关于位于郑州新郑机场东南方向6公里的铁路车站,请见“
郑州航空港站”。
新郑机场站是郑机城际铁路上的一座车站,亦是郑州地铁的一座车站,为郑州新郑国际机场的配套公共设施。国铁与地铁城郊线车站均设于郑州新郑国际机场的地面交通中心(GTC)内,紧邻新郑国际机场2号航站楼,郑许线车站则位于1号航站楼北侧地下。
国铁车站
国铁新郑机场站隶属于中国铁路郑州局集团,上行距郑州东站18公里。办理旅客乘降业务,不办理货运业务。新郑机场站于2014年10月24日封顶[1],2015年12月26日被中国铁路客户服务中心录入,但相关列车的车票直至2015年12月30日14时才开售。同月31日,新郑机场站与郑机城际铁路同步开通。[2]
车站结构
本车站主体结构全长505.8米,为双层三跨双岛四线,其位于迎宾大道东端正下方,既有T1航站楼北侧的GTC综合交通换乘中心。车站设有3个出入口,1号出入口直通T1航站楼(约50米),2号出入口直通T2航站楼(无缝衔接),3号出入口直通规划建设的T3航站楼。从铁路站步行到T1航站楼,需时十分钟;到达T2航站楼则需要十二三分钟。[3]
本站的站台设于换乘中心的地下三层,站厅则设于地下二层。车站设四个站台,其中1、3站台及2、4站台的西半段由高速动车组列车使用,2、4站台东半段由城际列车专用。
动车组列车目的地
图片
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机场GTC大厅
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1、3号站台
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站厅内的国铁售票处
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城铁候车区域入口,正对售票处
地铁车站
地铁新郑机场站是郑州地铁城郊线与郑许线的车站。城郊线车站位于郑州新郑国际机场的地面交通中心(GTC)地下,国铁车站北侧,郑许线车站位于新郑机场1号航站楼北侧的停车场地下,两线之间于此站无法站内换乘。2017年1月12日,本站随郑州地铁城郊线(南四环 - 新郑机场段)开通运营[4]。
城郊线与2号线实行直通运营,并开行大小交路列车,小交路从贾河站运行至南四环站折返,只有大交路车运行至本站。[6]
车站结构
车站楼层
地铁新郑机场站分为城郊线车站和郑许线车站两部分,其中城郊线车站位于新郑机场地面交通中心地下,为地下三层车站,其中地下二层为站厅及出入口,地下三层为城郊线站台。郑许线车站位于1号航站楼北侧停车场地下,为地下四层车站,其中地下二层为站厅,地下三层为设备层,地下四层为郑许线站台。两线车站之间无法在付费区内换乘,暂时亦无地下通道连通,乘客需出闸后经地面出站方可前往另一车站。
城郊线车站楼层
郑许线车站楼层
出入口(地铁站)
地铁新郑机场站出入口信息如下[5]:
编号
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出口指示
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建议前往的目的地
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图片
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停车场
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郑州新郑国际机场停车场
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T2航站楼
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新郑国际机场2号航站楼
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城际列车(东)
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城际铁路车站
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城际列车(西)
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城际铁路车站
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迎宾大道(南)
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新郑国际机场1号航站楼
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迎宾大道(南)
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新郑国际机场1号航站楼
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图片
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城郊线站厅
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城郊线站厅艺术墙
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城郊线站厅艺术墙
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城郊线站台
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郑许线站厅
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郑许线站台
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郑许线站台大字壁
巴士接驳
参考资料
外部链接
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注释:“斜体”为已建成待启用的车站,“灰色”为兴建中或规划中的车站(暂定名称)。 |
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| 枢纽 | |
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| 客运站 | |
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| 货运站 | |
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| 干线铁路 | |
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| 支线铁路 | 使用中 | 圃田货运专用铁路 • 郑西工业专用铁路 • 管城支线铁路 • 黄河迎宾馆专用铁路 • 十八里河支线铁路 |
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| 建设中 | |
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| 已废弃 | 东风渠沿岸铁路 |
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| 联络线 | |
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| 相关机构 | |
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| 注:仅显示运营中车站,按车站投入运营时间排序。1. 距离石家庄机场约3公里,需巴士接驳。2. 距离徐州机场约1.5公里,需巴士接驳。3. 直线距离唐山机场约3.5公里,需巴士接驳。 |
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