en:John Hampden 、en:Coconut doughnut 、en:Paul Cornell 、en:Aerial telescope 、en:Black Sox Scandal 、en:Babatunde Osotimehin 、en:Anti-Irish sentiment 、en:Eastbourne manslaughter 、en:Belmont Stakes 、en:Immigration Act of 1924 ，希望你能參與TOTW候選投票，畢竟先前已經有一些這類的候選落選（如en:Fear of youth 、en:Fear of crime 、en:British comics 、en:United States of Africa 、en:Artistic license 、en:Customer experience 、en:List of deadly fungi 、en:Genna crime family 、en:Go Ask Alice 、en:Four Freedoms (Norman Rockwell) 、en:Sino-Albanian split 、en:Physics and Star Wars 、en:CD-Text 、en:LGBT tourism 、en:Smart power 、en:Second Superpower 、en:Nomenclature codes 、en:Basketball (ball) 、en:Kick-Ass (comics) 、en:WoWWiki 、en:Asian Century 、en:Lucifer Chu 、en:Image stitching 、en:Google Chrome Frame 、en:Cloud gaming 、en:Thaification 、en:Intel 440BX 、en:Socialism (Marxism) 、en:Crony capitalism 、en:Historiography and nationalism 、en:Anarchism and nationalism 、en:Michael P. Fay 、en:Yamazaki Ansai 、en:Yoshinogari site 、en:Shinbutsu bunri 、en:Independent bookstore 、en:alt.religion.scientology 、en:Control message 、en:Malaysian Malaysia 、en:iLoo 、en:ESPN Radio 、en:Bulbous plant 、en:Houston Museum of Natural Science 、en:Military of Austria-Hungary 、en:Visual music 、en:List of murderers by number of victims 、en:Lee Kwon Mu 、en:Generation Kill 、en:Private defense agency 、en:Private intelligence agency 、en:Navy Yard, Washington, D.C. 、en:River Tone 、en:Canoe River train crash 、en:Site-specific browser 、en:Newspaper theft 、en:Christianised sites 、en:Tableless web design 、en:George B. Post 、en:File viewer 、en:4DOS 等），而TOTW就是每週各語文版本維基百科翻譯二個條目（2010年第8周以前是一個條目）以擴充各語文維基百科收錄範圍的計劃，這類條目的落選對不少語文版本維基百科是大憾事，我不希望類似案例重演。--RekishiEJ (留言 ) 2011年11月8日 (二) 19:37 (UTC) [ 回覆 ]
GArevoke }}這一類模板是掛在討論頁的，而非條目頂部。--達師 － 218 － 372 2012年7月5日 (四) 04:06 (UTC) [ 回覆 ]
聖經作者 條目的首段落寫了一個維基化版本（參閱Talk:聖經作者 ），請您參與討論提出意見，謝謝。Mark Cheng （留言 ） 2013年1月22日 (二) 21:07 (UTC) [ 回覆 ]
KOKUYO （留言 ） 2013年1月25日 (五) 08:48 (UTC) [ 回覆 ] Wikipedia:2012年首頁設計建議/草案/Ericmetro/2 的色彩和參與連結，還望多多指教 --Ericmetro （留言 ） 2013年1月30日 (三) 19:03 (UTC) [ 回覆 ]
Ericmetro （留言 ） 2013年1月31日 (四) 17:22 (UTC) [ 回覆 ] PageTabs }}，我將於稍後作出相關修改，但建議切勿完全轉換，以顧及現有風格，謝謝。－HW 論 獻 2013年2月1日 (五) 12:59 (UTC) [ 回覆 ]
HW 論 獻 2013年2月7日 (四) 14:28 (UTC) [ 回覆 ] 完成 ，已經修改風格以及部份文字，請您提出意見--HW 論 獻 2013年2月14日 (四) 04:12 (UTC) [ 回覆 ] Howchou （留言 ） 2013年3月17日 (日) 17:07 (UTC) [ 回覆 ]
Qa003qa003 （留言 ） 2013年3月22日 (五) 06:52 (UTC) [ 回覆 ]
File:Guangming_Line_map.png 怎麼畫的？--Qa003qa003 （留言 ） 2013年3月26日 (二) 13:57 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年3月26日 (二) 23:56 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年3月27日 (三) 00:06 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年3月27日 (三) 03:46 (UTC) [ 回覆 ]
Muypp （留言 ） 2013年3月29日 (五) 09:19 (UTC) [ 回覆 ]
守望者愛孟 （留言 ） 2013年4月7日 (日) 04:09 (UTC) [ 回覆 ]
守望者愛孟 （留言 ） 2013年4月7日 (日) 11:23 (UTC) [ 回覆 ]
The load average on the server is too high at the moment. Please wait a few minutes before trying again.」。--Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月12日 (五) 11:46 (UTC) [ 回覆 ]
Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月12日 (五) 13:09 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月12日 (五) 15:31 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月12日 (五) 15:42 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月12日 (五) 16:12 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月13日 (六) 02:41 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月13日 (六) 09:42 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月14日 (日) 09:50 (UTC) [ 回覆 ]
Talk:南昌站_(江西省) 的爭論，我當然希望閣下能支持移動，如果嫌麻煩當我沒說~~--Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月14日 (日) 14:49 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月18日 (四) 08:14 (UTC) [ 回覆 ]
Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月18日 (四) 08:27 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月29日 (一) 09:32 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年4月29日 (一) 15:18 (UTC) [ 回覆 ] Zhangzhugang （留言 ） 2013年4月24日 (三) 13:01 (UTC) [ 回覆 ]
使用全稱
慣例：請儘量不要使用簡稱或縮寫來命名條目。除非這個名稱只有它使用或者這個名稱大部分人都知道；儘量避免使用中文或外文縮寫，除非該縮寫已經被公認為專有名詞，例如「蘇聯」、「IBM」等。
縮略詞不應帶點，如「MAME」不應寫成「M.A.M.E」。
有些名稱在某些地域或人群中可能很習慣用簡稱或俗稱，而這一簡稱（俗稱）對其它地方、領域的人來說可能就不認識或不熟悉。如果您來自這些習慣使用簡稱（俗稱）的地域或群體，請在條目命名時格外注意使用全稱（官方名稱）。例如國立台中第一高級中學就比「台中一中」命名要好，儘管來自台中的讀者大多都明白「台中一中」的意思。然而，僅僅使用「一中」這兩個字作為命名則是完全不可接受的。
Zhengruiw02 （留言 ） 2013年4月25日 (四) 02:35 (UTC) [ 回覆 ]
Howchou （留言 ） 2013年4月30日 (二) 15:42 (UTC) [ 回覆 ]
Howchou （留言 ） 2013年4月30日 (二) 16:01 (UTC) [ 回覆 ]
SZM icon }}模板。關於模板名字問題，我是建議可以把模板合併到{{深圳地鐵 }}模板當中，以參數i 表示（英文interchange之縮寫），不知閣下意見如何。理由是後者模板十分整潔，適合添加這個新的換乘模板進去，同時命名方面也符合換乘模板。
[[File:BSicon_{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;".svg|x20px|link=|alt=|{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;"]]
[[File:BSicon_
[[File:BSicon_
[[File:BSicon_{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;".svg|x20px|link=|alt=|{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;"]]
[[File:BSicon_{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;".svg|x20px|link=|alt=|{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;"]]
[[File:BSicon_
[[File:BSicon_
[[File:BSicon_{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;".svg|x20px|link=|alt=|{| cellspacing=0 cellpadding=0 style="background-color:transparent; float:none !important; margin:auto !important; width: auto !important; line-height: 0px !important; text-align:left; padding:0 !important;"]]
2. 同時小弟認為閣下編輯過的{{深圳地鐵西麗線RDT }}與我早些時候的版本 相比有一個缺點：換乘站的換乘信息 ，與換乘線路走向 信息同行，導致了模板比較寬，使得引用RDT模板的條目左側比較擁擠，特別是屏幕較窄的情況下顯示效果不太好。即如右邊這個對比： 現時使用的RDT除了線路圖部分外，右側文字部分分為四欄。第一欄如港鐵RDT表示的到站耗時 ，為獨立欄；第二欄為站名 ，左對齊；第三欄為換乘線路 ，繼第二欄後左對齊；第四欄為右對齊的換乘線路走向 等信息。根據我的經驗，模板的總寬度為路線圖最寬處+右側獨立欄+左對齊+右對齊最寬處。假如同行沒有同時存在左對齊文本與右對齊文本，則總寬度為其中一者的最寬處+左側路線路最寬處（如右側上方例子中，總寬度為路線圖寬度+第二行文字部分寬度，由於第一行的文字部分比第二行的短）。而我最後修改的版本則避免同行出現左對齊與右對齊的文本，使得模板沒那麼寬。此靈感來源於Category:北京地鐵模板 各RDT，感覺較為節省橫向空間。
{{Infobox rail line
|名稱=30px深圳地鐵羅寶線
|顏色=bbb
|圖像=SZ Luo Hu Station.JPG
|備註=深圳地鐵羅寶線羅湖站，攝於2007年1月
|類型=城市軌道交通 線路
|系統=深圳地鐵
|狀態=運營中
|城市=深圳
|車站數=30
|起點=羅湖 機場東
|開通日期=2004年 12月28日
|早班車=羅湖 6:30深圳市地鐵集團有限公司
|全長=40.979千米
|ridership = 最高紀錄102.74萬人次（2013年 1月1日 ）
|線路類型=地下/高架
|車輛段=竹子林車輛段 、前海灣車輛段
|軌道數=2
|軌距=1,435毫米 （標準軌 ）
|block_signal=西門子ATC系統，准移動閉塞系統
|電氣化=1500V 直流，接觸網供電
|編組=6節A車
|運營速度=最高80km/h
|路線圖=
| style="text-align:right; vertical-align:middle; padding:0 3px !important; font-size:90%; border: 0px !important" |
| colspan="2" style="text-align:left; vertical-align:middle; padding:0; border: 0px !important;"|大劇院 換乘Template:蛇口線
這是參照了北京地鐵線路條目，以及國外軌道交通線路條目修改的。優點是無需閱讀條目文字內容，即可通過信息盒獲得線路的一些通用信息。而RDT部分通過精簡，無需描述其他線路與本線路銜接之外的走線，不必因為日後更為複雜的地鐵網絡，而擔心難以添加其他線路與本線路相關的走線。現實由於描述了其他線路的走線，導致RDT部分寬度經常需要8格以上，過於臃腫。
當然使用{{Infobox rail line }}模板也有一個問題，就是對RDT的寬度要求比較高，必須保證RDT同行寬度不能超過整個模板的寬度，否則該行因為自動換行導致下一行的路線圖與上一行錯開一段距離。比如右側羅寶線的例子當中，崗廈站 由於與規劃中的16號線換乘，而16號線起訖站名字較長，16號線信息假如同行則會超出寬度，只能通過換行處理。另一種解決辦法則如{{北京地鐵1號線RDT }}所表示那樣，僅寫出換乘線路的首末站名與方向，而不寫出線路名稱，可以避免站名太長導致需要換行。換乘站本身相當於描述了換乘線路的名稱，無需重複。
不知道閣下對小弟上述3點意見分別有何看法？--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月3日 (五) 13:38 (UTC) [ 回覆 ]
Infobox rail line }}模板當中「運營信息」欄以及「車站總數」這兩方面信息較為直觀反映出當前RDT所沒有的內容。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月3日 (五) 15:23 (UTC) [ 回覆 ] 深圳地鐵西麗線RDT }}中的相關變化了。至於閣下所說的模板寬度未減少，是因為華強路 站為左對齊文字中最寬處，而同行使用了右對齊文本，右對齊最寬處則仍為福民 站下方的右對齊文本。於是根據模板的最寬處計算法則，寬度為RDT圖形+華強路 左對齊文字+龍華線 往福田口岸 /清湖 華強路 右側的文字換行。其實只要用鼠標塗黑模板，就能發現模板寬度是怎麼計算的了。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月3日 (五) 16:30 (UTC) [ 回覆 ] 車公廟 站左對齊文字顯然比華強路 的長，但是由於沒有右對齊文本，於是使得模板無需為車公廟站右對齊文本預留空間。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月3日 (五) 16:33 (UTC) [ 回覆 ] SZM icon }}之內容合併到{{深圳地鐵 }}模板當中，請閣下檢查一下有無錯漏。假如無問題建議使用新的模板，同時可以根據Wikipedia:快速刪除守則 將舊的模板移除。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月3日 (五) 17:04 (UTC) [ 回覆 ] GZWDer （留言 ） 2013年5月4日 (六) 06:38 (UTC) [ 回覆 ]
點這兒 。不過，建立分類也有好處，在分類頁面內增加{{hiddencat }}之後，普通讀者在條目下面就看不到測試用的分類了，而登錄用戶可在參數設置 中選擇是否顯示這些隱藏分類。 --達師 - 261 - 442 2013年5月4日 (六) 08:58 (UTC) [ 回覆 ]
守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月6日 (一) 11:32 (UTC) [ 回覆 ]
守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月16日 (四) 03:10 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月16日 (四) 14:45 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月16日 (四) 15:23 (UTC) [ 回覆 ] 維基百科:請求保護頁面 里的請求解除保護看看，我已經在努力了。。。守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月16日 (四) 15:33 (UTC) [ 回覆 ]
守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月16日 (四) 20:52 (UTC) [ 回覆 ]
112.90.142.209 （留言 ） 2013年5月19日 (日) 17:41 (UTC) [ 回覆 ]
機場線 之內容個人感覺還是可以擴充的。倒是可以開始編寫有軌電車等相關條目。其他紅鏈只能根據修編之前的內容來寫個小作品了。
另外不知道閣下有沒有注意到模板:深圳地鐵蛇口線RDT 今天被「精簡」的編輯？其實我覺得有必要讓各位維基人在編輯深圳地鐵線路RDT的時候達成共識，究竟是效仿香港的RDT呢還是用「精簡版」。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月19日 (日) 07:58 (UTC) [ 回覆 ]
另外剛新建好了深圳地鐵16號線 以及對應模板了。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月19日 (日) 10:44 (UTC) [ 回覆 ]
南昌站 (江西省) 。最後我看閣下把環中線的上水徑停車場 從RDT中移除了。雖然相關資料不多，甚至從衛星地圖上也沒看到。但是從新聞資料來看應該是存在的。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月19日 (日) 11:00 (UTC) [ 回覆 ] 羅湖站 (深圳) 算是比較典型的一個車站。當中增加了「接駁公交」，資料來自於深圳地鐵車站資料里的。不過我覺得有精力應該效仿香港的巴士線路那樣弄個模板，當然暫時不太現實。可以參看以下福田口岸站 里的「接駁交通」，或者大部分香港的地鐵車站條目。不知道羅湖站那樣的無障礙設施格式怎樣，歡迎討論。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月20日 (一) 15:04 (UTC) [ 回覆 ] 國貿站 (深圳) ，後來覺得有點佔地方就改回來了。的確不分欄的話，是不夠美觀。同時你也可以留意一下羅湖站 (深圳) 的這個版本，由於過寬導致了出口編號容易自動換行。不同尺寸的屏幕寬度看這種表格可能會產生不同的效果。另外，「註：設有盲人引導徑……」感覺還是需要統一格式保留，方便以後更新。關於底色文字問題，由於不知道之前的共識，同時感覺之前的不夠醒目。稍後我會調整回來。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月20日 (一) 16:18 (UTC) [ 回覆 ] 最近更新了羅寶線一期車站的條目，世界之窗等站帶有公交信息，歡迎圍觀。另，剛找到了一張以前拍的照片，有需要可以用在深圳地鐵南車株機電動列車 。由於是以前舊手機所以拍照效果不行，並且純粹是列車編號吸引我去拍攝，也是隨手一拍。有機會我再補一張好點的。--Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月22日 (三) 08:48 (UTC) [ 回覆 ] Zhengruiw02 （留言 ） 2013年5月24日 (五) 17:09 (UTC) [ 回覆 ]
關鍵字 通道和跨河人行景觀橋連成一體,形成一個完整的遊覽系統,公園5大園區(深南園區、振 [1] 關鍵字 大片區,而且步行系統不連貫,造成各片區相對獨立。且蓮花山花木園、田面村、福田 [2] 建議還是需要修改一下文字。--JuneAugust （留言 ） 2013年5月20日 (一) 15:17 (UTC) [ 回覆 ]
希特拉統治期間，湖北蠻畜絕對是被群體滅絕的對象。
守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月27日 (一) 15:03 (UTC) [ 回覆 ]
Wikipedia:管理員解任投票/Ws227/第2次 ，想必是我得罪人了，因為最近除了寫條目也幹了別的，不一定是那個Luther什麼的那個人。守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月27日 (一) 15:33 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月27日 (一) 15:37 (UTC) [ 回覆 ] 提醒 ：閣下不要再攙和那個事情了。那個傀儡（本人）或許現在已經很危險！我從沒有想要正面回應他，這個問題我和閣下說過，就好比你和日本極右分子去說南京大屠殺一樣，是沒有意義的！他也會找各種所謂不可靠來源跟你爭辯說南京大屠殺不存在，閣下如果看過東京審判應該就知道！守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月28日 (二) 15:17 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月28日 (二) 15:33 (UTC) [ 回覆 ] 回應 ：閣下別誤會，我對閣下對維基的貢獻和閣下的維基技術一致讚賞！只是我衷心建議閣下不要摻合了，趕緊刪掉那些話。關於閣下提出的質疑，我會給出答覆的，有的馬上可以給，只是我不想再在維基頁面尤其是客棧這種人多口雜有害健康的地方說話了，你有qq或者其他什麼聯繫方式嗎，我真心願意交流和求教！守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月28日 (二) 15:39 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月28日 (二) 15:44 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月28日 (二) 16:01 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月28日 (二) 16:47 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年5月28日 (二) 16:56 (UTC) [ 回覆 ] Qa003qa003 （留言 ） 2013年6月2日 (日) 12:11 (UTC) [ 回覆 ]
Qa003qa003 （留言 ） 2013年6月3日 (一) 05:43 (UTC) [ 回覆 ] ALIEN （留言 ） 2013年6月2日 (日) 12:12 (UTC) [ 回覆 ]
守望者愛孟 （留言 ） 2013年6月3日 (一) 10:16 (UTC) [ 回覆 ] 守望者愛孟 （留言 ） 2013年6月3日 (一) 12:05 (UTC) [ 回覆 ]
怎麼知道，我寫的文章是否被刪除？別人對文章的修改的部分，我在哪裏可以看得到？還有就是謝謝你的留言。[[User talk:HQU1014121014] 2013年6月3日 (一)21:16
蘇州宇文宙武的主頁 ♨留言 ☎交友 ★貢獻 2013年6月3日 (一) 15:05 (UTC) [ 回覆 ]
詳見此處
拉票 友善的通知 是容許的，不過發送時應限制數量 且不分黨派 ，並須保持中立 的觀點。請勿過量地跨頁張貼 ，或在通知留言內偏向某一立場 ，或選擇性地僅向那些與自己立場相同的用戶留言 。請尊重維基百科在建立共識 上的一般性原則：作出的決定應能反映社群的主流意見。
另請留意，請不要教唆他人破壞。--Jimmy Xu 查 · 論 · 編 2013年6月4日 (二) 06:36 (UTC) [ 回覆 ]
DeBit （留言 ） 2013年6月4日 (二) 11:08 (UTC) [ 回覆 ]
特別星章
您的努力我看到了。功夫不負有心人，那個條目最終沒通過，17票支持，14票反對，就差一票，真是命懸一線。我們永遠在一條戰線上，手拉手，心連心！願維基越辦越好，言論越來越自由！--（O.O） （o.o） （V.V）
您好，您先前創建或編輯的頁面「機場北站 (深圳地鐵) 」已被提出存廢討論 ，正在討論條目的存廢 編輯幫助 和維基百科不是什麼 ，以免犯了常見的錯誤 。請不要自行移除頁面存廢模板 ，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論 ，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！幫助：互助客棧 、刪除指導 、存廢覆核請求 、IRC聊天頻道 --Zhengruiw02 （留言 ） 2013年6月4日 (二) 13:18 (UTC) [ 回覆 ]
DeBit （留言 ） 2013年6月4日 (二) 14:20 (UTC) [ 回覆 ] 
為了提升中文維基百科的條目數量及品質，條目質量提升計劃已經重新啟動並已大幅改版，成為多元化型態子計劃方式展開，相信您的支持，將有可能會成為維基成長的重要助益，若您對於一些條目品質現況感到不滿，或者對於某些主題條目需要關注提升，竭誠歡迎您參與子計劃之協作條目，或者至計劃發起處 發起子計劃。若您支持該計劃請先至此 簽名，或至討論頁提出一些建議或問題。總之，這是可自由發起條目補強協作的相關平台，歡迎任何人（包含IP用戶）在該計劃提出協作請求或者幫忙協作，這比起在一兩個同好之間對話或條目討論頁互動性更佳。
。另外其實我建議根據新首頁設計，改變一下有關風格，並將PageTabs同期進行改動，未知您有何意見？－HW論 獻 2013年2月7日 (四) 14:28 (UTC)
完成，已經修改風格以及部份文字，請您提出意見--HW論 獻 2013年2月14日 (四) 04:12 (UTC)
機場線
蛇口線往赤灣/新秀 
龍華線往福田口岸/清湖 
右對齊文字。如果想減少模板的寬度，只能優先給華強路右側的文字換行。其實只要用鼠標塗黑模板，就能發現模板寬度是怎麼計算的了。--Zhengruiw02（留言） 2013年5月3日 (五) 16:30 (UTC)
您好，您可能進行了拉票行為，即：在他人的用戶討論頁留言，以通知某項正在進行的討論或投票，試圖改變支持某一意見的人數。雖然友善的通知是容許的，不過發送時應限制數量且不分黨派，並須保持中立的觀點。請勿過量地跨頁張貼，或在通知留言內偏向某一立場，或選擇性地僅向那些與自己立場相同的用戶留言。請尊重維基百科在建立共識上的一般性原則：作出的決定應能反映社群的主流意見。
