Aerotrain

Aerotrain
吉隆坡國際機場的旅客捷運系統Aerotrain
概覽
起點站	A航站樓站
終點站	主航站樓站
技術數據
路線長度	1.2km
最高速度	56.3km
車站數目	2個
使用車型	龐巴迪 Innovia APM 100型電動膠輪列車
營運資訊
開通營運	1998年
擁有者	馬來西亞機場控股
營運者	馬來西亞機場控股

Aerotrain是位於馬來西亞吉隆坡國際機場（KLIA）的旅客捷運系統（APM）。它與吉隆坡國際機場一起在1998年開始使用。 系統由兩個站組成，一個在主航站樓，另一個在衛星大樓。 該系統是兩個航站樓之間唯一的旅客捷運系統。

基本信息

Aerotrain是完全自動化和無人駕駛的。通常，兩個列車之間有兩列列車。系統採用西班牙式站台，當列車到達月台時，出口將首先打開，以便乘客下車，之後另一側的入口門將打開。

部分列車軌道進入地下穿過跑道。主航站樓和衛星航站樓A之間的車程約需2.5分鐘。

Aerotrain的維護時間為每天10:00至12:00和每天00:00至每天05:00。在此期間，只有一列列車將運行運行，另一列將進行維護工作和安全檢查。在維護期間，列車的頻率從每2.5分鐘減少到每5分鐘一次。

車型

車輛由Adtranz（由龐巴迪運輸公司收購）製造。 它包括3輛Innovia APM 100列車，每列有3輛編組（最初是2輛車），其中每輛車的容量為249人。

2011年3月15日，新的列車被添加到稱為3號列車的車隊中。當列車1或列車2計劃進行大修計劃時，新列車將用於彌補Aerotrain系統的不足。 由於列車1和列車2已經使用了13年，因此大修計劃是必要的。

事故

2017年12月25日，其中一列列車在兩個航站樓之間發生故障並脫軌。

圖片集

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  吉隆坡國際機場的 Aerotrain 車站在A航站樓
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  列車內部
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  路邊軌道維護