 | [千叶県统计 3] | |
1970年(昭和45年) | 3,318 | [千叶県统计 4] | |
1971年(昭和46年) | 4,161 | [千叶県统计 5] | |
1972年(昭和47年) | 4,885 | [千叶県统计 6] | |
1973年(昭和48年) | 5,013 | [千叶県统计 7] | |
1974年(昭和49年) | 5,804 | [千叶県统计 8] | |
1975年(昭和50年) | 6,269 | [千叶県统计 9] | |
1976年(昭和51年) | 9,040 | [千叶県统计 10] | |
1977年(昭和52年) | 8,887 | [千叶県统计 11] | |
1978年(昭和53年) | 10,567 | [千叶県统计 12] | |
1979年(昭和54年) | 12,424 | [千叶県统计 13] | |
1980年(昭和55年) | 12,779 | [千叶県统计 14] | |
1981年(昭和56年) | 13,635 | [千叶県统计 15] | |
1982年(昭和57年) | 14,498 | [千叶県统计 16] | |
1983年(昭和58年) | 14,771 | [千叶県统计 17] | |
1984年(昭和59年) | 15,138 | [千叶県统计 18] | |
1985年(昭和60年) | 14,722 | [千叶県统计 19] | |
1986年(昭和61年) | 15,200 | [千叶県统计 20] | |
1987年(昭和62年) | 15,722 | [备考 2]4,966 | [千叶県统计 21] |
1988年(昭和63年) | 18,916 | 3,951 | [千叶県统计 22] |
1989年(平成元年) | 20,787 | 5,829 | [千叶県统计 23] |
1990年(平成 | 2年)22,466 | 5,236 | [千叶県统计 24] |
1991年(平成 | 3年)22,974 | 7,028 | [千叶県统计 25] |
1992年(平成 | 4年)23,454 | 7,205 | [千叶県统计 26] |
1993年(平成 | 5年)24,289 | 7,461 | [千叶県统计 27] |
1994年(平成 | 6年)24,006 | 7,355 | [千叶県统计 28] |
1995年(平成 | 7年)23,677 | 7,229 | [千叶県统计 29] |
1996年(平成 | 8年)23,386 | 7,126 | [千叶県统计 30] |
1997年(平成 | 9年)22,755 | 7,284 | [千叶県统计 31] |
1998年(平成10年) | 22,355 | 6,825 | [千叶県统计 32] |
1999年(平成11年) | 21,985 | 6,449 | [千叶県统计 33] |
2000年(平成12年) | [JR 1]21,765 | 6,295 | [千叶県统计 34] |
各年度1日平均上车人次(2001年以后)
近年的1日平均上车人次推移如下表。
年度 | JR东日本 | 千叶都市 单轨电车 |
来源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | [JR 2]21,697 | 6,055 | [千叶県统计 35] |
2002年(平成14年) | [JR 3]21,338 | 5,896 | [千叶県统计 36] |
2003年(平成15年) | [JR 4]20,850 | 5,761 | [千叶県统计 37] |
2004年(平成16年) | [JR 5]20,404 | 5,507 | [千叶県统计 38] |
2005年(平成17年) | [JR 6]20,173 | 5,510 | [千叶県统计 39] |
2006年(平成18年) | [JR 7]20,228 | 5,519 | [千叶県统计 40] |
2007年(平成19年) | [JR 8]20,363 | 5,603 | [千叶県统计 41] |
2008年(平成20年) | [JR 9]20,387 | 5,607 | [千叶県统计 42] |
2009年(平成21年) | [JR 10]20,142 | 5,592 | [千叶県统计 43] |
2010年(平成22年) | [JR 11]20,084 | 5,484 | [千叶県统计 44] |
2011年(平成23年) | [JR 12]19,979 | 5,327 | [千叶県统计 45] |
2012年(平成24年) | [JR 13]20,153 | 5,461 | [千叶県统计 46] |
2013年(平成25年) | [JR 14]20,683 | 5,695 | [千叶県统计 47] |
2014年(平成26年) | [JR 15]20,383 | 5,713 | [千叶県统计 48] |
2015年(平成27年) | [JR 16]20,838 | 5,904 | [千叶県统计 49] |
2016年(平成28年) | [JR 17]20,894 | 5,980 | [千叶県统计 50] |
2017年(平成29年) | [JR 18]20,972 | 6,051 | [千叶県统计 51] |
2018年(平成30年) | [JR 19]21,075 | 6,041 | |
2019年(令和元年) | [JR 20]21,084 |
- 备注
相邻车站
- 东日本旅客铁道
- ■总武本线、■成田线(成田线至佐仓站为止是总武本线)
参考资料
- 注释
- 官报
- 广报资料、新闻稿等一次资料
使用情况
- JR1日平均使用人数
- JR东日本1999年度以后上车人次
- ^ 各駅の乘车人员(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- ^ 各駅の乘车人员(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR东日本
- JR、私铁统计资料
- 千叶县统计年鉴
- ^ 昭和43年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和44年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和45年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和46年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和47年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和48年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和49年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和50年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和51年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和52年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和53年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和54年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和55年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和56年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和57年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和58年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和59年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和60年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和61年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和62年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 昭和63年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成元年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成2年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成3年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成4年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成5年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成6年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成7年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成8年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成9年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成10年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成11年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成12年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成13年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成14年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成15年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成16年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成17年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-09-30).
- ^ 平成18年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成19年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成20年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-01-08).
- ^ 平成21年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成22年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成23年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成24年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成25年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成26年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-11).
- ^ 平成27年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-11).
- ^ 平成28年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2017-08-11).
- ^ 平成29年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-04-24).
- ^ 平成30年. [2020-07-27]. (原始内容存档于2020-04-24).
参见
外部链接
- 车站资讯(都贺站):东日本旅客铁道
- 千叶都市单轨电车 都贺站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)