U-13號潛艇 (1935年)

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歷史
納粹德國
艦名 U-13號
下訂日 1935年2月2日
建造者 基爾德意志船廠
船廠編號 248
動工日 1935年6月20日
下水日 1935年11月9日
服役日 1935年11月30日
結局 1940年5月31日在北海遭英國單桅戰船韋斯頓號（英語：HMS Weston）擊沉
技術數據
艦級 II級潛艇
艦型 II-B型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量
  • 水上：279噸
  • 水下：328噸
全長
全寬
  • 4.08米（全寬）
  • 4.00米（耐壓殼體）
高度 8.60米
吃水 3.90米
動力輸出
  • 700匹馬力（柴油機）
  • 360匹馬力（電動機）
動力來源
速度
  • 水面：12節
  • 水下：7節
續航距離
  • 水面：3,100海里以8節
  • 水下：43海里以4節
潛航深度 150米
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 15 421
指揮官
  • 海軍中尉/上尉漢斯-格里特·馮·施托克豪森（德語：Hans-Gerrit von Stockhausen）
  • 1935年11月30日－1937年9月30日
  • 海軍中尉/上尉卡爾·多布雷斯基·馮·艾希海因
  • 1937年10月1日－1939年11月5日
  • 海軍上尉海因茨·舍林格
  • 1939年11月6日－1940年1月2日
  • 海軍中尉沃爾夫岡·呂特
  • 1939年12月16日－28日
  • 海軍中尉馬克斯-馬丁·舒爾特
  • 1940年1月3日－5月31日
參與行動 9次巡邏
戰績
  • 擊沉9艘商船（28,056總噸）
  • 擊傷3艘商船（26,218總噸）

U-13號（德語：U 13）是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸（英語：Coastal submarine）潛艇（或稱U艇）之一。它由基爾的德意志船廠承建，於1935年11月9日下水，至當月30日交付使用（英語：Ship commissioning）。第二次世界大戰期間，該艇曾執行過九次巡邏作戰，共計擊沉9艘、擊傷3艘同盟國或中立國商船，累積總噸位為54,274噸。1940年5月31日，U-13號在北海的洛斯托夫特東南部水域遭英國單桅戰船韋斯頓號（英語：HMS Weston）投擲深水炸彈後沉沒，艇內26名官兵全數被俘，並未造成人員傷亡。

設計

主條目：II級潛艇

II級潛艇是從一戰中德意志帝國海軍的UB級和UF級近岸潛艇（英語：Coastal submarine）發展而來。其外觀尺寸小，造價便宜且易於生產，在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號（英語：Finnish submarine Vesikko）的優點，是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小，在海面上容易劇烈顛簸，因此也被德國人戲稱為「獨木舟」（Einbaum）。儘管如此，一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色，許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-13號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體（德語：Einhüllenboot）潛艇。它可視作II-A型的加長版，附加的柴油艙增加了貯油量，航程也因此得到增加。其全長42.7米，舷寬4.08米，高8.6米，並有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279噸和328噸，惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠（英語：Caterpillar Energy Solutions）（MWM）生產的六缸四衝程350匹公制馬力（260千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台各配備36個AFA（德語：Varta AG）蓄電池組的180匹公制馬力（130千瓦特）西門子-舒克特（德語：Siemens-Schuckertwerke）（SSW）電動發電機用於水下航行；水面最高航速12節（22公里每小時），水下7節（13公里每小時）；能夠在水面以8節（15公里每小時）航速續航3,800海里（7,000公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行43海里（80公里）而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳，具備在80－150米的深度運行的能力，緊急下潛需時30秒。[2][3]

武器裝備方面，U-13號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管，呈倒三角形佈置，其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具；它們合共配備5枚G7型（德語：G7 (Torpedo)）魚雷，或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外，該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮（德語：2-cm-Flak 30）作為甲板炮（英語：Deck gun）。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及22名水兵。[3]

歷史

1935年2月2日，海軍造艦局正式將四艘II-B型潛艇（U-13至U-16號）的建造合同發包予基爾的德意志船廠。但由於違反了禁止德國擁有潛艇的《凡爾賽條約》條款，U-13號直至1935年6月20日、即解除德國海軍軍備限制的《英德海軍協定》生效後才開始鋪設龍骨，同年11月9日下水，至當月30日在首度擔任艇長的海軍中尉漢斯-格里特·馮·施托克豪森（德語：Hans-Gerrit von Stockhausen）的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning）。完成海試後，該艇被編入駐基爾的韋迪根潛艇區艦隊（後改稱第1潛艇區艦隊）服役，直至最終沉沒。第二次世界大戰期間，U-13號共執行過九次作戰巡邏，共計擊沉9艘、擊傷3艘同盟國或中立國商船，累積總噸位為54,274噸。[4]

作戰巡邏

觸雷受損的萬噸級客輪巴黎城號（英語：SS City of Paris (1920)）

1939年8月28日，U-13號於凌晨5:50從威廉港啟程執行首次作戰巡邏，奉命前往北海南部觀察航運情況。但由於船舶流量不大，他們一無所獲，遂於8月29日被召回，為布雷作業作準備。是次巡邏的第二部分是前往英格蘭東岸的奧福德角（英語：Orford Ness）附近佈雷，並於9月2日中午12:27離開威廉港。在為期五天的布雷行動中，該艇共敷設了九枚水雷，後於9月6日凌晨1:27分返回基地。有三艘船撞上了這些水雷，其中兩艘沉沒。[5]首個受害者是容積總噸為8,641噸的英國貨輪馬格達普爾號（英語：SS Magdapur），它於9月10日觸雷沉沒，造成6人死亡、75人倖存。[6]六天後，註冊噸位高達10,902噸、正從倫敦駛往紹森德的英國客輪巴黎城號（英語：SS City of Paris (1920)）也在奧德堡東北3.5海里（6.5公里）處觸雷，但它僅僅受損，並未沉沒，且能夠由兩艘英國拖船拖抵提伯利。[7]另一艘沉沒的船舶是2,660總噸的法國貨輪芙里尼號（英語：SS Phryné），它於9月24日凌晨在奧德堡燈船以東約3.5海里處觸雷，全體船員均被救起。[8]

第二次巡邏於1939年9月11日下午14:54離開威廉港，至10月3日返回基爾。在奧克尼群島以西的北海進行的為期二十三天的冒險中，沒有艦船沉沒或損壞。[9]三周後，U-13號於10月25日重新從基爾出發，前往蘇格蘭東岸附近的北海執行第三次巡邏。10月30日，該艇在拉特里角（英語：Rattray Head）東北偏東約3海里（5.6公里）處發現了從HX-5號護航隊分散出來的英國貨輪凱恩莫納號（Cairnmona，4,666總噸），遂發射魚雷將其擊沉，造成3人罹難、42人倖存。[10]U-13號於11月3日夜間22::23返抵基爾。[11]

海軍上尉海因茨·舍林格指揮了U-13號的第四和第五次巡邏。在1939年11月15日至25日為期十一天的第四次北海作戰期間，英國貨輪鮑林號（Bowling，793總噸）號自19日從利斯出發後便失蹤；舍林格則報稱當晚在距法恩群島（英語：Farne Islands）的朗斯通（英語：Longstone Lighthouse）東北偏北約6海里（11公里）處用魚雷擊中了一艘船的前部，一場巨大的爆炸將其炸成兩半，並於40秒內沉沒。據推斷，該船即為鮑林號，船上13名船員全數遇難。[12]第五次巡邏是一次布雷行動，從12月9日持續至15日，任務地點位於鄧迪附近海域。[13]共有兩艘船舶觸發了U-13號佈設的這批水雷，其中註冊噸位為8,317噸的英國貨輪馬賽城號（City of Marseilles）於1940年1月6日早晨在距泰河航道浮標東南約1.5海里（2.8公里）處引爆，導致發動機停止運轉，並向右舷傾側10至15°；船上164名乘員中有163人順利逃生，惟1人落水失蹤，船隻則被拖至鄧迪接受臨時維修。[14]容積總噸為1,421噸的愛沙尼亞貨輪安努號（Anu）則是一個月後、即2月6日在泰河入口處觸雷沉沒，導致7人喪生。[15]

1940年1月3日，海軍中尉馬克斯-馬丁·舒爾特成為U-13號的末任艇長，並指揮了該艇餘下的四次巡邏。第六次巡邏於1月24日下午從基爾啟航，至2月5日夜間返回威廉港。[16]在這次為期十三天、水面行程950海里（1,760公里）、水下行程181海里（335公里）的的北海行動中，U-13號共擊沉兩艘北歐商船：1月31日凌晨00:43，舒爾特在惡劣天氣下向位於清奈爾德角（英語：Kinnaird Head）東北偏東約7海里（13公里）處的挪威貨輪斯塔特號（Start，1,168總噸）發射了一枚魚雷，並報稱該船在煙囪（英語：Funnel (ship)）前方的右舷被擊中後沉沒並裂成兩半，16名船員全數遇難。在這次襲擊後，U-13號還發現了至少三艘輪船和七艘護航艦，於00:54和01:14時又向一艘未知的丹麥輪船發射了兩枚魚雷，但未成功。[17]一天後的01:43，正錨泊在阿伯杜爾港灣內的瑞典貨輪弗拉姆號（Fram，2,491總噸）也被舒爾特發射魚雷擊中並沉沒，導致9人死亡、14人獲救。[18]第七次巡邏緊隨其後於2月16日進行，主要在昔德蘭群島和奧克尼群島水域游弋。但在這次歷時十四天、水面行程1,564.5海里（2,897.5公里）、水下行程247.5海里（458.4公里）的行動中，U-13號一無所獲，遂於2月29日下午18:00返回威廉港。[19]

1940年3月31日下午18:55，舒爾特率U-13號從威廉港啟航執行第八次巡邏，參與德國入侵丹麥和挪威的威悉演習行動。它與U-19、U-57、U-58和U-59號共同組成第6潛艇集群，作戰區域位於彭特蘭灣附近海域。自4月11日起，該艇又轉往奧克尼群島周邊巡邏，並在挪威的卑爾根進行維修和補給。4月17日17:33，無護航的英國貨輪斯溫比號（Swainby，4,935總噸）被U-13號的一枚魚雷擊中艉部輪機艙（英語：engine room），25分鐘後在馬克弗拉加島以北約25海里（46公里）處沉沒。[20]4月26日凌晨1:17，無護航且無武裝的丹麥貨輪莉莉號（Lily，1,281總噸）在蘇爾岩（英語：Sule Skerry）東南約11海里（20公里）的平靜海面上以8節（15公里每小時）的速度航行時，被舒爾特發射的一枚魚雷擊中了艦橋和前桅之間的左舷。爆炸折斷了船艏，導致該船在45秒內沉沒，23名船員全數罹難。[21]兩天後，U-13號在彭特蘭灣以西射出是次巡邏所攜帶的最後一枚魚雷，擊中了註冊噸位為6,999噸的英國油輪蘇格蘭裔美國人號（Scottish American）。後者起火燃燒，但仍可被其它英國船隻拖曳至埃里博爾湖（英語：Loch Eriboll），並在其後完成修復。[22]U-13號於5月2日上午8:20返抵基爾。[23]

U-13號於1940年5月26日下午15:00離開基爾，前往北海南部執行第九次巡邏。[24]5月31日，它在洛斯托夫特東南部水域遭英國單桅戰船韋斯頓號（英語：HMS Weston）投擲的深水炸彈擊傷，被迫浮出水面，隨後自行鑿沉於52°26′N 02°02′E / 52.433°N 2.033°E / 52.433; 2.033座標：52°26′N 02°02′E / 52.433°N 2.033°E / 52.433; 2.033處。包括艇長舒爾特在內的26名船員全數被韋斯頓號救起並俘虜。[25][4]

襲擊歷史摘要

日期 船名 船籍 噸位 結局[26]
1939年9月10日 馬格達普爾號（英語：SS Magdapur）  英國 8,641 擊沉（觸雷）
1939年9月16日 巴黎城號（英語：SS City of Paris (1920)）  英國 10,902 擊傷（觸雷）
1939年9月24日 芙里尼號（英語：SS Phryné）  法國 2,660 擊沉（觸雷）
1939年10月30日 凱恩莫納號（英語：List of shipwrecks in October 1939#30 October）  英國 4,666 擊沉
1939年11月19日 鮑林號（英語：List of shipwrecks in November 1939#19 November）  英國 793 擊沉
1940年1月6日 馬賽城號（英語：List of shipwrecks in January 1940#6 January）  英國 8,317 擊傷（觸雷）
1940年1月31日 斯塔特號（英語：List of shipwrecks in January 1940#31 January）  挪威 1,168 擊沉
1940年2月1日 弗拉姆號（英語：List of shipwrecks in February 1940#1 February）  瑞典 2,491 擊沉
1940年2月6日 安努號（英語：List of shipwrecks in February 1940#6 February）  愛沙尼亞 1,421 擊沉（觸雷）
1940年4月17日 斯溫比號（英語：List of shipwrecks in April 1940#17 April）  英國 4,935 擊沉
1940年4月26日 莉莉號（英語：List of shipwrecks in April 1940#26 April）  丹麥 1,281 擊沉
1940年4月28日 蘇格蘭裔美國人號（英語：List of shipwrecks in April 1940#28 April）  英國 6,999 擊傷

腳註

  1. ^ 威廉生，第6頁.
  2. ^ 威廉生，第6–7頁.
  3. ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第39–40頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. U-13. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-08]. （原始內容存檔於2022-12-06）. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2020-08-03）. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. Magdapur. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2021-12-07）. 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. City of Paris. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2022-09-29）. 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Phryné. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2021-12-08）. 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2020-10-31）. 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Cairnmona. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2022-11-30）. 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (3rd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2008-08-30）. 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (4th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2020-08-09）. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (5th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2020-10-29）. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. City of Marseilles. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2022-12-05）. 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Anu. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2023-02-07）. 
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (6th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2008-09-05）. 
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Start. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2022-09-26）. 
  18. ^ Helgason, Guðmundur. Fram. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2023-02-08）. 
  19. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (7th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2008-10-11）. 
  20. ^ Helgason, Guðmundur. Swainby. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2023-02-07）. 
  21. ^ Helgason, Guðmundur. Lily. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2022-10-06）. 
  22. ^ Helgason, Guðmundur. Scottish American. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2023-02-07）. 
  23. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (8th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. （原始內容存檔於2020-09-26）. 
  24. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-13 (9th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-10-09]. 
  25. ^ Kemp，第65–66頁.
  26. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-13. German U-boats of WWII – uboat.net. [2015-10-04]. （原始內容存檔於2021-12-03）. 

參考資料

  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • Kemp, Paul. U-Boats Destroyed: German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour Press. 1997. ISBN 1-85409-321-5. 
A型
B型
C型
D型
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