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芝投快速道路

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芝投快速公路
Sanzhi-Beitou Expressway
类型市区快速道路
道路长度0千米(0英里)
(暂缓办理)
车速限制最高速限80公里每小时
地点台湾
起点新北市三芝区
终点台北市北投区
目前计划路线图

芝投快速公路,又称芝投公路三芝北投公路[1],是台湾台北市新北市一项规划中的快速道路计划,因起讫两端分别为三芝北投而得名。该公路主要规划为淡水北投区间的快速通道,并具有服务淡海新市镇联外交通的功能。

缘起

属于台湾快速公路系统之一,计划完工后可解决台北至北海岸之壅塞问题。[2]

该计划缘于台北县政府鉴于三芝金山石门等地区往来台北市之交通均需绕经淡水竹围等地区,不仅虚耗行车时间及成本,并增加沿线之交通负荷,致台2线每逢高峰时间及例假日皆拥挤不堪,未来淡海新市镇开发完成后交通拥塞情形将更为严重,并将影响北海岸的观光游憩事业发展,因此于“台北县综合发展计划”之实施方案提出“三芝台北隧道可行性评估计划”,研究兴建隧道的可行性,以增加道路网络,缩短行车距离及分散交通。交通部嗣于1998年报奉行政院核定于1999年度“扩大国内需求方案计划”中办理计划规划及环境影响评估作业。[3]

2020年7月10日,公路总局发包办理可行性评估作业。[1]

路线

本计划路线以新北市三芝区台2线里程约20公里+300米处为起点,沿三芝城市规划区东缘往南跨越八连溪市道101号大屯溪后经北新庄西侧、于跨越公司田溪进入淡海新市镇第2期开发区范围,经内竿蓁林后,以隧道方式进入台北市北投区,于跨越中央北路后与大度路洲美快速道路衔接,全长约19.8公里,其中路堤路堑段长约3.1公里、桥梁长约13.6公里、隧道二座长约3.1公里。全线均以双向四车道配置,淡海新市镇以北路段外侧为混合车道,连通沿线横交之地方道路。淡海新市镇以北路段沿线于北11线、市道101号、北7线、北12线、北10线、北8线及北6线等地方道路采平交路口号志管制设计;淡海新市镇以南路段于淡水(内竿蓁林),中央北路南侧及大度路分别布设3处交流道或上下匝道,并辟建连络道路衔接至现有地方道路,以提供地区交通便捷之进出服务。

交流道

芝投快速公路路线设施里程一览表
标志 里程 名称 顺桩预告 逆桩预告 形式 通车日 衔接道路
→联络地区
0.0 三芝端 直接式 暂缓办理 台2线
三芝区石门区北海岸风景区
北11线平交路口 平交路口 暂缓办理 北11线
三芝区
市道101号平交路口 平交路口 暂缓办理 市道101号
三芝区
北7线平交路口 平交路口 暂缓办理 北7线
三芝区
北12线平交路口 平交路口 暂缓办理 北12线
三芝区
北10线平交路口 平交路口 暂缓办理 北10线
三芝区
北8线平交路口 平交路口 暂缓办理 北8线
三芝区
北6线平交路口 平交路口 暂缓办理 北6线
三芝区
暂缓办理 计划道路
淡水区淡海新市镇
内竿蓁林 暂缓办理
淡水区内竿蓁林
 (无名隧道)
 (无名隧道)
中央北路 暂缓办理 中央北路
北投区
大度路 暂缓办理 大度路
北投区
19.8 北投端 暂缓办理 洲美快速道路
北投区士林区
↓主线成为洲美快速道路

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 北区公路新建工程分局-秘书室. 三芝北投公路可行性評估地方說明會(臺北市北投區、士林區場次). 交通部公路局. 2020-08-05 [2024-09-22]. (原始内容存档于2024-09-26). 
  2. ^ 內政委員會到三芝 民眾關心芝投公路進度. 红树林有线电视. 2023-05-23 [2024-09-22]. (原始内容存档于2024-09-26). 
  3. ^ 中广新闻-彭群弼. 正港登輝大道:三芝北投公路 15分鐘到三芝. 大纪元. 2005-03-26 [2024-09-26]. (原始内容存档于2024-09-26). 

外部链接