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都贺站

坐标：35°38′9.9″N 140°8′57.1″E / 35.636083°N 140.149194°E / 35.636083; 140.149194 (JR 都贺駅)
维基百科，自由的百科全书
都贺站
都贺站东口（2012年5月6日）
都贺站东口（2012年5月6日）
日语名称
都賀 – つが – Tsuga
车站概览
位置 日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目
地理坐标35°38′6″N 140°9′8″E / 35.63500°N 140.15222°E / 35.63500; 140.15222
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本，详细资料）
千叶都市单轨电车（详细资料）
位置
地图

都贺站（日语：都賀駅／つがえき Tsuga eki */?），是位于日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、千叶都市单轨电车的铁路车站。为若叶区的中心车站。

此站有JR东日本的总武本线与千叶都市单轨电车的2号线停靠，是转乘站。JR车站的所属线是总武本线，其列车可直通佐仓站分岔的成田线。

车站结构

JR东日本

JR 都贺站
JR东日本 都贺站（2012年5月6日）
JR东日本 都贺站（2012年5月6日）
日语名称
都賀 – つが – Tsuga
车站概览
位置 日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目3番1号
地理坐标35°38′6″N 140°9′8″E / 35.63500°N 140.15222°E / 35.63500; 140.15222
车站构造
站体类型地面车站（跨站式站房）
站台1面2线
其他信息
电报码ツカ
历史
启用日期1968年（昭和43年）3月28日*
上车人次
统计年度		平均每日20,894人次（不含下车乘客）
2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
东千叶
JO 29
3.3km
往东京或千叶
 总武本线
JO30
距离东京43.4km
 四街道
JO 31
3.5km
往铫子
东千叶
JO 29
3.3km
往千叶
 成田线
（总武本线）
JO30
距离东京43.4km
位置
地图
备注
直营站
设有绿窗口
* 1965年（昭和40年）9月30日作为都贺临时乘降场开业。

岛式月台1面2线的地面车站，设有跨站式站房。

四街道站管理的直营站，设有绿窗口。车站机能位于2楼。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 ■总武本线
（包括■成田线） 		上行 千叶、东京方向
2 ■总武本线 下行 佐仓、成东、铫子方向
■成田线 成田、成田机场、佐原、铫子方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  • 闸口（2012年5月）
    闸口（2012年5月）
  • 闸内大堂（2012年5月）
    闸内大堂（2012年5月）
  • 月台（2012年5月）
    月台（2012年5月）

千叶都市单轨电车

千叶都市单轨电车 都贺站
千叶都市单轨电车 都贺站（2012年5月6日）
千叶都市单轨电车 都贺站（2012年5月6日）
日语名称
都賀 – つが – Tsuga
车站概览
位置 日本千叶县千叶市若叶区都贺三丁目31番1号
地理坐标35°38′6″N 140°9′8″E / 35.63500°N 140.15222°E / 35.63500; 140.15222
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线
历史
启用日期1988年（昭和63年）3月28日
上车人次
统计年度		平均每日5,713人次（不含下车乘客）
2014年
邻近车站
上一站 千叶都市单轨电车 下一站
三和台
CM10
1.5km
往千叶港
 2号线
CM11
距离千叶7.7km
 樱木
CM12
1.3km
往千城台
位置
地图

对向式月台2面2线的高架车站。

有人站，2号线的管理站。

月台配置

月台 路线 目的地
1 千叶都市单轨电车 2号线 小仓台、千城台方向
2 动物公园、千叶方向
  • JR往千叶都市单轨电车站的联络通道入口（2012年5月）
    JR往千叶都市单轨电车站的联络通道入口（2012年5月）
  • 单轨闸口（2012年5月）
    单轨闸口（2012年5月）
  • 月台（2008年10月）
    月台（2008年10月）

使用情况

  • JR东日本 - 2019年度1日平均上车人次为21,084人[利用客数 1]。
  • 千叶都市单轨电车 - 2018年度1日平均上车人次为6,041人。
    该公司18个车站当中排行第3位，次于千叶站、千叶港站。

各年度1日平均上车人次（1967年 - 2000年）

各年度1日平均上车人次[乘降データ 1]
年度 国铁/
JR东日本		 千叶都市
单轨电车		 来源
1967年（昭和42年） [备考 1]400 未
开
业 		[千叶県统计 1]
1968年（昭和43年） 1,404 [千叶県统计 2]
1969年（昭和44年） 2,302 [千叶県统计 3]
1970年（昭和45年） 3,318 [千叶県统计 4]
1971年（昭和46年） 4,161 [千叶県统计 5]
1972年（昭和47年） 4,885 [千叶県统计 6]
1973年（昭和48年） 5,013 [千叶県统计 7]
1974年（昭和49年） 5,804 [千叶県统计 8]
1975年（昭和50年） 6,269 [千叶県统计 9]
1976年（昭和51年） 9,040 [千叶県统计 10]
1977年（昭和52年） 8,887 [千叶県统计 11]
1978年（昭和53年） 10,567 [千叶県统计 12]
1979年（昭和54年） 12,424 [千叶県统计 13]
1980年（昭和55年） 12,779 [千叶県统计 14]
1981年（昭和56年） 13,635 [千叶県统计 15]
1982年（昭和57年） 14,498 [千叶県统计 16]
1983年（昭和58年） 14,771 [千叶県统计 17]
1984年（昭和59年） 15,138 [千叶県统计 18]
1985年（昭和60年） 14,722 [千叶県统计 19]
1986年（昭和61年） 15,200 [千叶県统计 20]
1987年（昭和62年） 15,722 [备考 2]4,966 [千叶県统计 21]
1988年（昭和63年） 18,916 3,951 [千叶県统计 22]
1989年（平成元年） 20,787 5,829 [千叶県统计 23]
1990年（平成02年） 22,466 5,236 [千叶県统计 24]
1991年（平成03年） 22,974 7,028 [千叶県统计 25]
1992年（平成04年） 23,454 7,205 [千叶県统计 26]
1993年（平成05年） 24,289 7,461 [千叶県统计 27]
1994年（平成06年） 24,006 7,355 [千叶県统计 28]
1995年（平成07年） 23,677 7,229 [千叶県统计 29]
1996年（平成08年） 23,386 7,126 [千叶県统计 30]
1997年（平成09年） 22,755 7,284 [千叶県统计 31]
1998年（平成10年） 22,355 6,825 [千叶県统计 32]
1999年（平成11年） 21,985 6,449 [千叶県统计 33]
2000年（平成12年） [JR 1]21,765 6,295 [千叶県统计 34]

各年度1日平均上车人次（2001年以后）

近年的1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次[乘降データ 1][乘降データ 2]
年度 JR东日本 千叶都市
单轨电车 		来源
2001年（平成13年） [JR 2]21,697 6,055 [千叶県统计 35]
2002年（平成14年） [JR 3]21,338 5,896 [千叶県统计 36]
2003年（平成15年） [JR 4]20,850 5,761 [千叶県统计 37]
2004年（平成16年） [JR 5]20,404 5,507 [千叶県统计 38]
2005年（平成17年） [JR 6]20,173 5,510 [千叶県统计 39]
2006年（平成18年） [JR 7]20,228 5,519 [千叶県统计 40]
2007年（平成19年） [JR 8]20,363 5,603 [千叶県统计 41]
2008年（平成20年） [JR 9]20,387 5,607 [千叶県统计 42]
2009年（平成21年） [JR 10]20,142 5,592 [千叶県统计 43]
2010年（平成22年） [JR 11]20,084 5,484 [千叶県统计 44]
2011年（平成23年） [JR 12]19,979 5,327 [千叶県统计 45]
2012年（平成24年） [JR 13]20,153 5,461 [千叶県统计 46]
2013年（平成25年） [JR 14]20,683 5,695 [千叶県统计 47]
2014年（平成26年） [JR 15]20,383 5,713 [千叶県统计 48]
2015年（平成27年） [JR 16]20,838 5,904 [千叶県统计 49]
2016年（平成28年） [JR 17]20,894 5,980 [千叶県统计 50]
2017年（平成29年） [JR 18]20,972 6,051 [千叶県统计 51]
2018年（平成30年） [JR 19]21,075 6,041
2019年（令和元年） [JR 20]21,084
备注
  1. ^ 1968年3月28日开业。开业日起至同年3月31日为止合计4日间的集计资讯。
  2. ^ 1988年3月28日开业。开业日起至同年3月31日为止合计4日间集计资讯。

相邻车站

东日本旅客铁道
■总武本线、■成田线（成田线至佐仓站为止是总武本线）
■通勤快速、■快速（包括“机场成田（日语：エアポート成田）”）
千叶（JO 28）－都贺（JO 30）－四街道（JO 31）
■普通（各站停车）
东千叶（JO 29）－都贺（JO 30）－四街道（JO 31）
千叶都市单轨电车
千叶都市单轨电车 2号线
三和台（CM10）－都贺（CM11）－樱木（CM12）

参考资料

注释
官报
广报资料、新闻稿等一次资料

使用情况

JR1日平均使用人数
  1. ^ 各駅の乘车人员 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
JR东日本1999年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
JR、私铁统计资料
  1. ^ 1.0 1.1 千叶県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千叶県
  2. ^ 千叶市统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千叶市
千叶县统计年鉴
  1. ^ 昭和43年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  2. ^ 昭和44年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  3. ^ 昭和45年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  4. ^ 昭和46年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  5. ^ 昭和47年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  6. ^ 昭和48年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  7. ^ 昭和49年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  8. ^ 昭和50年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  9. ^ 昭和51年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  10. ^ 昭和52年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  11. ^ 昭和53年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  12. ^ 昭和54年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  13. ^ 昭和55年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  14. ^ 昭和56年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  15. ^ 昭和57年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  17. ^ 昭和59年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  21. ^ 昭和63年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  22. ^ 平成元年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  25. ^ 平成4年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  28. ^ 平成7年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  29. ^ 平成8年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
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  31. ^ 平成10年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  32. ^ 平成11年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  33. ^ 平成12年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  34. ^ 平成13年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  35. ^ 平成14年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  36. ^ 平成15年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  37. ^ 平成16年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
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  41. ^ 平成20年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  42. ^ 平成21年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  43. ^ 平成22年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  44. ^ 平成23年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  45. ^ 平成24年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  46. ^ 平成25年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  47. ^ 平成26年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  48. ^ 平成27年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  49. ^ 平成28年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
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  51. ^ 平成30年. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）. 

参见

维基共享资源上的相关多媒体资源：都贺站

外部链接

东日本旅客铁道 总武本线（千叶－铫子）
千叶 – 东千叶 – 都贺 – 四街道 – 物井 – 佐仓 – 南酒酒井 – 榎户 – 八街 – 日向 – 成东 – 松尾 – 横芝 – 饭仓 – 八日市场 – 干潟 – 旭 – 饭冈 – 仓桥 – 猿田 – 松岸 – 铫子
日本国有铁道 货物线（废线）：铫子 – 新生
东日本旅客铁道 成田线（佐仓－松岸、成田－成田机场）
（←东京方向 – 千叶 – 东千叶 – 都贺 – 四街道 – 物井 – ）佐仓 – 酒酒井 – 成田 （→ 成田机场方向） – 久住 – 滑河 – 下总神崎 – 大户 – 佐原 – 香取 – 水乡 – 小见川 – 笹川 – 下总橘 – 下总丰里 – 椎柴 – 松岸（ – 铫子）
机场支线：成田 – （根古屋信号场（日语：根古屋信号場 (JR東日本)）） – （堀之内信号场） – 机场第2候机楼 – 成田机场
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