纽约地铁T线
第二大道慢车 Second Avenue Local | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概述 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开行日期 | 1916年6月24日 | (西端服务)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停运日期 | 1967年11月26日 1968年7月1日 (西端慢车服务) | (西端直通服务)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北端总站 | 哈莱姆-125街 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站总数 | 16个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南端总站 | 汉诺威广场 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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T线第二大道慢车(英语:Second Avenue local)又称纽约地铁T线,是纽约地铁B分部计划中的地铁路线。计划在曼哈顿沿第二大道线行走,路线标志为绿松色。
第二大道线第一期于2017年1月通车,由63街至96街,并由Q线列车行走[1]。整条第二大道线将会分四期兴建,而计划中的T线列车在第三期侯斯顿街至63街段通车前都不会营运[2]。目前,第三期仍未获资助,也没有时间表[3]。
1961年至1968年间,T线及TT线亦用于在布鲁克林沿BMT西城线行走的列车,后来分别被B线和W线取代,目前由D线行走。
计划中车站
第二大道线第三期兴建后,整条T线预计将完全位于曼哈顿内,并成为纽约地铁唯一一条只在一区行走的非接驳地铁路线[2]。
车站服务图例 | |
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任何时候停站 | |
任何时候停站(深夜除外) | |
仅深夜停站 | |
仅平日停站 | |
仅高峰时段停站 | |
车站已关闭 | |
仅平日繁忙时段的尖峰方向停站 | |
时段资料 | |
车站符合ADA标准 | |
↑ | 车站在指定方向符合ADA标准 |
↓ | |
升降机只到夹层 |
中文站名 | 英文站名 | 期数 | 转乘 | 连接及备注 | ||
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曼哈顿 | ||||||
哈莱姆-125街 | Harlem–125th Street | 2 | T线列车的北端终点站 N Q R 4 5 6 <6> (IRT莱辛顿大道线) M60选择巴士服务往拉瓜迪亚机场 连接哈莱姆-125街(大都会北方铁路) |
位于莱辛顿大道及125街 | ||
116街 | 116th Street | 2 | N Q R | |||
106街 | 106th Street | 2 | N Q R | |||
96街 | 96th Street | 1 | N Q R | |||
86街 | 86th Street | 1 | N Q R | |||
72街 | 72nd Street | 1 | N Q R | |||
55街 | 55th Street | 3 | E M (IND皇后林荫路线),莱辛顿大道-53街 4 6 <6> (IRT莱辛顿大道线),51街 |
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42街 | 42nd Street | 3 | 7 <7> (IRT法拉盛线) S (42街接驳线) 4 5 6 <6> (IRT莱辛顿大道线),大中央-42街 连接至大中央总站(大都会北方铁路,东城连接线工程完工后可连接长岛铁路) |
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34街 | 34th Street | 3 | M34/M34A选择巴士服务 | |||
23街 | 23rd Street | 3 | M23选择巴士服务 | |||
14街 | 14th Street | 3 | L (BMT卡纳西线),第三大道 | |||
侯斯顿街 | Houston Street | 3 | F <F> (IND第六大道线),第二大道 | T线列车第三期南端终点站 | ||
格兰街 | Grand Street | 4 | B D (IND第六大道线) | |||
查塔姆广场 | Chatham Square | 4 | 在沃思斯街 | |||
海港 | Seaport | 4 | 在福尔顿街 | |||
汉诺威广场 | Hanover Square | 4 | T线列车第四期南端终点站 |
参考资料
- ^ * Slotnik, Daniel E.; Wolfe, Jonathan; Fitzsimmons, Emma G.; Palmer, Emily; Remnick, Noah. Opening of Second Avenue Subway: Updates. The New York Times. January 1, 2017 [January 1, 2017]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2017-01-01).
- Rivoli, Dan; Sandoval, Edgar; Brown, Stephen Rex. New Yorkers take historic first ride on Second Ave. subway. New York Daily News. January 1, 2017 [January 1, 2017]. (原始内容存档于2021-04-15).
- Nessen, Stephen. See Inside: The 2nd Avenue Subway Opens to All. WNYC. January 1, 2017 [January 1, 2017]. (原始内容存档于2020-08-31).
- ^ 2.0 2.1 MTA Capital Construction - Second Avenue Subway Project Description. mta.info. MTA. [July 11, 2015]. (原始内容存档于2014-04-08).
- ^ Kabak, Benjamin. What future the Second Ave. Subway?. Second Avenue Sagas. February 16, 2012 [October 5, 2013]. (原始内容存档于2022-02-24).