有明站 (長野縣)

有明
站房（2021年8月）
日語名稱
有明 – ありあけ – Ariake
車站概覽
位置	日本長野縣安曇野市穗高北穗高
地理座標	36°21′33.08″N 137°52′43.19″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	アリ
歷史
啟用日期	1915年（大正4年）8月8日
上車人次 統計年度	平均每日242人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 穗高 32 2.2km 往松本 大糸線 31 距離松本18.4km 安曇追分 30 1.5km 往南小谷
位置
備註
簡易委託車站 設有POS終端 海拔：539.3米

有明站（日語：有明駅／ありあけえき ^{Ariake eki */?}）是位於長野縣安曇野市穗高北穗高，東日本旅客鐵道（JR東日本）的大糸線車站。車站編號是31。

每日設有數班來往此站松本之間的區間列車。另外，設有部分列車的車長乘務只限松本站至此站之間，以北區間為一人控制。

車站內部(2021年8月)

月台(2021年8月)

歷史

在1980年代前，急行列車會通過穗高站並停靠此站，包括「阿爾卑期」、「栂池」和「黑四」等。

• 1915年（大正4年）
  • 8月8日：信濃鐵道 穗高站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
  • 9月29日：此站至池田松川站（現時：信濃松川站）之間開通。
• 1926年（大正15年）1月8日：信濃鐵道全線電氣化，旅客列車使用電動列車。
• 1937年（昭和12年）6月1日：信濃鐵道被國有化，成為大糸南線。
• 1957年（昭和32年）8月15日：中土站至小瀧站之間開通，全線開通並改名為大糸線。
• 1960年（昭和35年）9月：松本站至信濃大町站之間的貨物列車電氣化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。

車站構造

平交道(2021年8月)

車站是一座地面車站，設有1面2線島式月台，可進行列車交會。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。曾經此站另外設有1面1線的單式月台，該月台現時在車站北側並只留下一些遺蹟。

此站是由豐科站管理的簡易委託車站，委託安曇野市負責車站業務。

月台

月台	路線	上下行	方向
1、2	■大糸線	上行	松本方向
		下行	信濃大町、白馬方向

使用狀況

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為591人。

以下為近年乘車人次變化：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	234
2001年（平成13年）	213
2002年（平成14年）	213
2003年（平成15年）	221
2004年（平成16年）	228
2005年（平成17年）	229
2006年（平成18年）	222
2007年（平成19年）	220
2008年（平成20年）	220
2009年（平成21年）	213
2010年（平成22年）	216
2011年（平成23年）	223
2012年（平成24年）	227
2013年（平成25年）	239
2014年（平成26年）	233
2015年（平成27年）	243
2016年（平成28年）	255
2017年（平成29年）	258
2018年（平成30年）	260
2019年（令和元年）	242

車站周邊

從前此站為夜行急行列車的停車站，而此站為北阿爾卑斯燕岳的登山口。因此當時此站的夜行列車或長距離列車到達後，可轉乘巴士前往中房溫泉，在早上也有的士等候乘客。隨着前往中房溫泉的巴士路線遷移至從穗高站開出，此站再沒有長距離列車停站。

• 高瀨川
• 國道147號
• 電裝風冷總部

巴士路線

站前設有池田町營巴士路線前往安曇野醫院和穗高站方向。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■大糸線

□快速（只有上行1班）、■普通

穗高（32）－有明（31）－安曇追分（30）

相關條目

• 日本鐵路車站列表 A
• 有明站 (東京都)

外部連結

• 車站資訊（有明站）：東日本旅客鐵道（日語）