迪士尼樂園鐵路 (美國)
| 迪士尼樂園鐵路 Disneyland Railroad | |||||||||
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 迪士尼樂園鐵路的蒸汽機車「E.P. 李普利」 | |||||||||
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| 基本資料 | |||||||||
| 設施類型 | 鐵路 | ||||||||
| 製造商 | 鮑爾溫機車廠 | ||||||||
| 設計 | WED企業 | ||||||||
| 車輛種類 | 火車 | ||||||||
| 車輛數量 | |||||||||
| 全程需時 | 18:00–20:00 | ||||||||
| 軌道數目 | 1 | ||||||||
| 軌距 | 3英尺（914毫米） | ||||||||
| 軌道長度 | 1.2英里（1.9公里） | ||||||||
| 贊助商 | 艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路 (1955–1974) | ||||||||
 提供無障礙服務 | |||||||||
 提供封閉式字幕 | |||||||||
迪士尼樂園鐵路（英語：Disneyland Railroad，原稱：Santa Fe & Disneyland Railroad）是美國加州安納罕迪士尼樂園度假區內的一項遊樂設施和運輸系統。
歷史
1953年，安納罕一幅139英畝（56公頃）的土地被定為加州迪士尼樂園的預訂選址。華特·迪士尼作為一名鐵路愛好者，於同年8月8日便繪畫了迪士尼樂園鐵路三角形走線的圖樣[1]。在獲取興建樂園的資金，並購入位處選址內全數土地業權後，樂園及鐵路亦隨即於翌年8月動工興建[2]。為了減省成本，迪士尼一方其後與艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路達成贊助協議，鐵路則被冠以「聖塔菲和迪士尼樂園鐵路」（Santa Fe & Disneyland Railroad）之名，直至1974年9月30日協議結束為止[3]。
鐵路在樂園開幕時，分別在美國小鎮大街及邊域世界設置了車站[4][5]。開幕當日，華特·迪士尼本人親自駕駛二號機車與同坐在列車上的時任加州州長古德溫·奈特及艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路總裁佛瑞德·格里，前往美國小鎮大街車站接受開幕式主持人阿特·林克萊特、演員隆納·雷根等人的歡迎[6][7]，並在華特·迪士尼正式宣佈開園前一同接受了一段簡短的採訪[8]。
1956年，於幻想世界增設了新的車站，但沒有如同先前兩個車站一樣設置車站大樓，而是僅興建了一處有蓋月台[9]。幻想世界車站於1966年7月為騰出空間予在1964年紐約世界博覽會上展出的小小世界而關閉[10]。另外，鐵路亦於1958年4月增設明日世界車站[10]，令停靠車站總數增至4個。該車站在1988年明日世界進行重建時亦一同進行翻新工程[10]。
1962年，迪士尼樂園鐵路的走線因新奧爾良廣場區域的工程而變更，邊域世界車站被移離邊域世界，新車站則位於鐵路的另一側，即原址的對面[11][12]。該站於1996年9月正式更名為新奧爾良廣場車站[13]。1985年，鐵路重新於幻想世界設站，並以鄰近的影像城（Videopolis）命名[14]。隨着米奇卡通城在1993年開幕，迪士尼樂園鐵路以新設的米奇卡通城車站大樓取代了影像城車站[14]。
2016年1月11日，為配合星球大戰：銀河邊緣園區的建設，迪士尼樂園鐵路暫時關閉[15][16]；鐵路於2017年7月29日重開，並再次延長鐵路走線[17][18]。
車輛
現時迪士尼樂園鐵路共有五輛機車及五組客車，當中包括一列會客車[19][20]。迪士尼樂園鐵路的首四輛機車皆以艾奇遜、托皮卡和聖塔菲鐵路的歷任總裁命名[3][21][22]，而最後一輛機車則以華特迪士尼動畫工作室的一名前動畫師命名[23]。
| 迪士尼樂園鐵路機車[24][25] | ||||||||
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| 機車名稱 | 紀念者 | 圖片 | 機車軸式 | 建造日期 | 建造者 | 編號 | 使用日期 | 備註 |
| C.K. Holliday | 齊魯斯·K·霍利德 | .jpg)
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4-4-0 （美國式） |
1955年 | WED企業 | 12544 | 1955年7月17日－ | [a][26] |
| E.P. Ripley | 艾華·佩森·李普利 |
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4-4-0 （美國式） |
1955年 | WED企業 | 12555 | 1955年7月17日－ | [b][26] |
| Fred Gurley | 佛瑞德·格里 | 
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2-4-4T （波士頓式） |
1894年8月 | 鮑爾溫機車廠 | 14065 | 1958年3月28日－ | |
| Ernest S. Marsh | 歐內斯特·S·馬胥 | 
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2-4-0 （波特式） |
1925年4月 | 鮑爾溫機車廠 | 58367 | 1959年7月25日－ | [c][22] |
| Ward Kimball | 瓦德·金寶 | 
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2-4-4T （波士頓式） |
1902年9月 | 鮑爾溫機車廠 | 20925 | 2005年6月25日－ | |
| 迪士尼樂園鐵路客車[19][27][28][29] | ||||||||
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| 車組名稱 | 座位 | 載客量 | 編號 | 客車名稱 | 客車類型 | 使用日期 | 當前位置 | 備註 |
| Retlaw 1 | 前向 | 268人[d] | 101 | Wells Fargo Express | 組合車 | 1955年7月17日－ 1974年7月 |
洛杉磯活蒸汽鐵路 博物館[30][31] |
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| 102 | Navajo Chief | 客車 | 太平洋海岸鐵路[32] | |||||
| 103 | Colorado Rockies | |||||||
| 104 | Land of Pueblos | |||||||
| 105 | Painted Desert | |||||||
| 側向 | 15人[e] | 106 | Lilly Belle[f] | 會客車[f] | 1955年7月17日／ 1975年9月－[g] |
迪士尼樂園鐵路 | ||
| Holiday Red[h] | 側向 | 264 | 201 | — | 牲畜車 | 1955年7月17日－ | ||
| 202 | 貢多拉 | |||||||
| 203 | 牲畜車 | |||||||
| 204 | 貢多拉 | |||||||
| 205 | 牲畜車 | |||||||
| 206 | 貢多拉 | 1958年－ | ||||||
| 207 | 1959年－ | |||||||
| 208 | 守車 | 1955年7月17日－ | ||||||
| Excursion Train | 前向 | 325 | 301 | 遊覽車 | 1958年初－ | |||
| 302 | ||||||||
| 303 | ||||||||
| 304 | ||||||||
| 305 | ||||||||
| Holiday Green | 側向 | 215 | 401 | 貢多拉 | 1966年初－ | |||
| 402 | ||||||||
| 403 | ||||||||
| 404 | ||||||||
| 405 | ||||||||
| Holiday Blue | 215 | 501 | ||||||
| 502 | ||||||||
| 503 | ||||||||
| 504 | ||||||||
| 505 | ||||||||
參見
註釋
- ^ 設計藍本源自華特·迪士尼擁有、以中太平洋173號機車為模型的微型機車「莉莉·貝爾（Lilly Belle）」。
- ^ 設計藍本源自巴爾的摩與俄亥俄鐵路774號機車，機械性上與「C.K. Holliday」機車一樣。
- ^ 設計藍本源自丹佛和格蘭德河西部鐵路的「Montezuma」機車。
- ^ 包括觀光客車「Grand Canyon」。
- ^ 在轉換為會客車「Lilly Belle」後的載客量。
- ^ 6.0 6.1 前身為觀光客車「Grand Canyon」。
- ^ 1955年7月17日為觀光客車「Grand Canyon」的啟用日期，1975年9月為轉為會客車「Lilly Belle」後的重新啟用日期。
- ^ 前稱「Retlaw 2」。
參考文獻
參考列表
- ^ Broggie (2014), pp. 199–200.
- ^ Broggie (2014), p. 213.
- ^ 3.0 3.1 Broggie (2014), pp. 273–274.
- ^ Broggie (2014), p. 233.
- ^ Eades, Mark. Part 1: This Is How Disneyland Looked in 1955. 橙縣紀事報. 2016-07-11 [2017-01-28]. （原始內容存檔於2016-12-16）.
- ^ Amendola (2015), p. 138.
- ^ DeGaetano (2015a), p. 37.
- ^ DeGaetano (2015a), p. 38.
- ^ DeGaetano (2015a), p. 226.
- ^ 10.0 10.1 10.2 Broggie (2014), p. 270.
- ^ DeGaetano (2015a), p. 218.
- ^ DeGaetano (2015a), p. 255.
- ^ Broggie (2014), p. 268.
- ^ 14.0 14.1 Broggie (2014), p. 271.
- ^ Lee, Greg. Disneyland Railroad to Close During Star Wars Land Construction. KABC電視台. 2016-01-08 [2019-03-26]. （原始內容存檔於2016-08-26）.
- ^ Fickley-Baker, Jennifer. Star Wars: Galaxy’s Edge Announced as Name for Star Wars Lands at Disney Parks. 華特迪士尼樂園及度假區. 2017-07-15 [2019-05-10]. （原始內容存檔於2019-04-19）.
- ^ Eades, Mark. Disneyland's River Rides and Railroad Open to the Public with New Route. 橙縣紀事報. 2017-07-28 [2017-07-29]. （原始內容存檔於2017-07-28）.
- ^ Kubersky, Seth. Disneyland Railroad and Rivers of America Reopen July 29. Attractions Magazine. 2017-07-28 [2017-07-29]. （原始內容存檔於2017-07-29）.
- ^ 19.0 19.1 Broggie (2014), pp. 223–224.
- ^ DeGaetano (2015a), p. 173.
- ^ Broggie (2014), p. 248.
- ^ 22.0 22.1 Broggie (2014), pp. 253–255.
- ^ DeGaetano (2015b), pp. 29–31.
- ^ Amendola (2015), pp. 139–147.
- ^ Broggie (2014), pp. 390–392.
- ^ 26.0 26.1 Broggie (2014), p. 225.
- ^ Broggie (2014), p. 251.
- ^ DeGaetano (2015a), pp. 174–182.
- ^ DeGaetano (2015a), p. 201.
- ^ Walt's Barn. The Carolwood Society. [2017-01-17]. （原始內容存檔於2016-10-23）.
- ^ Help Preserve Walt Disney's Railroad Car. Carolwood Foundation. [2017-01-31]. （原始內容存檔於2017-01-26）.
- ^ Pacific Coast Railroad. Santa Margarita Ranch. [2017-01-31]. （原始內容存檔於2017-01-11）.
書籍列表
- Amendola, Dana. All Aboard: The Wonderful World of Disney Trains 1st. 迪士尼發行. 2015. ISBN 978-1-4231-1714-8.
- Broggie, Michael. Walt Disney's Railroad Story: The Small-Scale Fascination That Led to a Full-Scale Kingdom 4th. The Donning Company Publishers. 2014. ISBN 978-1-57864-914-3.
- DeGaetano, Steve. The Disneyland Railroad: A Complete History in Words and Pictures 2nd. Theme Park Press. 2015. ISBN 978-1-941500-56-9.