后瑞站
后瑞 Hourui | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 廣東省深圳市寶安區 寶安大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 22°37′54.5″N 113°49′49.3″E / 22.631806°N 113.830361°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 深圳地鐵1號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站廳類型 | 高架站廳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 白色 藍色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2011年6月15日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 06:22-01:14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車服務時間 | 06:32-01:04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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后瑞站是深圳地鐵1號綫的一個車站。車站於2011年6月15日隨1號線續建段的建成而投入使用。位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區寶安大道中間,周邊為機場配套服務功能區和現有舊村及工業區。在2013年11月28日至2016年6月28日期間,該站曾為深圳寶安國際機場唯一地鐵接駁車站。
車站結構
后瑞站為地面三層高架10米島式月台車站,總建築面積為7,700平方米[1]。
樓層
地上三層 | 月台 |
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地上二層 | 站廳 | 站廳、 | |||||||||||
地面 | - | 設備層、 |
站廳
月台
出入口
后瑞站共設有四個出入口,均位於寶安大道兩側。
編號 | 圖片 | 建議前往的目的地 |
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通往寶安大道東側 、凱成二路北、后瑞社康中心等地。 | ||
通往寶安大道東側等地。 | ||
通往寶安大道西側、側航站四路等地。 | ||
通往寶安大道西側 、深圳郵件處理中心、深圳機場海關保稅物流中心(B型)等地。 | ||
註: 設有升降機 | 設有輪椅升降台 |
接駁交通
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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營運時刻表
行駛方向 | 頭班車 | 尾班車 | 所屬路線 | 高峰間隔 | 非繁忙間隔 |
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羅湖 | 06:33 | 23:03 | 1號線 | 4分鐘 | 6分鐘 |
機場東 | 06:51 | 00:04 |
機場接駁車站
由於深圳寶安國際機場於2013年11月28日轉場至新航站樓並正式投入使用,原有位於地鐵機場東站附近的A、B航站樓亦停用,此站由於距機場T3客運大樓相對較近,在深圳地鐵11號線開通前曾承擔原機場東站前往機場旅客的客流,前往T3客運大樓的乘客,需乘坐地鐵至后瑞站,出站轉乘機場接駁巴士M416路(票價2元)到達T3新客運大樓。[2]。
2016年6月28日,深圳地鐵11號線開通,並設機場站直達T3客運大樓,並有機場北站通往規劃中的T4客運大樓。后瑞站已不再是聯絡機場的地鐵站,而接駁巴士M416路仍在運行,直至2020年8月19日,M416路才中止營運取消。[3][4]
歷史
2011年6月15日,隨深圳地鐵二期工程1號線續建段工程開通而啟用。
2013年11月28日,由於深圳寶安國際機場新航站樓啟用,機場東站不再擔當空鐵聯運的角色,本站提供接駁巴士M416路連接深圳寶安國際機場。
2016年6月28日,隨着深圳地鐵機場站啟用,本站不再是空鐵聯運的主要車站。
參考資料
- ^ 1号线(罗宝线)续建站点简介. [2008-08-10]. (原始內容存檔於2008-09-25).
- ^ 地铁后瑞站接驳公交 10分钟可到T3. 南方都市報. 新浪網. 2013-11-07 [2016-07-18]. (原始內容存檔於2016-08-17).
- ^ 深圳地铁后瑞站机场接驳线会停运吗?. 晶報. 騰訊網. 2016-06-28 [2016-07-18]. (原始內容存檔於2019-11-08).
- ^ 2020深圳宝安区松岗燕罗片区公交线路调整情况_深圳之窗. jt.shenchuang.com. [2020-11-22].