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纽约地铁T线

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第二大道慢车
Second Avenue Local
T标志
概述
开行日期1916年6月24日,​108年前​(1916-06-24(西端服务)
停运日期1967年11月26日,​56年前​(1967-11-26(西端直通服务)
1968年7月1日,​56年前​(1968-07-01(西端慢车服务)
北端总站哈莱姆-125街
车站总数16个
南端总站汉诺威广场

T线第二大道慢车(英语:Second Avenue local)又称纽约地铁T线,是纽约地铁B分部英语B Division (New York City Subway)计划中的地铁路线。计划在曼哈顿沿第二大道线行走,路线标志为绿松色

第二大道线第一期于2017年1月通车,由63街96街,并由Q线列车行走[1]。整条第二大道线将会分四期兴建,而计划中的T线列车在第三期侯斯顿街至63街段通车前都不会营运[2]。目前,第三期仍未获资助,也没有时间表[3]

1961年至1968年间,T线及TT线亦用于在布鲁克林沿BMT西城线行走的列车,后来分别被B线和W线取代,目前由D线行走。

计划中车站

第二大道线第三期兴建后,整条T线预计将完全位于曼哈顿内,并成为纽约地铁唯一一条只在一区行走的非接驳地铁路线[2]

车站服务图例
任何时候停站 任何时候停站
任何时候停站(深夜除外) 任何时候停站(深夜除外)
仅深夜停站 仅深夜停站
仅平日停站 仅平日停站
仅繁忙时段停站 仅高峰时段停站
车站已关闭 车站已关闭
仅繁忙时段的尖峰方向停站 仅平日繁忙时段的尖峰方向停站
时段资料
无障碍设施 车站符合ADA标准
无障碍设施 ↑ 车站在指定方向符合ADA标准
无障碍设施 ↓
升降机只到夹层
T线列车 中文站名 英文站名 无障碍设施 期数 转乘 连接及备注
曼哈顿
哈莱姆-125街 Harlem–125th Street 无障碍设施 2 T线列车的北端终点站
N 通车后部分繁忙时段停站Q 通车后任何时段停站R 通车后只限早上繁忙时段北行一班
4 任何时候停站5 任何时候停站(深夜除外)6 任何时候停站 <6> 仅繁忙时段的尖峰方向停站IRT莱辛顿大道线
M60选择巴士服务英语M60 (New York City bus)拉瓜迪亚机场
连接哈莱姆-125街英语Harlem–125th Street (Metro-North station)大都会北方铁路
位于莱辛顿大道及125街
116街英语116th Street (Second Avenue Subway) 116th Street 无障碍设施 2 N 通车后部分繁忙时段停站Q 通车后任何时段停站R 通车后只限早上繁忙时段北行一班
106街英语106th Street (Second Avenue Subway) 106th Street 无障碍设施 2 N 通车后部分繁忙时段停站Q 通车后任何时段停站R 通车后只限早上繁忙时段北行一班
96街 96th Street 无障碍设施 1 N 仅繁忙时段停站Q 任何时候停站R one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only
86街 86th Street 无障碍设施 1 N 仅繁忙时段停站Q 任何时候停站R one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only
72街 72nd Street 无障碍设施 1 N 仅繁忙时段停站Q 任何时候停站R one weekday a.m. rush hour trip in the northbound direction only
55街 55th Street 无障碍设施 3 E 任何时候停站M 仅平日停站IND皇后林荫路线),莱辛顿大道-53街
4 仅深夜停站6 任何时候停站 <6> weekdays until 8:45 p.m., peak directionIRT莱辛顿大道线),51街
42街 42nd Street 无障碍设施 3 7 任何时候停站 <7> 仅繁忙时段的尖峰方向停站​(IRT法拉盛线
S 任何时候停站(深夜除外)42街接驳线
4 任何时候停站5 任何时候停站(深夜除外)6 任何时候停站 <6> 仅繁忙时段的尖峰方向停站IRT莱辛顿大道线),大中央-42街
连接至大中央总站大都会北方铁路东城连接线英语East Side Access工程完工后可连接长岛铁路
34街 34th Street 无障碍设施 3 M34/M34A选择巴士服务英语Select Bus Services
23街 23rd Street 无障碍设施 3 M23选择巴士服务英语M23 (New York City bus)
14街 14th Street 无障碍设施 3 L all timesBMT卡纳西线),第三大道
侯斯顿街 Houston Street 无障碍设施 3 F all times <F> 高峰期高峰方向两列车​(IND第六大道线),第二大道 T线列车第三期南端终点站
格兰街 Grand Street 无障碍设施 4 B 仅平日停站 D 任何时候停站IND第六大道线
查塔姆广场 Chatham Square 无障碍设施 4 在沃思斯街
海港 Seaport 无障碍设施 4 在福尔顿街
汉诺威广场 Hanover Square 无障碍设施 4 T线列车第四期南端终点站

参考资料

  1. ^ * Slotnik, Daniel E.; Wolfe, Jonathan; Fitzsimmons, Emma G.; Palmer, Emily; Remnick, Noah. Opening of Second Avenue Subway: Updates. The New York Times. January 1, 2017 [January 1, 2017]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2017-01-01). 
  2. ^ 2.0 2.1 MTA Capital Construction - Second Avenue Subway Project Description. mta.info. MTA. [July 11, 2015]. (原始内容存档于2014-04-08). 
  3. ^ Kabak, Benjamin. What future the Second Ave. Subway?. Second Avenue Sagas. February 16, 2012 [October 5, 2013]. (原始内容存档于2022-02-24). 

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