跳转到内容

上落合线路所

本页使用了标题或全文手工转换
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
上落合线路所
石胜线轨道配置图,红色区域为隧道部分
石胜线轨道配置图,红色区域为隧道部分
日语名称
上落合信号場 – かみおちあい – Kami-ochiai
车站概览
位置北海道空知郡南富良野町字落合
地理坐标43°6′7.9″N 142°41′40.9″E / 43.102194°N 142.694694°E / 43.102194; 142.694694
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型隧道内
月台2线(没有月台)
其他信息
电报码カイ
历史
启用日期1966年(昭和41年)9月30日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
落合
T37
4.0km
T 根室本线
线路所
距离泷川108.3km
直通至K 根室本线
串内
4.1km
K 石胜线
线路所
距离南千岁112.2km
直通至石胜线根室本线 K 根室本线
线路所
距离泷川108.3km
新狩胜
5.6km
站线配置图
石胜线
根室本线
苫鵡站
串内线路所
落合站
新狩胜隧道
上落合线路所
新狩胜线路所
新得站
位置
地图

上落合线路所(日语:上落合信号場かみおちあいしんごうじょう Kami-ochiai shingōjō */?)位于日本北海道空知郡南富良野町字落合,是北海道旅客铁道(JR北海道)石胜线上的线路所。事实上此线路所为根室本线与石胜线的分歧点,由此处往新得的路线呈“S”形,并为了缩短距离而由此处下坡。

车站构造

从新狩胜隧道落合方向的入口处约170 m分歧为两线,并设有横渡线,为单线分歧形的线路所。

根室本线废除前的线路所配置如图,下方为1号线,上方为2号线。除了会车以外,石胜线全列车使用1号线,根室本线往新得之列车使用2号线,往泷川之列车使用1号线。

若有根室本线与石胜线列车于此会车时,原则上根室本线的列车必须在此等候石胜线列车通过。

信号场的结构简图。红色部分为新狩胜隧道。

历史

  • 1966年(昭和41年)9月30日 - 设立于根室本线落合新得替换为新线时。
  • 1981年(昭和56年)10月1日 - 石胜线开始营业。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR北海道辖下的车站。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
根室本线
落合(T37)-(上落合线路所)-(新狩胜线路所)-(广内线路所)-(西新得线路所)-新得(K23)
石胜线
苫鹉(K22)-(串内线路所)-(上落合线路所)-(新狩胜线路所)-(广内线路所)-(西新得线路所)-新得(K23)

相关条目

外部链接