灵山站 (中国铁路)
其他名称 | 灵山操车场 | ||||
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位置 | 辽宁省鞍山市立山区灵山街道 | ||||
地理坐标 | 41°11′48.016″N 123°2′38.540″E / 41.19667111°N 123.04403889°E | ||||
拥有者 | 沈阳局集团鞍山车务段 | ||||
途经线路 | 沈大铁路灵山走行线 | ||||
月台 | 总共2个 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 53774[1] | ||||
电报码 | LNT | ||||
拼音码 | LSH | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
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灵山站位于辽宁省鞍山市立山区灵山街道,为沈大铁路灵山走行线上的一个火车站。距离沈阳站80公里,大连站317公里,隶属中国铁路沈阳局集团鞍山车务段管辖[2]。现为一等站。鞍山钢铁的铁路运输任务由该站承担,有“鞍钢的陆上海港”之称。本站曾保存过中华之星号等动车组列车。
灵山最初为南满铁路上的信号所,建于1918年。1937年8月14日,满铁为方便昭和制钢所货物进出运输决定修建灵山操车场,1941年建成投用到发场和编组场,1944年全部建成。建成时为“东洋第一大操车场”,设有14条到发线、18条编组线和12条交接线,1945年被国民党军队[查证请求]拆除[3]:138。
为舒解鞍钢货流,1954年4月1日开工复建灵山编组站工程,同年11月25日竣工,俗称“一灵”;同时在鞍钢内部修建灵山站,俗称“二灵”。在修建灵山编组站同时,还修建了灵山走行线是由灵山站到达场至首山站和大乐屯、小乐屯线路所的3条走行线,统称灵山走行线。1959年9月1日开工二期工程,1961年8月23日完工[4],扩建了一灵和二灵的站场[3]。
1989年车站随哈大铁路电气化工程进行了电气化及自动化改造,2004年又进行了峰尾改造。车站现规模二级三场[5],其中到达场和调车场并列布置,到达场10条股道,调车场设有24条股道;出发场位于下行侧,设有8股道,另设有货场、苏家屯机务段折返车间灵山折返所、苏家屯车辆段灵山运用车间、鞍山市灵山储运站专用线及鞍钢车场等设施[6]。
交通
从鞍山市内可以乘坐11B路(站前街-灵山火车站),到达终点“灵山火车站”站即是。
邻近车站
参考资料
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 22. ISBN 155066140495.
- ^ 日行8公里,确保列车安全出发. 人民铁道网. 2021-01-14.[失效链接]
- ^ 3.0 3.1 鞍山市地方志办公室. 鞍山市志: 交通・邮电卷. 沈阳出版社. 1990. ISBN 9787805564852.
- ^ 沈阳铁路局志编纂委员会编. 沈阳铁路局志:1891-1995. 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7113028152.
- ^ 李朝余. 加强工业站卸车组织工作初探. 铁道运输与经济. 2004. doi:10.3969/j.issn.1003-1421.2004.03.022.
- ^ 刘国强. 灵山站改造设计方案的构思. 铁道建筑. 2001. doi:10.3969/j.issn.1003-1995.2001.11.011.
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