鮎川站
鮎川 | |||||||||||
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![]() 站房(2018年9月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
鮎川 – あゆかわ – AYUKAWA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 39°19′42.06″N 140°4′17.96″E / 39.3283500°N 140.0716556°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | アワ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1922年(大正11年)8月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日54人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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鮎川站(日語:鮎川駅/あゆかわえき Ayukawa eki */?)是位於秋田縣由利本莊市東鮎川,由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。
歷史
- 1922年(大正11年)8月1日:橫莊鐵道鮎川站啟用。當時車站位於由利郡鮎川村。
- 1937年(昭和12年)9月1日:橫莊鐵道被國有化,成為鐵道省矢島線車站。此站同時改名為羽後鮎川站。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本國有鐵道成立。
- 1965年(昭和40年)4月:成為業務委託車站[1]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:成為無人車站[2](簡易委託化)。
- 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原鐵道接管矢島線,成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。此站同時改名為鮎川站。
- 日期不詳 - 終止簡易委託,完全成為無人車站。
- 2003年(平成15年)12月25日:車站大樓重建[3]。
- 2018年(平成30年):車站附近的舊鮎川小學(國家登錄有形文化財)進行了改裝,鳥海山木之玩具美術館開幕。並進行了群眾募資,以在車站周邊進行工程。最後募集了528萬5,000日圓,於4月24日群眾募資完畢[4]。車站大樓鄰接的候車室進行翻新,成為「玩具之町候車室」。
車站構造
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。曾經此站設有列車交會設備。在2003年12月,現時的車站大樓建成。
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玩具之町候車室(2018年9月)
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月台(2018年9月)
使用狀況
1日上落車人次[5][6] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 51 |
2012年 | 56 |
2013年 | 45 |
2014年 | 56 |
2015年 | 42 |
2016年 | 49 |
2017年 | 44 |
2018年 | 54 |
車站周邊
- 鮎川簡易郵局
- 國道108號
- 秋田縣道287號南由利原鮎川線
- 鳥海山木之玩具美術館(此站西北方1公里。配合列車時間表,設有接送巴士)
相鄰車站
注腳
- ^ 「業務委託駅に 子吉駅など五つ 秋鉄 來年四月から実施」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p5. (1964年10月17日 夕刊)
- ^ 「陳情攻勢で「無人化」が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日語).
- ^ クラウドファンディング成立!!. 由利高原鉄道. 2018-04-25 [2018-10-07]. (原始內容存檔於2021-01-31) (日語).
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年8月30日參閲
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年9月12日參閲